4.4模板安裝的技術(shù)要求。

　　1）模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)，模板不能與腳手架聯(lián)接，避免引起模板變形。

　　2）安裝側(cè)模時(shí)，應(yīng)防止模板移位和凸出；

　　3）模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置，頂部標(biāo)高，節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后，方可澆筑砼。

　　4）模板在安裝過(guò)程中，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。

　　5）預(yù)應(yīng)力梁板施工時(shí)，應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力、自重和汽車荷載等綜合作用下所產(chǎn)生的上拱或下?lián)?，?yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)念A(yù)撓或預(yù)拱，施工前應(yīng)分別計(jì)算予拱數(shù)據(jù)。

　　4.5芯模安裝的技術(shù)要求。

　　1）本工程芯模使用充氣膠囊，膠囊在使用前應(yīng)經(jīng)過(guò)檢查，不得漏氣，安裝時(shí)應(yīng)有專人檢查鋼絲頭，鋼絲頭應(yīng)彎向內(nèi)側(cè)。

　　膠囊涂刷隔離劑，每次使用后，妥善存放，防止污染，破損及老化。

　　2）開始澆筑砼到膠囊放氣為止，其充氣壓力應(yīng)保持穩(wěn)定。

　　3）澆筑砼時(shí)，為防止膠囊上浮和偏位，應(yīng)采取有效措施加以固定，并對(duì)稱平行地進(jìn)行澆筑。

　　4）膠囊的放氣時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，以砼強(qiáng)度達(dá)到能保持構(gòu)件不變形為宜。

　　5）支架的制作和安裝

　　5.1支架的制作。

　　支架采用標(biāo)準(zhǔn)化，系列化，通用化的構(gòu)件拼裝，滿堂紅支撐。

　　5.2支架的安裝。

　　支架安裝前應(yīng)對(duì)支架支承面詳細(xì)檢查、準(zhǔn)確調(diào)整支架支承面和頂部標(biāo)高，并復(fù)測(cè)跨度，確認(rèn)無(wú)誤后，方可進(jìn)行安裝、支架應(yīng)穩(wěn)定、堅(jiān)固，安裝在經(jīng)過(guò)處理有足夠承載力的地基上，保證砼澆筑后不發(fā)生超允許的沉降量。
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