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淺談龍門(mén)架使用中的安全問(wèn)題

  
評(píng)論: 更新日期:2013年01月18日

 龍門(mén)架作為一種垂直運(yùn)輸?shù)钠鹬卦O(shè)備,以地面卷?yè)P(yáng)機(jī)為動(dòng)力,采用鋼絲繩提升方式使吊藍(lán)沿導(dǎo)軌升降,從而達(dá)到運(yùn)送物料的目的,所以被廣泛應(yīng)用于建筑施工中。但在使用過(guò)程中,由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),還有龍門(mén)架在制作中存在的缺陷以及安裝過(guò)程中的不規(guī)范安裝,常常引發(fā)事故的發(fā)生,給人們生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大損失。
  在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),龍門(mén)架在使用中存在諸多安全隱患,問(wèn)題五花八門(mén),下面就檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的一些問(wèn)題,總結(jié)歸為以下幾點(diǎn)。

  一、制作、安裝中存在的隱患
  龍門(mén)架由于廣泛應(yīng)用于建筑施工,并且使用量較大。檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),提升高度在30米以下的低架龍門(mén)架,除一些是專業(yè)廠家生產(chǎn)外,其他都是使用單位自己制作設(shè)計(jì)的,有的還是淘汰報(bào)廢產(chǎn)品。這種龍門(mén)架制作質(zhì)量差、粗糙,安全性能差,違反了《龍門(mén)架及物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ88-92)的規(guī)定,以致使用中安全隱患較多。

  二、架體的穩(wěn)定性
  多年檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),影響架體穩(wěn)定性的隱患各種各樣,歸納為如下幾類。
  1.基礎(chǔ)無(wú)排水造成龍門(mén)架基礎(chǔ)沉降,影響架體的穩(wěn)定和垂直度。
  2.有的低架龍門(mén)架,施工到1-2層,因樓層低,但龍門(mén)架已升至最終高層,架體上部與建筑物無(wú)剛性連接,造成架體的不穩(wěn)定。
  3.龍門(mén)架架體與建筑腳手架相連,未單獨(dú)與建筑物相連,而是自成體系,以致造成架體的不穩(wěn)定。
  4.采用連墻桿(附墻架)與建筑結(jié)構(gòu)連接的架體,存在以下問(wèn)題:
  4.1.1.架體與建筑結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn)數(shù)量不夠;
  4.1.2.架體左右兩側(cè)立柱與建筑結(jié)構(gòu)不對(duì)稱;
  4.1.3架體連接不可靠,連墻桿與架體及建筑物之間未形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu);
  4.1.4.施工進(jìn)入裝飾抹灰階段,有的將連墻桿拆除,也就是不合理的調(diào)整連接部位;
  5.采用纜風(fēng)繩與地錨固定的龍門(mén)架,檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),一般都存在以下問(wèn)題:
  5.1.1.纜風(fēng)繩直徑不夠;
  5.1.2.纜風(fēng)繩予緊力達(dá)不到要求;
  5.1.3.纜風(fēng)繩與地面夾角不能滿足45°~60°要求,纜風(fēng)繩空間位置分布不合理,以致引起的水平分力不能處于平衡狀態(tài),達(dá)不到穩(wěn)定架體的效果。
  5.1.4.地錨的形式和做法不規(guī)范,給龍門(mén)架穩(wěn)定性帶來(lái)隱患;
  5.1.5.纜風(fēng)繩繩卡數(shù)量不夠,卡接的方向錯(cuò)誤,繩卡沒(méi)按規(guī)范間距來(lái)安裝,這種現(xiàn)象很普遍。

  三、安全防護(hù)
  在使用過(guò)程中,龍門(mén)架的安全防護(hù)尤為重要,檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)不到位、不規(guī)范,存在較多的問(wèn)題。
  1.由于安裝、維護(hù)不當(dāng),當(dāng)?shù)跛{(lán)運(yùn)行到位后,由彈簧控制的支撐桿不能可靠地支撐在??考苌希d荷不能全部由停架負(fù)擔(dān),導(dǎo)致鋼絲繩受力,當(dāng)作業(yè)人員進(jìn)出吊藍(lán)時(shí),吊藍(lán)將出現(xiàn)較大的晃動(dòng)和下沉,也不能防止因鋼絲繩突然斷裂或卷?yè)P(yáng)機(jī)抱閘失靈時(shí)的吊藍(lán)墜落。
  2.建筑物各樓層的卸料口處,未設(shè)置防護(hù)門(mén)或設(shè)置后不使用。
  3.龍門(mén)架的地面進(jìn)料口上方未設(shè)置防護(hù)棚,即使有,防護(hù)棚的長(zhǎng)度大小也不符合規(guī)定。
  4.樓層的卸料口處搭設(shè)的卸料平臺(tái)不規(guī)范,沒(méi)有自成體系地和建筑結(jié)構(gòu)連接,而是和腳手架相連;平臺(tái)沒(méi)有鋪滿木板,木板還松動(dòng),及易造成高空作業(yè)人員的高空墜落。

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