1 一般規(guī)定
1.1 隧道工程施工必須根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、施工組織設(shè)計(jì)編制分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案。
1.2 隧道施工作業(yè)前,必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),全面了解地質(zhì)狀況,根據(jù)圍巖等級(jí)進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì),選擇合適的施工方法和施工工藝,合理安排施工工序。
1.3洞外施工場(chǎng)地應(yīng)平整不積水,應(yīng)對(duì)車輛人員通道、出碴、進(jìn)出材料、結(jié)構(gòu)加工等進(jìn)行合理布置,通暢有序。棄碴場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。
1.4 隧道鉆爆作業(yè)前,應(yīng)對(duì)通風(fēng)、排水、用電、通訊進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì),動(dòng)力電線應(yīng)與照明線路分開布設(shè),照明器材及用電設(shè)備應(yīng)根據(jù)隧道類型選用防爆型或非防爆型。
1.5 分部分項(xiàng)工程作業(yè)前必須逐級(jí)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底人和被交底人應(yīng)在交底書上簽字。
1.6每天作業(yè)前,作業(yè)組長(zhǎng)或工段長(zhǎng)應(yīng)召開班前會(huì),現(xiàn)場(chǎng)安全員或技術(shù)人員應(yīng)對(duì)作業(yè)面進(jìn)行檢查,排查隱患,確認(rèn)安全可靠后方可開始施工作業(yè)。
1.7 隧道施工的各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度,并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi),工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。
1.8 隧道爆破工和民爆器材保管員必須經(jīng)過公安機(jī)關(guān)的專業(yè)培訓(xùn)并取得作業(yè)資格證方可上崗作業(yè)。
1.9 所有進(jìn)入隧道的人員,必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品,遵章守紀(jì),出、入洞登記,聽從指揮。
1.10 隧道鉆爆應(yīng)采取有效的防塵措施,配置必須的降塵設(shè)備,鉆眼時(shí)應(yīng)濕式鑿巖,先送水后送風(fēng);裝碴前必須進(jìn)行噴霧、灑水。
1.11 進(jìn)洞作業(yè)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)安裝尾氣凈化裝置或采取其他凈化措施,防止有害氣體在洞內(nèi)積聚對(duì)作業(yè)人員造成傷害。
1.12 隧道鉆爆作業(yè)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定使用儀器對(duì)瓦斯或有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè),其允許濃度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
1.13遇有斷層及不良地質(zhì)地段時(shí),應(yīng)遵循“先治水、短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌”的施工原則。
1.14 在2米以上的洞口邊坡和平臺(tái)上作業(yè)時(shí),應(yīng)執(zhí)行高處作業(yè)安全操作規(guī)程。
1.15 特種設(shè)備應(yīng)按規(guī)定取得特種設(shè)備檢驗(yàn)合格證,并定期報(bào)檢。
1.16 特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過職業(yè)技術(shù)培訓(xùn),并取得操作資格證,方可上崗作業(yè)。
2 洞口施工
2.1 洞口的路基、邊、天溝、仰坡面應(yīng)自上而下開挖,一次將土石方工程做完,開挖人員不得上下重疊作業(yè)。
2.2 邊、仰坡以上山坡松動(dòng)危石應(yīng)在開工前清除;施工中應(yīng)經(jīng)常檢查,特別是在雨雪天之后,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)危石必須立即清除。
2.3洞口開挖堅(jiān)持邊開挖,邊防護(hù)的原則,二次開挖完成后,及時(shí)按照設(shè)計(jì)進(jìn)行邊仰坡坡面防護(hù),以保持坡面穩(wěn)定性和整體性。
2.4成洞面開挖完成后,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及時(shí)進(jìn)行成洞面防護(hù)。
2.5 洞口開挖爆破作業(yè)
2.5.1 爆破作業(yè)必須按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》(GB6722)要求,進(jìn)行爆破方案設(shè)計(jì)。
