8日上午，山東威海全市道路運輸行業(yè)安全工作會議召開。記者從會上了解到，即日起，威海市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作啟動，要求道路運輸企業(yè)全面開展安全生產(chǎn)標準化建設工作，實現(xiàn)企業(yè)安全管理標準化、作業(yè)現(xiàn)場標準化、操作過程標準化，力爭從事客運、危險化學品等73家重點運輸企業(yè)在今年年底前完成達標，其他運輸企業(yè)在2015年年底前完成達標。

企業(yè)安全生產(chǎn)標準將更規(guī)范

昨日下午，在市交運集團五公司院內，長途客運班車整整齊齊地排成兩列，安全檢查人員正手拿小錘對車輛進行例行檢查。據(jù)介紹，在日常檢查過程中，每輛客車駛入該公司安全例檢場所后，例檢人員會立即上前詢問駕駛人客車狀況，然后在駕駛人的配合下，對車輛狀況進行檢查。如果車輛狀況不合格，例檢人員會立即開具檢查不合格項目告知單。“問題車輛”經(jīng)有資質的維修企業(yè)維修后，還需再次進行檢驗，直到檢驗合格后，駕駛人才可以憑合格通知單報班。

“雖然我市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)標準程度目前已經(jīng)很高，但實行安全生產(chǎn)標準化建設之后，客車安全例檢程序將更加有章可循，各項規(guī)章制度也會更加嚴格細致。”該公司安全科科長張建奇告訴記者。

“按照交通運輸部和山東省交通運輸廳的企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設實施意見，今年我市要完成標準化的企業(yè)共73家，其中，道路客運26家（含班線客運、旅游客運公司、汽車客運站）、城市公交6家、城郊公交1家、出租客運14家、道路?；愤\輸26家，這是市運管處今年積極推動的十項重點工作之一，也是全市交通運輸系統(tǒng)十項重點工作之一。”市運管處安全科科長徐強解釋說，“企業(yè)安全生產(chǎn)標準化，實質上就是通過崗位達標、專業(yè)達標、企業(yè)達標，來實現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理的標準化、作業(yè)現(xiàn)場的標準化和操作過程的標準化。”

年底前各企業(yè)完成達標認定

“目前，我們正在對各個道路運輸企業(yè)調查摸底，重點掌握企業(yè)的安全生產(chǎn)責任制、安全管理制度、工藝流程、安全設備設施等情況，確定各個評定等級（一級、二級、三級）的數(shù)量。”徐強表示，我市各規(guī)模企業(yè)鼓勵申請二級以上等級。

據(jù)了解，目前我市標準化考評員的培訓工作也已展開，全市共有17名安全管理人員通過培訓取得了道路運輸、城市客運考評員資格，最近又申報了11名符合條件的考評員，基本滿足今年的考評工作需求。4月底前，我市將結合實際，在客運、公交、出租、危貨運輸?shù)刃袠I(yè)挑選1到2家具有一定代表性、一定生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模、安全生產(chǎn)管理基礎較好的企業(yè)進行試點，樹立一批安全生產(chǎn)標準化“樣板企業(yè)”和“樣板班組”。

從5月份開始，73家相關道路運輸企業(yè)開始自查自評工作，年底前完成相關達標認定工作，申報一級企業(yè)須向交通運輸部申報考評，申報二、三級企業(yè)須分別向山東省交通運輸廳和市交通運輸主管部門申報考評。

不達標企業(yè)有6個月整改期

“對考評結果達標的企業(yè)，在行政許可、場站建設、試點試驗項目安排等促進道路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策方面向其傾斜，支持市場優(yōu)勢資源向達標企業(yè)聚集，支持達標企業(yè)不斷升級，優(yōu)先發(fā)展。”市運管處副處長于紅衛(wèi)表示，“對于在規(guī)定時間內考評結果不達標的企業(yè)，則督促其限期整改達標。”

于紅衛(wèi)表示，對不達標企業(yè)視為安全生產(chǎn)無保障，質量信譽考核不合格，限制其新增行政許可類項目；給予不達標企業(yè)6個月的整改延長期。在延長期內停止客運企業(yè)包括旅游包車企業(yè)新增車輛、班線的行政許可，不得參與客運班線招投標；?；愤\輸企業(yè)不得新增營運車輛；維修企業(yè)暫緩升級升類。6個月的延長期結束后，經(jīng)復驗仍不達標的，依法停業(yè)整頓，直至吊銷其經(jīng)營許可證。同時，各級運管機構要將標準化建設與日常監(jiān)管工作有機結合，嚴格達標企業(yè)經(jīng)營資質的動態(tài)管理，加大對企業(yè)的日常監(jiān)管和考核力度。無論是否在延長期內，發(fā)生較大及以上事故的，要按照規(guī)定進行相應責任追究，并責令限期整改直至取消達標資格。