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靜壓管樁施工的質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)安全控制

  
評(píng)論: 更新日期:2011年03月23日

  2.樁尖達(dá)不互設(shè)計(jì)深度

  靜壓管樁施工時(shí),若發(fā)生個(gè)別樁長(zhǎng)達(dá)不到設(shè)計(jì)深度,其原因可能是:

 ?。?)樁尖碰到了局部的較厚夾層或其他硬層。

 ?。?)中斷沉樁時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。由于設(shè)備故障或其他特殊原因,致使沉樁過(guò)程突然中斷,若延續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),沉樁阻力增加,使樁無(wú)法沉到設(shè)計(jì)深度。

  (3)接樁時(shí),樁尖停留在硬土層內(nèi),若時(shí)間拖長(zhǎng),很可能不能繼續(xù)沉樁。

  發(fā)生管樁沉不下去時(shí),應(yīng)冷靜分析原因,找出對(duì)策才能繼續(xù)施工,切不要盲目加大壓樁力強(qiáng)行沉樁。

  3.基坑開(kāi)挖不當(dāng)引起大面積群樁傾斜

  挖土引起其樁的傾斜,直接起因是挖土方法不當(dāng),將基坑挖得太深或?qū)⑼诔龅耐炼逊旁诨舆吰赂浇?,因而產(chǎn)生側(cè)向壓力;加上淤泥本身的流動(dòng)性以及土體中未消散的超孔隙水壓力乘機(jī)向開(kāi)挖方向釋放,加劇了淤泥向開(kāi)挖方向流動(dòng),而管樁對(duì)水平力的抵抗能力小,于是隨著土體的位移而向開(kāi)挖方向傾斜,造成樁頂大量位移。發(fā)生這樣的事故先要進(jìn)行調(diào)查分析,弄清哪些樁報(bào)廢,哪些樁還可以用,哪些樁應(yīng)折減其承載力,然后根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)樁。為防止此類(lèi)工程事故的發(fā)生,應(yīng)嚴(yán)禁邊壓樁邊開(kāi)挖;開(kāi)挖宜在基樁全部完成并至少隔15天后進(jìn)行,挖土宜逐層均勻進(jìn)行,樁周土體高差不宜超過(guò)1m;注意保持基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)或邊坡土體的穩(wěn)定;基坑頂部周邊不得堆土或堆放其他重物等。

  4.樁身上浮

  當(dāng)工程樁較短或樁較密集時(shí)較容易發(fā)生樁身上浮的情況,此時(shí)采取復(fù)壓是一較有效的被救措施。所謂復(fù)壓指的是已經(jīng)壓好的樁再進(jìn)行靜壓的一種措施。

  五、靜壓管樁施工過(guò)程的安全管理

  必須根據(jù)安全管理的有關(guān)規(guī)定建立健全項(xiàng)目的各有關(guān)管理制度,在項(xiàng)目?jī)?nèi)部落實(shí)安全管理責(zé)任制,建立考核制度,實(shí)施獎(jiǎng)罰措施,以及前面已提的樁機(jī)資質(zhì)及特種作業(yè)上崗證等必須齊全。除此之外,還必須注意以下幾個(gè)事項(xiàng):

  1.起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行潤(rùn)滑,檢查部件緊固程度,鋼絲繩是否磨損。

  2.起重臂下嚴(yán)禁站人,重物停在空中時(shí)駕駛員不得離開(kāi)操作室。

  3.起重范圍不得超過(guò)起重性能規(guī)定的指標(biāo),起重機(jī)吊樁進(jìn)入夾持機(jī)構(gòu),壓樁開(kāi)始之前,必須在起重機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)放松起吊的鋼絲繩、吊鉤脫離后方可壓樁,以免拉斷鋼絲繩和拉彎起重機(jī)吊臂。

  4.接樁時(shí)焊接用的各種氣瓶應(yīng)作標(biāo)識(shí),氣瓶要距離明火點(diǎn)10m以上,氣瓶間距必須大于5m,氣瓶必須加防震圈和防護(hù)帽,氣瓶使用和存放時(shí)嚴(yán)禁平放或倒放。

  5.停止作業(yè)時(shí),短履需運(yùn)行到樁機(jī)中間位置,停落在平整地面上,其余油缸回程縮進(jìn)。切斷電源,操作人員方可離開(kāi)樁機(jī)。

  6.施工完畢的樁的樁頭上面要加蓋,以防行人或雜物等掉陷。

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