水泥砼路面具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、耐久性強(qiáng)、使用壽命長、維護(hù)費(fèi)用少等特點。在新建的高等級路面中,水泥砼路面所占的比重愈來愈大。在水泥砼路面施工中,縮縫的鋸縫新工藝的應(yīng)用,減少了砼板的相鄰高差,橫縫直順度的平均合格率達(dá)100%,提高了路面的使用質(zhì)量。但砼路面經(jīng)常出現(xiàn)早期不規(guī)則的橫向裂縫,且大多發(fā)生在砼的凝固和硬化過程中。
一、早期裂縫形成的主要原因
1.切縫不及時。應(yīng)力集中處就是裂縫出現(xiàn)處,也是結(jié)構(gòu)的薄弱部位。目前廣泛采用的切縫工藝就是使砼板塊斷面減少,制造人為的薄弱部位,把應(yīng)力集中引導(dǎo)至切縫處的斷面上,形成規(guī)則的裂縫。因此切縫不及時,應(yīng)力集中就會發(fā)生在砼板塊的薄弱部位,這樣出現(xiàn)的裂縫必然是不規(guī)則的。
2.配合比不確立。水灰比的大小與砼的強(qiáng)度有關(guān),也與干縮裂縫有關(guān)。水多,砼的干縮性就大,水泥量多,則塑性變形就大。骨料含泥量大,骨料表面形成泥漿薄膜的顆粒就多,骨料與水泥石間的膠結(jié)力就會降低,砼內(nèi)部的薄弱部位就增多。配料不準(zhǔn),生產(chǎn)出的砼強(qiáng)度就不均勻,強(qiáng)度弱區(qū)應(yīng)力就容易集中。這些都使砼產(chǎn)生早期裂縫的機(jī)率增大。
3.氣溫條件。氣溫的急劇變化,晝夜溫差大,或因大風(fēng)造成急劇冷縮或干縮,加快了應(yīng)力集中的速度,加劇了砼早期裂縫的形成。特別是北方地區(qū),砼路面一般都在夏季施工,白天氣溫很高,夜間氣溫較低,溫差大使砼收縮不均,當(dāng)這種收縮受到約束時,砼路面就會開裂。
4.養(yǎng)生問題。水泥砼的養(yǎng)生,是保證砼質(zhì)量的重要工序之一。如果養(yǎng)生不及時,會出現(xiàn)砼表面水分蒸發(fā)過快,形成干縮裂縫。
5施工組織的不連續(xù)。在澆筑砼過程中,因停電、機(jī)械故障、休息停拌等因素,使之不能連續(xù)作業(yè)。已澆砼的接茬面出現(xiàn)初凝,再澆砼時,先澆砼與后澆砼之間就會出現(xiàn)一個人為的薄弱面,引起應(yīng)力集中,形成一條不規(guī)則的裂縫。
二、早期裂縫的預(yù)防措施
1.重視基層施工?;鶎邮琼琶鎸拥牡酌婕s束?;鶎用軐嵍雀撸a(chǎn)生裂縫的機(jī)率就小?;鶎悠秸群?,基層與面層間的磨擦力就小?;鶎邮┕ぶ校欢ㄒWC密實度和平整度達(dá)到要求,同時基層成型養(yǎng)生結(jié)束后,要及時攤鋪砼,以防基層暴露時間過長而產(chǎn)生干縮裂縫。
2.嚴(yán)格按質(zhì)量要求選料,準(zhǔn)確按配比單配料。嚴(yán)禁用過期、受潮、沒標(biāo)號的水泥。骨料含泥量大一定要沖洗。為了降低水灰比,提高砼的早期強(qiáng)度,可選用干硬性砼。也可加減水性的外摻劑,或采用真空吸水施工工藝等都可達(dá)到此目的。
3.及時切縫。切縫的時間以砼的強(qiáng)度來控制,一般以砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到6MPa--12MPa時為適宜的切縫時間,施工中常常根據(jù)施工溫度來確定切縫時間:平均氣溫20℃左右時,18小時—24小時為宜;平均氣溫15℃左右時,24小時一30小時為宜;平均氣溫10℃左右時,36小時—48小時為宜。切縫深度一般為板厚的1,3~1,4,最小切縫深度為5era,適當(dāng)?shù)丶哟笄锌p深度能有效的防止早期不規(guī)則裂縫。由于種種原因而切縫不及時,采用間隔切縫或間隔壓縫都可以避免產(chǎn)生早期裂縫。
4.適時地收水抹面。收水抹面的目的一是增加砼表面的密實度,二是使砼表面產(chǎn)生的細(xì)微裂縫愈合。但過度地抹壓也是造成微裂的原因。收水抹面一般以三遍為度。
5.適時涂瀝青??v縫施工時,對已澆砼板的縫壁均勻地涂刷一層瀝青,以減小側(cè)面約束的磨擦阻力,并將先澆砼與后澆砼板隔離開。
6.注意氣溫變化,加強(qiáng)砼的養(yǎng)生。夏季施工做好防雨、遮陽工作,避開烈日高溫施工,減少溫差對砼的影響;用溫養(yǎng)法養(yǎng)護(hù)要及時覆蓋,不能漏蓋,每天均勻灑水,保證砼表面濕潤,養(yǎng)生時問不少于14天。
7.檢查好各種設(shè)備。砼施工前要仔細(xì)檢查各種機(jī)具的完好程度,檢查電路、水路、運(yùn)輸?shù)缆肥欠駮惩o阻。嚴(yán)禁機(jī)具帶病運(yùn)行,確保砼澆筑的連續(xù)性。