2.5.2 爆破作業(yè)應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)和施工地區(qū)環(huán)境的具體情況,采取相應(yīng)的保護(hù)措施。
2.5.3 爆破器材應(yīng)由裝炮負(fù)責(zé)人按一次用量領(lǐng)取,隨用隨領(lǐng)。放炮后的剩余器材,應(yīng)經(jīng)專人檢查核對(duì)后及時(shí)退庫(kù),并辦理簽字認(rèn)可手續(xù)。
2.5.4 裝藥應(yīng)符合下列規(guī)定:
2.5.4.1 裝藥前,非裝藥人員應(yīng)撤離裝藥地點(diǎn),裝藥區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁煙火,裝藥完畢應(yīng)檢查并記錄裝炮個(gè)數(shù)、地點(diǎn);
2.5.4.2 不得使用金屬工具裝藥;
2.5.4.3 起爆藥包應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)裝藥時(shí)制作。
2.5.5 大霧天、黃昏和夜間不應(yīng)進(jìn)行爆破作業(yè)。確需在夜間爆破時(shí),應(yīng)采取有效的安全措施。遇雷雨天氣應(yīng)停止爆破作業(yè),作業(yè)人員應(yīng)迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)。
2.5.6 起爆前應(yīng)做好下列防護(hù)工作:
2.5.6.1 起爆應(yīng)由值班人員監(jiān)督和統(tǒng)一指揮;
2.5.6.2 警戒區(qū)周圍必須設(shè)警戒人員,警戒范圍:小藥量爆破應(yīng)離放炮地點(diǎn)200m以外,用藥量較多的爆破的警戒距離應(yīng)經(jīng)過計(jì)算確定;
2.5.6.3 警戒區(qū)內(nèi)的人、畜應(yīng)撤離至安全地帶,施工機(jī)具不能撤離的應(yīng)有可靠的防護(hù);
2.5.6.4 在有車、船通過的施工地段,確定爆破時(shí)間應(yīng)事先與有關(guān)運(yùn)輸部們?nèi)〉寐?lián)系。
2.5.7 起爆應(yīng)符合下列規(guī)定:
2.5.7.1 電力起爆時(shí),作業(yè)人員必須按預(yù)先選好的撤離路線到達(dá)躲炮地點(diǎn),裝入起爆體內(nèi)的電雷管腳線長(zhǎng)度應(yīng)為20 cm-30 cm。
2.5.7.2爆破中應(yīng)記錄起爆個(gè)數(shù),最后一炮響后20min,方準(zhǔn)進(jìn)入爆破區(qū)檢查。
2.5.7.3 當(dāng)近處有閃電和雷聲或云雨彌漫可能突然發(fā)生雷電時(shí),嚴(yán)禁使用電雷管起爆。
2.5.8 起爆器的手柄應(yīng)始終由爆破組長(zhǎng)一人保管。
2.5.9 處理啞炮應(yīng)符合下列規(guī)定:
2.5.9.1 應(yīng)由原裝藥人當(dāng)場(chǎng)處理;處理啞炮時(shí),不得撤除警戒;遇特殊情況,經(jīng)施工負(fù)責(zé)人準(zhǔn)許后,可在下次放炮或休息時(shí)處理;瞎炮位置應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志,其周圍5m內(nèi)禁止人員通行;
2.5.9.2 炮眼中的爆破線路、導(dǎo)爆索等檢查完好時(shí)可將引線或電線重新接通,再行起爆;
2.5.9.3 應(yīng)在取出堵塞物后重裝起爆藥包;
2.5.9.4 不得在殘眼中繼續(xù)打眼;
2.5.9.5.可在距瞎炮小于0.6m處打一平行炮眼進(jìn)行誘爆;
2.5.9.6.硝銨類炸藥可用水沖淡。
2.5.10 爆破后應(yīng)及時(shí)清除邊仰坡上的松動(dòng)石塊,地質(zhì)不良時(shí),邊、仰坡應(yīng)采取加固措施。
2.6 端墻處的土石方開挖后,對(duì)松動(dòng)巖層應(yīng)進(jìn)行支護(hù)。
2.7 隧道門及端墻施工時(shí),砌體工程腳手架、工作平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固,并設(shè)有欄桿和扶手,腳手架不得妨礙車輛通行。
2.8 起拱線以上的端墻施工是應(yīng)設(shè)安全網(wǎng),防止人員、工具和材料墜落。
2.9 起吊作業(yè)應(yīng)符合起重吊裝作業(yè)的相關(guān)規(guī)定。
3 隧道開挖施工
3.1隧道開挖應(yīng)嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)組織實(shí)施,實(shí)施前先試爆,并根據(jù)地質(zhì)情況及時(shí)修正其鉆爆參數(shù)。
3.2 隧道開挖應(yīng)根據(jù)專項(xiàng)施工方案及地質(zhì)情況確定開挖施工方法,Ⅰ-Ⅲ級(jí)圍巖采用全斷面法施工,Ⅳ-Ⅵ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法施工。
3.3 鉆眼作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
3.3.1 鉆眼前,應(yīng)檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài),應(yīng)待開挖面清除浮石以及瞎炮處理完畢后方可進(jìn)行鉆眼作業(yè);
3.3.2 鑿巖機(jī)在碴堆上鉆眼時(shí),應(yīng)保持碴堆的穩(wěn)定;
3.3.3 用電鉆鉆眼時(shí),不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)的釬子、用電鉆處理被夾住的釬子;
3.3.4 不得在殘眼中繼續(xù)鉆眼;
