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安全管理網(wǎng)

高處作業(yè)的隱患排查及事故防范

作者:歐陽(yáng)安路  
評(píng)論: 更新日期:2011年07月05日

  (9)腳手板與船體或結(jié)構(gòu)件之間的間隙不得大于300mm。

  (10)生產(chǎn)組織人員和安全監(jiān)督員要了解作業(yè)進(jìn)展情況,工具、設(shè)備的使用狀況,操作者在工作中的安全行為等,如發(fā)現(xiàn)不符合安全要求的,應(yīng)立即指出糾正。

  (11)施工單位應(yīng)做好高處作業(yè)所用設(shè)施、物資工具等的,全面整理和檢修、保管工作。

  4.安全檢查

  安全檢查及獎(jiǎng)罰安全檢查是發(fā)現(xiàn)不安全行為和不安全狀態(tài)的重要途徑,是消除事故隱患,落實(shí)整改措施。防止事故傷害的重要方法。

  (1)定期安全檢查 安全部門(mén)每個(gè)月進(jìn)行幾次安全大檢查。針對(duì)每次安全檢查中,針對(duì)高空作業(yè)有聯(lián)系的安全隱患要重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,并在每月安全通報(bào)中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)。

  (2)經(jīng)常性安全檢查 安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)每日對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員在施工過(guò)程中的經(jīng)常性預(yù)防檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,消除隱患,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

  (3)專(zhuān)業(yè)性檢查 組織專(zhuān)人對(duì)存在高空作業(yè)工種的施工過(guò)程進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性跟蹤管理、檢查。發(fā)現(xiàn)隱患及違規(guī)作業(yè)及時(shí)提出要求整改,甚至責(zé)令停工。

  5.本質(zhì)安全

  本質(zhì)安全就是從源頭抓起,從生產(chǎn)組織、技術(shù)工藝抓起,向管理、技術(shù)要安全。

  (1)采用 “高空作業(yè)平地做”、“船臺(tái)作業(yè)地面做”的工藝方法,減輕高空作業(yè)的難度、強(qiáng)度。

  (2)組織專(zhuān)業(yè)人員研究腳手架的搭設(shè)、登船和上分段的梯子設(shè)計(jì),特別是不規(guī)則分段的搭架,還有艙室孔洞的安全防護(hù)工裝。

  (3)工藝設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮安全裝置、防護(hù)部件,優(yōu)先設(shè)計(jì),優(yōu)先施工,優(yōu)先使用。

  6.應(yīng)急管理

  船舶行業(yè)是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),隨時(shí)都有可能發(fā)生重特大事故,船舶企業(yè)編制應(yīng)急預(yù)案是其安全管理體系中非常重要的一環(huán),可以最大限度地降低事故危害程度,保障人民生命、財(cái)產(chǎn)安全。

  (1)進(jìn)行高處作業(yè)的危險(xiǎn)性分析。結(jié)合行業(yè)的特點(diǎn),以及公司本身發(fā)生事故的實(shí)際情況,詳細(xì)列出可能發(fā)生的事故,分析其危險(xiǎn)程度、發(fā)生的可能性,以及避免事故擴(kuò)大的監(jiān)控要點(diǎn)。

  (2)確定應(yīng)急組織機(jī)制及職責(zé)。首先是確定應(yīng)急組織的負(fù)責(zé)人,確保組織的人力、財(cái)力和物力的充分準(zhǔn)備,其次設(shè)置相應(yīng)的機(jī)構(gòu),并明確職責(zé),最后針對(duì)各類(lèi)事故制訂應(yīng)急預(yù)案。

  (3)定期進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的演練,并評(píng)價(jià)效果。應(yīng)急預(yù)案每次演練前要編制演練方案,確定要達(dá)到的目的和效果,如實(shí)記錄演練中的各種情況,與方案內(nèi)容進(jìn)行比較,進(jìn)行效果評(píng)價(jià),不斷完善應(yīng)急預(yù)案,提高員工應(yīng)急處置能力。

  7.安全文化

  事故大多數(shù)時(shí)候,都是因?yàn)椴僮髡咦晕冶Wo(hù)意識(shí)不強(qiáng),忽視對(duì)作業(yè)環(huán)境的檢查、盲目違章操作造成的。預(yù)防事故和意外災(zāi)害的發(fā)生是技術(shù)問(wèn)題,是管理問(wèn)題,是認(rèn)識(shí)問(wèn)題,歸根結(jié)底是人的問(wèn)題。

  (1)利用公司辦公網(wǎng)絡(luò)、廠報(bào)、廣播等多種形式,樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的觀念,在各級(jí)管理人員、員工思想上把服從管理的“要我安全”變成自主管理的“我要安全”。

  (2)以各崗位生產(chǎn)特點(diǎn)和工藝過(guò)程,以高空作業(yè)隱患為對(duì)象,通過(guò)作業(yè)人員自己的調(diào)查分析研究來(lái)預(yù)防事故發(fā)生,喚起全體生產(chǎn)人員對(duì)自身安全的重視,增強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)的敏感性、識(shí)別能力和預(yù)知能力。

  (3)正確認(rèn)識(shí)違章違紀(jì)的危害,除了需要對(duì)不安全行為乃至成為習(xí)慣的主觀因素進(jìn)行認(rèn)真分析,有針對(duì)性地采取矯正措施,克服不良習(xí)慣外,還要利用班前會(huì)、班組學(xué)習(xí)來(lái)提高職工的安全意識(shí);開(kāi)展技術(shù)問(wèn)答、技術(shù)練兵,提高安全操作技能;嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)調(diào)紀(jì)律,規(guī)范操作行為;實(shí)行“末位淘汰制”,促使職工養(yǎng)成遵章守紀(jì)、規(guī)范操作的良好習(xí)慣。

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