? 在我國大城市繁華地區(qū)施工的許多地下工程，常常被高樓大廈的樁基攔住去路，故樁基托換應(yīng)運(yùn)而生。由于樁基托換的施工技術(shù)性強(qiáng)、危險性大，因此要制定安全技術(shù)，使托換工作有一個安全、順利的過程。

??? 一、樁基托換施工安全前提

??? 認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)法律、法規(guī)，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)行安全教育和宣傳，落實各項安全防護(hù)工作。開工前做好各級安全交底工作，組織員工重新學(xué)習(xí)認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，建立安全值班制度和安全檢查制度。臨邊設(shè)置安全護(hù)欄和危險標(biāo)志牌，在主要出入口搭設(shè)安全通道，確保行人安全。

??? 各種施工機(jī)械進(jìn)場須經(jīng)過檢查，經(jīng)檢查合格后才能投入使用；施工機(jī)械操作人員必須建立機(jī)組責(zé)任制，并依照有關(guān)要求持證上崗，禁止無證人員操作。

??? 按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)定》(JGJ46—2005)布置施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)。教育員工要安全用電，嚴(yán)禁亂拖亂拉，非電工不得從事電器作業(yè)，防止發(fā)生觸電事故。

??? 二、樁基托換安全的技術(shù)保證措施

??? 樁位放樣必須準(zhǔn)確，切記不能將新樁進(jìn)入隧道影響線內(nèi)。保證新樁基的垂直度，必須控制在0.5％范圍內(nèi)，人工挖孔樁、鉆孔樁必須設(shè)專人檢查垂直度，人工挖孔樁每節(jié)護(hù)壁進(jìn)行校對，正確后方可施工下一護(hù)壁，鉆孔樁采用導(dǎo)下器和加重鉆桿進(jìn)行成孔。由于托換新樁一般緊鄰既有建筑物樁，且新樁底位于既有樁底以下2～6m不等，新樁施工將造成既有樁底以下基巖側(cè)面臨空，影響既有樁的安全使用，故托換新樁成孔過程中需要加強(qiáng)護(hù)壁結(jié)構(gòu)和增加必要的超前臨時支護(hù)結(jié)構(gòu)。保證樁身質(zhì)量，因為樁身質(zhì)量直接影響到樁托換結(jié)構(gòu)的安全，嚴(yán)格把好人工挖孔樁和鉆孔樁混凝土灌注關(guān)。人工挖孔樁樁底需要清洗干凈，鉆孔樁清孔必須干凈控制沉渣≤5cm，確保樁底質(zhì)量。托換梁與被托換柱(樁)節(jié)點的混凝土齒槽在涂刷粘結(jié)材料、澆注混凝土前不能有疏松混凝土、浮土等。托換粱與承臺底接觸面應(yīng)保證混凝土澆搗密實。預(yù)應(yīng)力張拉嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，張拉時應(yīng)對托換梁進(jìn)行嚴(yán)格的變形監(jiān)控。

??? 施工前對被托換柱實際軸力進(jìn)行測試，驗證估算軸力，并確定千斤頂施工頂力的分級荷載。托換施工前及久置后重新使用千斤頂頂升前，應(yīng)對托換千斤頂和油泵進(jìn)行配套標(biāo)定，以后配套使用，并對托換千斤頂及其自鎖裝置、油路系統(tǒng)、聯(lián)動裝置等進(jìn)行校檢以保證其精度及控制要求。托換大梁與托換新樁之間的臨時支墊應(yīng)保證其穩(wěn)定性及可調(diào)節(jié)性。

??? 切樁逐步進(jìn)行，分級轉(zhuǎn)換，以便及時調(diào)控變形和沉降。切樁過程中必須做好測試和監(jiān)測工作，為托換提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在暗挖隧道施工及缺陷責(zé)任期間，必須嚴(yán)格按照監(jiān)測要求進(jìn)行監(jiān)測。托換梁與托換新樁連接時，必須拆除頂升千斤頂，拆除必須做好安全措施，同時做監(jiān)測工作。連接必須保證連接質(zhì)量，保證托換建筑物穩(wěn)固。