3.3.5 采用液壓鑿巖臺(tái)車作業(yè)時(shí),應(yīng)符合施工機(jī)械管理的有關(guān)規(guī)定。
3.4 爆破作業(yè)除應(yīng)符合本規(guī)程2.3節(jié)要求外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:
3.4.1 洞內(nèi)爆破作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮。
3.4.2 洞內(nèi)爆破時(shí)所有人員必須撤離,撤離的安全距離為:
3.4.2.1 獨(dú)頭巷道內(nèi)不小于200m;
3.4.2.2 相鄰上下巷道內(nèi)不小于100m;
3.4.2.3 相鄰坑道、橫通道及橫洞間不小于50m;
3.4.2.4 雙線上半斷面開挖時(shí)不小于400m;
3.4.2.5 雙線全斷面開挖時(shí)不小于500m。
3.4.3 遇有照明不足、開挖面圍巖破碎尚未支護(hù)、出現(xiàn)流沙未經(jīng)處理、有大量溶洞水及高壓水涌出尚未治理、沒有警戒好等情況,嚴(yán)禁裝藥爆破。
3.4.4 洞內(nèi)爆破不得使用產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。
3.4.5 洞內(nèi)爆破不得采用明火起爆。
3.4.6 爆破后必須通風(fēng)排煙15min后,檢查人員方可進(jìn)入開挖面檢查,檢查內(nèi)容為:
3.4.6.1 有無啞炮;
3.4.6.2 有無殘余炸藥或雷管;
3.4.6.3 頂板及兩幫有無松動(dòng)的圍巖;
3.4.6.4 支撐有無損壞與變形。
3.4.7 爆破時(shí),爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒,并設(shè)故障照明。
3.4.8 裝藥與鉆眼不得平行作業(yè)。當(dāng)采用鉆孔臺(tái)車平行鉆鑿深孔爆破并采取下列措施時(shí),可不受此項(xiàng)限制:
3.4.8.1 制定操作細(xì)則,并經(jīng)批準(zhǔn);
3.4.8.2 鉆孔與裝藥順序應(yīng)自上而下,鉆孔與裝藥孔至少隔開一排,期間距不小于2.5m;
3.4.8.3 鉆孔與裝藥人員必須分區(qū)。
3.4.9 兩個(gè)相向貫通開挖的開挖面之間的距離只剩下15m時(shí),只允許從一個(gè)開挖面掘進(jìn)貫通,另一端應(yīng)停止作業(yè)并撤走人員和設(shè)備,在安全距離設(shè)置警告標(biāo)志。
3.4.10 爆破器材加工房應(yīng)遠(yuǎn)離洞口50m以外。若洞口距開挖面大于1000m時(shí),可在洞內(nèi)適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)立加工房,但應(yīng)符合下列規(guī)定:
3.4.10.1 存儲(chǔ)藥量?jī)H限于當(dāng)班使用量;
3.4.10.2 洞深應(yīng)大于10m,并與隧道中線有60o的交角,設(shè)有兩道外開的門;
3.4.10.3 設(shè)立明顯的標(biāo)志和專人看守;
3.4.10.4 加工房設(shè)在堅(jiān)固的圍巖中,并應(yīng)設(shè)置欄桿,嚴(yán)禁無關(guān)人員入內(nèi)。
3.4.11 采用電雷管起爆時(shí),必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》(GB6722)的有關(guān)規(guī)定。
4 裝碴與運(yùn)輸
4.1 裝碴作業(yè)時(shí),要保證開挖斷面凈空能滿足裝碴機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)輸線路的鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要符合機(jī)械軌距的要求。
4.2 裝碴作業(yè)前后,要檢查開挖斷面圍巖的穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)巖石或有塌方征兆時(shí),要及時(shí)上報(bào)并進(jìn)行妥當(dāng)處理后,方可繼續(xù)裝碴作業(yè)。
4.3 裝碴機(jī)械在操作中,其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員通過。若遇巖塊卡堵,嚴(yán)禁用手直接搬動(dòng)巖塊,身體的任何部位,不得接觸機(jī)械的傳送帶。
4.4 裝碴時(shí)若發(fā)現(xiàn)殘留的炸藥雷管,要及時(shí)上交,嚴(yán)禁私自藏匿。
4.5 機(jī)械裝碴的輔助人員,應(yīng)隨時(shí)留心裝碴和運(yùn)輸機(jī)械的運(yùn)行情況,防止擠碰。
4.6 斜井裝碴作業(yè)時(shí),在空車到達(dá)井底停穩(wěn)之后,裝碴人員方可走出待避所進(jìn)行裝碴作業(yè);裝碴不得高于車廂上口,防止提升時(shí)碴石掉落傷人;裝碴完畢后,要及時(shí)進(jìn)入待避所。
4.7 用扒碴機(jī)裝渣時(shí),距作業(yè)面的斜長(zhǎng)距離不得小于6m,作業(yè)過程中要注意保護(hù)供電線路;扒碴機(jī)的鋼絲繩每次使用后均要進(jìn)行檢查,當(dāng)一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積達(dá)到鋼絲繩總面積的10%時(shí),要立即進(jìn)行更換。
4.8使用有軌運(yùn)輸時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
