地鐵東單車(chē)站設(shè)計(jì)襯砌為復(fù)合式襯砌,在初期支護(hù)與二次襯砌之間設(shè)全封閉柔性防水層,初期支護(hù)為C20早強(qiáng)噴射混凝土,二次襯砌為C30防水混凝土,抗?jié)B等級(jí)為S8.柔性防水層采用兩種防水板,車(chē)站主體采用1.2mm厚的ECB防水板,出入口、風(fēng)道工程采用0.8mm厚的EVA防水板,緩沖墊層均為4mm厚的聚乙烯(PE)泡沫塑料板。
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1、防水混凝土襯砌結(jié)構(gòu)包括初期支護(hù)和二次襯砌,初期支護(hù)一般采用噴射混凝土,二次襯砌一般采用模注混凝土。
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噴射混凝土的防水性能較低,在滲水量不大的地段一般不考慮其防水性能,把防水的重點(diǎn)放在二次襯砌上。二次襯砌一般設(shè)計(jì)為抗?jié)B混凝土,是結(jié)構(gòu)自防水的重要部分,應(yīng)從材料的檢驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)、運(yùn)輸與灌注、拆模及養(yǎng)護(hù)等各方面嚴(yán)格控制把關(guān),才能確?;炷恋姆浪阅?。
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1.1材料要求
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(1)水泥為≥425號(hào)的普通硅酸鹽水泥,含堿量≤0.6%;
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?。?)砂宜采用中砂,含泥量≤3%;
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?。?)石子最大粒徑≤40mm,并滿足泵送和鋼筋凈間距要求,含泥量≤1%,吸水率≤1.5%;
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?。?)外加劑為UEA膨脹劑,摻量由限制膨脹μ=0.5%來(lái)確定;
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(5)水為無(wú)侵蝕性潔凈水。
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1.2配合比設(shè)計(jì)
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?。?)防水混凝土配合比必須經(jīng)試驗(yàn)確定,其抗?jié)B等級(jí)應(yīng)比設(shè)計(jì)要求提高0.2MPa;
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?。?)每立方混凝土的水泥用量≥320kg(包括UEA膨脹劑);水灰比宜為0.55;
?。?)砂率為35%~40%,灰砂比為(1∶2.5);
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?。?)坍落度為180~210mm;
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(5)為提高混凝土的和易性,減少水灰比,適當(dāng)摻入高效減水劑,摻量控制在水泥用量的0.8%;為了降低混凝土水化熱可適當(dāng)慘入粉煤灰。
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1.3運(yùn)輸?shù)罔F隧道結(jié)構(gòu)混凝土采用商品混凝土,混凝土輸送車(chē)運(yùn)輸,泵送灌注。由于受到交通管制的影響,地鐵混凝土澆注施工一般在夜間進(jìn)行,而且一次性澆注方量較大,泵管通過(guò)豎井垂直運(yùn)輸,彎頭較多,運(yùn)輸距離一般較遠(yuǎn),因此混凝土輸送泵管應(yīng)采用高壓管,其接頭應(yīng)嚴(yán)密不漏氣。在泵送前應(yīng)先打一盤(pán)與灌注混凝土灰砂比相同的砂漿,一者濕潤(rùn)管路,二者檢驗(yàn)管接頭是否漏氣。
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攪拌站至工地一般距離較遠(yuǎn),運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng),混凝土的和易性將發(fā)生很大變化,從罐車(chē)向泵的料倉(cāng)卸料前,應(yīng)將罐車(chē)反轉(zhuǎn)3~5min,使罐內(nèi)混凝土再次攪拌均勻。如果和易性仍不能滿足泵送要求,可以適量摻入同品種的高效減水劑溶液,但應(yīng)嚴(yán)禁加水。
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1.4灌注當(dāng)邊墻混凝土灌注高度>2m時(shí),應(yīng)采用串筒、溜槽,采用插入式振搗器,振搗時(shí)間為10~20s,并以混凝土開(kāi)始泛漿或不冒氣泡為準(zhǔn)。每層澆注厚度≤300mm,振搗器插入下層混凝土≥50mm,移距不大于作用半徑1倍。當(dāng)澆注拱部混凝土?xí)r,應(yīng)在兩側(cè)模板上預(yù)留澆注窗口,兩側(cè)水平均勻灌注。采用表面振動(dòng)器,每次澆注厚度為200mm,移距應(yīng)與已澆注混凝土搭接100mm.
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1.5拆模和養(yǎng)護(hù)防水混凝土應(yīng)嚴(yán)格控制拆模時(shí)間,不僅應(yīng)保證混凝土的強(qiáng)度,而且拆時(shí)混凝土的表面溫度與周?chē)鷼鉁氐臏夭顟?yīng)≤20℃.這一點(diǎn)非常重要,經(jīng)常由于搶工期往往忽視這一點(diǎn),過(guò)早拆模使混凝土過(guò)早暴露在大氣中,由于與周邊溫差過(guò)大而產(chǎn)生內(nèi)部應(yīng)力使混凝土開(kāi)裂。拆模后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),并保持表面濕潤(rùn),養(yǎng)護(hù)期≥14天。
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2、柔性防水層柔性防水層分兩層,緩沖墊層鋪底與初期支護(hù)表面接觸,對(duì)防水板與初期支護(hù)接觸的一側(cè)形成保護(hù),其表面再鋪掛防水板。
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柔性防水層不僅起到防水的作用,由于防水板光滑將初期支護(hù)與二次襯砌隔開(kāi),它們之間基本不傳遞剪力,只傳遞壓力,使二襯均勻受壓受彎,減少由于局部應(yīng)力使二襯出現(xiàn)裂紋。所以防水層對(duì)基面的要求很高,不能有突出物和明水,在施工防水層之前先對(duì)基面進(jìn)行處理。
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2.1基面處理初期支護(hù)完成后對(duì)基面進(jìn)行處理,割除鋼筋頭、錨桿頭,在割除部位、斷面變化處或轉(zhuǎn)彎處的陰角應(yīng)抹成R≥10mm的圓弧。明顯凹凸不平的應(yīng)分層噴射找平。基面如有明水,應(yīng)采取措施注漿封堵或引排,方便防水層施工。
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2.2鋪掛緩沖墊層用75熱塑性塑料圓墊片和射釘將聚乙烯(PE)固定在初期支護(hù)上,釘距拱部50cm,邊墻100cm,呈梅花形布置,位于變化斷面和轉(zhuǎn)角部位的釘距應(yīng)適當(dāng)加密。從拱頂向兩側(cè)依次鋪貼平順,長(zhǎng)短邊搭接長(zhǎng)度≥50mm,做到平順、無(wú)隆起、焊縫牢固。