4.8.1 洞外與成洞地段的最大行車速度不得超過15km/h,洞內(nèi)施工地段不得超過5km/h,列車間距不得小于60m;
4.8.2 機(jī)動(dòng)車司機(jī)不得擅離工作崗位,離開時(shí)要切斷電源,擰緊車閘,開亮車燈。非值班司機(jī)不得駕駛機(jī)動(dòng)車。
4.8.3 運(yùn)輸物料時(shí),列車的制動(dòng)距離不得小于40m,運(yùn)送人員時(shí)不得小于20m。
4.8.4 運(yùn)送人員車輛發(fā)車前,應(yīng)檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等,行駛速度不得超過10km/h。乘車人員所攜帶的工具和物件不得露出車外,運(yùn)行中和列車沒有停穩(wěn)前,人員不得上下。
4.9 使用無軌運(yùn)輸時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
4.9.1 運(yùn)輸車輛的速度限制應(yīng)符合小表規(guī)定。
項(xiàng) 目 |
作業(yè)地段 |
非作業(yè)地段 |
成洞地段 |
正常行車 |
10 |
20 |
20 |
有車牽引 |
5 |
15 |
15 |
會(huì) 車 |
5 |
10 |
10 |
4.9.2 在洞口、平交道口、狹窄的施工場(chǎng)地,應(yīng)設(shè)置緩行標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通。凡接近車輛限界的施工設(shè)備和機(jī)械,必須在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,以顯示限界。
4.9.3 車輛行駛時(shí),嚴(yán)禁超車;會(huì)車時(shí),兩車之間的安全距離要大于50cm;同向行駛的車輛,兩車間的距離不能低于20m,能見度不良時(shí),不得低于30m。
4.9.4 洞外卸碴處的路面應(yīng)做成4%的上坡段,碴堆邊緣處應(yīng)設(shè)置擋木,洞內(nèi)倒車要有專人指揮。
4.10 爆破器材的運(yùn)輸
4.10.1 洞內(nèi)及輔助坑道內(nèi)運(yùn)輸爆破器材時(shí),要有專人護(hù)送,其他人員不得搭乘;雷管與炸藥要分別運(yùn)送,電雷管應(yīng)裝在絕緣箱內(nèi);運(yùn)送硝化甘油炸藥或雷管時(shí),罐籠內(nèi)只準(zhǔn)放一層炸藥箱或只放雷管,其提升速度不得大于2m/s;運(yùn)送其它炸藥時(shí),炸藥箱的堆放高度不得超過罐籠高度的2/3,且不得高于1.2m。
4.10.2 爆破器材的運(yùn)輸不得在人員交接班或上下井時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,不得堆放在井口房、井底車場(chǎng)或其它坑道內(nèi)。
4.10.3 有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)送硝化甘油炸藥或雷管時(shí),必須裝在專用帶蓋的木質(zhì)車廂內(nèi),車廂內(nèi)要鋪墊膠皮或麻袋,并只準(zhǔn)堆放一層炸藥箱;其它炸藥可以裝在礦車內(nèi),堆放高度不得超過礦車的邊緣,列車的行駛速度不得大于5km/h。
4.10.4 不得用皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。用汽車運(yùn)輸時(shí),炸藥和雷管必須分別裝在兩輛車內(nèi)專車運(yùn)送,兩車間距要大于50m,運(yùn)行中要顯示紅旗或紅燈,汽車排氣口要加防火罩,并派專人護(hù)送。
5 隧道支護(hù)
5.1 隧道的支護(hù)首先要根據(jù)圍巖的穩(wěn)定情況,采取有效的支護(hù)措施,主要有噴錨支護(hù)和大管棚支護(hù)等;施工期間,要對(duì)支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期的檢查。在不良地質(zhì)地段,要指派專人每班檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí),要立即修整加固。
5.2 構(gòu)件支撐的立柱不得置于虛碴和活動(dòng)石塊上。在軟弱圍巖地段,立柱底面要加設(shè)墊板或墊梁。
5.3 暫停施工時(shí),要將支護(hù)直抵開挖面;對(duì)正洞和輔助坑道的連接處,要加強(qiáng)支護(hù)。
5.4 噴錨支護(hù)
5.4.1 在碴堆上作業(yè)時(shí),要避免踩踏活動(dòng)的巖塊;在梯、架上作業(yè)時(shí),要有必要的防護(hù)措施,并安排專人監(jiān)護(hù)。
5.4.2 清除開挖面上的松動(dòng)巖體、開裂的噴混凝土?xí)r,作業(yè)人員嚴(yán)禁站在被清除物的下方;作業(yè)過程中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆炸時(shí),必須依次停止風(fēng)、水、料的輸送,并采取有效的搶修措施。
5.4.3 在安裝鋼架和鋼筋網(wǎng)時(shí),作業(yè)人員之間的動(dòng)作要協(xié)調(diào),本排鋼架或本片鋼筋網(wǎng)沒有安裝完畢,并和相鄰的鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之前,不得取消臨時(shí)支撐。
5.4.4 對(duì)錨噴支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、開裂等險(xiǎn)情時(shí),必須立即采取補(bǔ)救措施。當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí),應(yīng)立即將人員撤離危險(xiǎn)區(qū)。
5.5采用超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)時(shí),必須要有妥當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。向錨桿孔注漿,壓力不宜過大,如發(fā)現(xiàn)壓力過高,應(yīng)立即停風(fēng),排除堵塞。注漿管噴嘴嚴(yán)禁對(duì)人放置,以防高壓噴射物噴出傷人。
6 隧道襯砌
6.1 在進(jìn)行襯砌施工前,要仔細(xì)檢查初期支護(hù)的完好性和穩(wěn)定性,若初期支護(hù)存在損壞現(xiàn)象,應(yīng)先行補(bǔ)噴恢復(fù)后,方可進(jìn)行下一步作業(yè)。
6.2 襯砌工作臺(tái)上要設(shè)置不低于1.0m的防護(hù)欄桿,跳板、梯子要安裝牢固并防滑,工作臺(tái)的任何部位不得有釘子露頭或突出的尖角,其承重量要在現(xiàn)場(chǎng)掛牌明示范。臺(tái)車啟動(dòng)前應(yīng)檢查油、電線路是否良好,潤(rùn)滑油、液壓油是否滿足要求,臺(tái)車兩端兩條水平調(diào)整油缸接管是否是串接,所有螺栓是否擰緊,清除周圍障礙。
6.3 吊裝拱架、模板時(shí),作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)專人監(jiān)護(hù);在2m以上的高處作業(yè)時(shí),要遵守《高空作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程》。
6.4 掛防水板前仔細(xì)檢查板面有無斷裂、變形、穿孔等缺陷,保證材料符合要求。檢查、維修混凝土機(jī)械、壓漿機(jī)械及管路時(shí),必須先停機(jī),切斷風(fēng)源、電源。
6.5 模筑混凝土襯砌施工時(shí),拱墻模板架及臺(tái)車下要留足施工空間,襯砌作業(yè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置明顯的限界及緩行標(biāo)志;臺(tái)車工作臺(tái)上要滿鋪底板。
6.6 噴錨襯砌時(shí),必須保證噴射機(jī)連接的風(fēng)水管路牢固通暢;臺(tái)架上的人、料不得超過承載能力。清除松動(dòng)圍巖、沖洗受噴面時(shí),工作區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁人員停留;當(dāng)在高度2m以上鉆眼、安裝錨桿、掛鋼筋網(wǎng)及噴射混凝土?xí)r,要采取妥當(dāng)?shù)母咛幏缐嬄浯胧?/p>
6.7 仰拱與隧底施工時(shí),仰拱上的運(yùn)輸?shù)缆芬钤O(shè)牢固,當(dāng)向坑內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,非卸車人員要避讓至安全地點(diǎn);當(dāng)仰拱超前邊墻施工時(shí),必須加強(qiáng)基坑坑壁的臨時(shí)支護(hù)。
6.8 仰拱施工時(shí),距掌子面距離Ⅲ級(jí)圍巖不得超過90m,Ⅳ級(jí)圍巖不得超過50m,Ⅴ級(jí)圍巖不得超過40m;二襯施工時(shí),距掌子面距離Ⅰ-Ⅱ級(jí)圍巖不得超過200m,Ⅲ級(jí)圍巖不得超過120m,Ⅳ級(jí)以上圍巖不得超過90m。
7 施工通風(fēng)、防塵防毒、防火及風(fēng)水電供應(yīng)
7.1 導(dǎo)坑開挖面風(fēng)流中,按體積計(jì)氧氣不得低于20%,二氧化碳不得超過0.5%; 洞內(nèi)空氣中,有毒有害物質(zhì)的濃度必須符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn);作業(yè)開挖面復(fù)工時(shí),必須進(jìn)行通風(fēng)和分析空氣中有害氣體濃度,確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)入;人員嚴(yán)禁在風(fēng)管的進(jìn)出口停留。
7.2 洞內(nèi)空氣成分、風(fēng)速、含塵量應(yīng)每月至少測(cè)定一次,每立方米空氣中含有10%游離的二氧化碳的粉塵不得超過2mg,風(fēng)量必須保證每人每分鐘最少供給新鮮空氣3m3。
7.3 現(xiàn)場(chǎng)人員不得在風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口停留,不得把工具和硬物等雜物放在風(fēng)機(jī)和風(fēng)管上;風(fēng)管在通過臺(tái)車時(shí),臺(tái)車上應(yīng)加裝風(fēng)管保護(hù)套筒(硬質(zhì)),避免風(fēng)管遭到損害;安裝上通風(fēng)機(jī)的隧道,在工作人員進(jìn)洞前十五分鐘開機(jī)通風(fēng),工作過程中,每二十分鐘通風(fēng)一次。
7.4 施工供風(fēng)的風(fēng)動(dòng)機(jī)械與軟管連接必須牢固,拆卸連接風(fēng)管應(yīng)在停機(jī)關(guān)機(jī)后進(jìn)行;風(fēng)管網(wǎng)路中應(yīng)分段設(shè)控制閘閥;檢修風(fēng)管時(shí),應(yīng)先關(guān)閉控制該部分管路的閘閥;洞內(nèi)通風(fēng)設(shè)施的安裝、拆除、使用、檢查、維修等要有專人檢查養(yǎng)護(hù),確保供風(fēng)管路不被損壞。
7.5當(dāng)隧道過長(zhǎng),一臺(tái)風(fēng)機(jī)無法滿足通風(fēng)需要時(shí),要考慮串聯(lián)風(fēng)機(jī)進(jìn)行接力通風(fēng),一般掘進(jìn)長(zhǎng)度150m以后采用一臺(tái)風(fēng)機(jī)壓入式通風(fēng);超過1300m時(shí),增設(shè)一臺(tái)風(fēng)機(jī)串聯(lián)接力供風(fēng)。通風(fēng)量計(jì)算按新鮮風(fēng)從洞外壓人掌子面,污風(fēng)順洞身直接從洞內(nèi)排出進(jìn)行。洞內(nèi)設(shè)一組射流風(fēng)機(jī),加速洞內(nèi)污風(fēng)向外排出。風(fēng)管采用1.5m直徑的軟風(fēng)管,供風(fēng)最長(zhǎng)距離2370m。軟風(fēng)管必須按規(guī)定要求懸掛,力求掛好的軟風(fēng)管呈直線布置,整齊劃一,絕對(duì)禁止軟風(fēng)管呈“S”形,以防給通風(fēng)造成阻力,增大漏風(fēng)率及導(dǎo)致軟風(fēng)管損壞。
7.6瓦斯地段通風(fēng),應(yīng)將新鮮空氣送入開挖面,開挖面附近繁榮瓦斯含量必須稀釋到1.0%以下;并用排風(fēng)管將瓦斯氣體排到洞外。
7.7 隧道施工應(yīng)采取綜合防塵防毒措施,并定期檢查粉塵和有害氣體濃度;在出渣前應(yīng)用水淋濕渣堆,噴射混凝土粉塵濃度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)采取防塵措施。
7.8 隧道內(nèi)要嚴(yán)格控制火源(明火有煙頭,焊接火源及照明火源等),動(dòng)火作業(yè)要實(shí)行審批制度。隧道內(nèi)嚴(yán)禁抽煙;生產(chǎn)中焊接等動(dòng)火作業(yè),要與易燃物保持一定的安全距離,并配備有足夠的滅火器材;在動(dòng)明火之前和工作之中,必須通風(fēng)。
7.9 供水水池的位置不宜設(shè)在隧道的頂部,要根據(jù)機(jī)械及管路的要求控制過高水壓;供水管路的鋪設(shè)要避開交通繁忙地區(qū)和地質(zhì)不良地段,且不宜采取高架形式。
7.10隧道施工前,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料制定防排水方案;隧道進(jìn)洞前要做好洞頂、洞口、輔助坑道的地面排水系統(tǒng),防止地表水的下滲和沖刷。施工中要對(duì)洞內(nèi)的出水部位、水量大小、涌水情況、變化規(guī)律,補(bǔ)給來源及水質(zhì)成份做好觀測(cè)和記錄,并不斷改善防排水措施。
7.11 施工用電
7.11.1施工現(xiàn)場(chǎng)用電采用三相五線制供電系統(tǒng),工作接地電阻值不得大于4Ω;供電線路始端、末段必須重復(fù)接地;當(dāng)線路較長(zhǎng)時(shí),線路中間應(yīng)增設(shè)重復(fù)接地電阻,其阻值不得大于10Ω;
7.11.2施工用電線路需要經(jīng)過專門的設(shè)計(jì),并采用三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)方式,應(yīng)實(shí)行一機(jī)、一閘、一漏(漏電保護(hù)器)、一箱(配電箱);漏電保護(hù)裝置應(yīng)與設(shè)備相匹配,不得用一個(gè)開關(guān)直接控制兩個(gè)或以上的用電設(shè)備;
7.11.3架空線應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線,并架設(shè)在專用電線桿、電架上,架完線后與地面的垂直距離不得小于1.5m;
7.11.4固定式配電箱及開關(guān)箱的底面與地面的垂直距離不得小于1.3m,移動(dòng)式配電箱及開關(guān)箱的底面與地面的垂直距離應(yīng)該大于0.8m;
7.11.5配電箱及開關(guān)箱應(yīng)保持干燥通風(fēng),要有防塵措施并配鎖;
7.11.6使用電燈照明時(shí),應(yīng)用安全電壓,輸電線路必須使用密閉電纜,嚴(yán)禁使用裸線和絕緣不良的電線;燈頭開關(guān),燈泡等照明器材必須選用防爆型。
8 施工機(jī)具管理
8.1施工過程中所使用的起重機(jī)械、壓力容器、壓力管道,以及監(jiān)測(cè)、防爆設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定。
8.2瓦斯隧道和富可燃?xì)怏w隧道施工中的電器設(shè)備與作業(yè)機(jī)械必須使用防爆型。
8.3臺(tái)車頂部工作平臺(tái)周邊應(yīng)安裝防護(hù)欄桿,作業(yè)過程中遺留下來的混凝土砂漿應(yīng)及時(shí)清除干凈。
8.4作業(yè)過程中應(yīng)及時(shí)清除臺(tái)車和運(yùn)碴小車軌道上的異物,防止脫軌翻車。
8.5現(xiàn)場(chǎng)投入使用的設(shè)備和機(jī)具應(yīng)建立管理臺(tái)帳,大型施工機(jī)械應(yīng)有專人使用和管理,小型機(jī)具也應(yīng)明確專人負(fù)責(zé)管理。
8.6設(shè)備輪班作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格履行交接班手續(xù),明確責(zé)任。
8.7所用機(jī)械設(shè)備應(yīng)勤保養(yǎng)、勤維修,保持良好使用狀態(tài)。
9 不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工
9.1不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定;
9.1.1 施工前應(yīng)采用超前鉆孔,探明地質(zhì)情況,采取預(yù)防對(duì)策;
9.1.2 施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)圍巖和支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè),當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變形速率異常時(shí),應(yīng)立即采取有效措施,情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)將全部人員撤離危險(xiǎn)區(qū);
9.1.3 施工中應(yīng)有足夠的搶險(xiǎn)、急救物資儲(chǔ)備;
9.1.4 如發(fā)現(xiàn)坍塌,應(yīng)積極處理和搶救,處理坍塌應(yīng)在查明坍塌情況、制定出安全措施后進(jìn)行。
9.2 軟弱破碎富水圍巖隧道施工,應(yīng)采取截、排、堵等綜合防水措施,并制定處理突發(fā)性大量涌水的措施。
9.3 巖溶地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
9.3.1 施工中應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)情況的超前預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)工作,并采取相應(yīng)的預(yù)防措施,防止發(fā)生突發(fā)性涌水、涌沙和泥石流;
9.3.2 開挖與支護(hù)應(yīng)根據(jù)巖溶的大小、填充情況與隧道的相對(duì)位置等具體情況,采取相應(yīng)的安全措施;
9.3.3 對(duì)溶洞填充物的清理及對(duì)溶洞圍巖處理,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,制定專項(xiàng)安全措施;
9.4 流沙地質(zhì)隧道施工時(shí)應(yīng)先護(hù)后挖,隨挖隨封閉,遇縫必堵,防止沙粒漏出,并加強(qiáng)防水措施。
9.5膨脹巖地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
9.5.1 支護(hù)與圍巖應(yīng)緊貼,嚴(yán)格控制圍巖變形;
9.5.2 采用嚴(yán)防水、少擾動(dòng)、早封閉的措施;
9.5.3 施工期間應(yīng)由專人監(jiān)測(cè),當(dāng)圍巖變形加速時(shí),立即撤走人員。
9.6 巖爆地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
9.6.1 在巖爆地段應(yīng)有專人觀測(cè),發(fā)覺巖壁面發(fā)生響聲,立即示警撤離人員;
9.6.2 發(fā)生巖爆應(yīng)先撤人后撤設(shè)備;
9.6.3 巖爆地段嚴(yán)禁人員停留;
9.6.4 巖爆后應(yīng)加強(qiáng)找頂工作,并延長(zhǎng)通風(fēng)時(shí)間。
9.7 擠壓型地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
9.7.1 開挖宜采用全斷面法;
9.7.2 襯砌宜優(yōu)先采用整體式襯砌,或采用仰拱超前,先墻后拱的分部襯砌,襯砌的施作應(yīng)在圍巖變形速率小于0.5mm/d之后進(jìn)行;
9.7.3 施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)圍巖變形速率的監(jiān)測(cè),當(dāng)發(fā)現(xiàn)變形異常時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。
10 隧道施工的監(jiān)控和測(cè)量
10.1超前地質(zhì)預(yù)報(bào)
10.1.1隧道施工前,在設(shè)計(jì)單位提供的地質(zhì)資料和施工補(bǔ)充勘探的基礎(chǔ)上,將超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作納入到隧道施工的正常工序中,以探明前方圍巖的變化情況,預(yù)測(cè)施工中可能出現(xiàn)的地質(zhì)災(zāi)害。及時(shí)修改、補(bǔ)充和完善隧道施工設(shè)計(jì),為隧道的施工提出措施建議,避免重大事故的發(fā)生,保證施工的順利進(jìn)行。
10.1.2開工前制定詳細(xì)的工作大綱,施工中嚴(yán)格按照大綱進(jìn)行日常的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作。將預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)結(jié)果及時(shí)提交工程技術(shù)部門,作為現(xiàn)場(chǎng)施工的依據(jù)。
10.1.3超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)方法
10.1.3.1地質(zhì)素描:
施工過程中,每次爆破后由地質(zhì)工程師進(jìn)行地質(zhì)素描,內(nèi)容包括掌子面正面及側(cè)面穩(wěn)定狀態(tài)、巖層產(chǎn)狀、巖性風(fēng)化程度、節(jié)理裂隙發(fā)育程度(產(chǎn)狀、間距、長(zhǎng)度、充填物、數(shù)量)、噴射混凝土開裂、掉塊現(xiàn)象、涌水情況、水質(zhì)情況、水的影響、不良?xì)怏w濃度等,做出掌子面地質(zhì)素描圖和洞身地質(zhì)展示圖。及時(shí)對(duì)洞內(nèi)涌水進(jìn)行水質(zhì)分析和試驗(yàn),提交分析和試驗(yàn)結(jié)果,對(duì)影響隧道襯砌結(jié)構(gòu)的水質(zhì)提出處理意見,上報(bào)專管地質(zhì)工作的項(xiàng)目副總工程師,以利采取有效的防護(hù)措施。
10.1.3.2 TSP203地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng):
通過TSP203專用軟件對(duì)隧道內(nèi)采集到的原始資料進(jìn)行以壓制干擾、提高信噪比和分辨率、提取地震參數(shù)為目的的技術(shù)處理。數(shù)據(jù)處理前,先確定描述隧道輪廓的參數(shù)、各炮孔的裝藥量等數(shù)據(jù),再通過專用軟件處理,給出掌子面前方結(jié)構(gòu)的剖面及各種地震參數(shù)。
數(shù)據(jù)處理后,提供的直接成果是圍巖性質(zhì)可能發(fā)生巖性變化的位置、各反射界面圍巖的物理性質(zhì)。通過人工解譯,得出反射界面的巖性參數(shù)、產(chǎn)狀及其相互關(guān)系,以及各步解釋后的隱含信息,以預(yù)測(cè)不良地質(zhì)段的性質(zhì)。
10.1.3.3超前水平鉆探
超前鉆探是隧道施工期超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)最直接、最有效的方法,也是對(duì)其他探測(cè)手段成果的驗(yàn)證和補(bǔ)充。通過鉆孔鉆進(jìn)速度測(cè)試和對(duì)鉆孔巖芯的觀察及相關(guān)試驗(yàn)獲取隧道掌子面前方巖石的強(qiáng)度指標(biāo)、可鉆性指標(biāo)、地層巖性資料、巖體完整程度及地下水、氣狀況等諸方面的資料。
量化巖體參數(shù)、綜合確定圍巖級(jí)別,對(duì)不連續(xù)界面、層面的構(gòu)成進(jìn)行細(xì)化,著重查清地質(zhì)構(gòu)造、巖溶、斷層破碎帶。同時(shí)查明地下水循環(huán)規(guī)律和水流動(dòng)特征以及地下水化學(xué)成份等。會(huì)同有關(guān)專家對(duì)提交的成果進(jìn)行再次分析,對(duì)可能出現(xiàn)的地質(zhì)問題提出必要的安全措施。以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。
10.2開挖后量測(cè)
10.2.1量測(cè)斷面的間距和量測(cè)頻率
10.2.1.1 隧道開挖后的每一個(gè)工作面都應(yīng)進(jìn)行觀察和記錄,并進(jìn)行地質(zhì)素描,對(duì)初期支護(hù)要進(jìn)行噴射混凝土、錨桿、鋼架等的狀況進(jìn)行描述;
10.2.1.2 凈空變形量測(cè)斷面間距要根據(jù)圍巖級(jí)別、隧道斷面尺寸、埋置深度及工程重要性等確定(一般宜為10-50m),拱頂下沉量測(cè)、凈空水平收斂量測(cè)要在同一斷面內(nèi)進(jìn)行,并用相同的量測(cè)頻率,量測(cè)頻率可參考下表:
位移速度(mm/d) |
量測(cè)斷面距開挖工作面的距離 |
量測(cè)頻率 |
≥5 |
(0-1)B |
1-2次/d |
1-5 |
(1-2)B |
1次/d |
0.5-1 |
(1-2)B |
1次/2-3d |
0.2-0.5 |
(2-5)B |
1次/2d |
<0.2 |
>5B |
1次/周 |
注:B表示隧道開挖深度。
10.2.1.3 地表下沉測(cè)量的測(cè)點(diǎn)應(yīng)與凈空水平收斂及拱頂下沉量的測(cè)點(diǎn)布置在同一個(gè)橫斷面內(nèi),沿隧道中線,地表下沉量測(cè)斷面的間距可采用下表:
地表下沉量測(cè)斷面間距
埋置深度H |
地表下沉量測(cè)斷面間距(m) |
H>2B |
20-50 |
B<H<2B |
10-20 |
H<B |
10 |
注:(1)無地表建筑物時(shí)取表中上限值;
?。?)B表示開挖深度。
需要進(jìn)行橫斷面方向地表下沉量測(cè)時(shí),其測(cè)點(diǎn)間隔應(yīng)取2-5m,在一個(gè)量測(cè)斷面內(nèi)應(yīng)設(shè)7-11個(gè)測(cè)點(diǎn)。地表下沉量測(cè)應(yīng)在開挖工作面前方H+h(隧道埋置深度+隧道高度)處開始,直至襯砌結(jié)構(gòu)封閉,下沉基本停止時(shí)為止。
10.2.2 測(cè)點(diǎn)設(shè)置要求及量測(cè)工具
10.2.2.1 周遍位移量測(cè)要以水平相對(duì)凈空變化值的量測(cè)為主,水平凈空變化量測(cè)線的布置要根據(jù)施工方法、地址條件、量測(cè)斷面所在位置、隧道埋置深度等條件確定。
10.2.2.2 若地址條件良好,采用全斷面方式開挖時(shí),可設(shè)一條水平測(cè)線;當(dāng)采用臺(tái)階開挖方式時(shí),要在拱腰和邊墻部位各設(shè)一條水平測(cè)線。拱頂下沉量測(cè)的位置在每一斷面宜布1-3個(gè)點(diǎn),若地質(zhì)條件復(fù)雜,下沉量大或偏壓明顯時(shí),要同時(shí)測(cè)量拱腰下沉及其底隆起量。
10.2.2.3 測(cè)點(diǎn)的安裝要能保證在開挖12小時(shí)(最遲不超過24小時(shí))內(nèi)和在下一循環(huán)開挖前測(cè)到初次讀數(shù)。測(cè)試工具以機(jī)械或儀表為主。
10.2.2.4 測(cè)量結(jié)果可按下表中變形管理等級(jí)指導(dǎo)施工:
管理等級(jí) |
管理位移 |
施工狀態(tài) |
Ⅲ |
U0 <Un/3 |
可正常施工 |
Ⅱ |
(Un/3)≤U0 ≤(2Un/3) |
應(yīng)加強(qiáng)支護(hù) |
Ⅰ |
U0 >(2Un/3) |
考慮采取特殊措施 |
注:U0 ---實(shí)測(cè)位移值; Un ---允許位移值。