前言
　　高塔柱式軌道起重機(jī)是用于多用途碼頭進(jìn)行集裝箱和重大件作業(yè)的一種新型機(jī)械。對(duì)于大水位差碼頭裝卸作業(yè)具有一定優(yōu)越性。
　　本標(biāo)準(zhǔn)是參考了國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌根據(jù)我國(guó)國(guó)情而制定的。
　　本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是提示的附錄。
　　本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)交通部提出。
　　本標(biāo)準(zhǔn)由交通部水運(yùn)科學(xué)研究所歸口。
　　本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：交通部水運(yùn)科學(xué)研究所、武漢市內(nèi)河港口機(jī)械廠、佳木斯港務(wù)局
　　本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：陸范宜、劉樂元、楊新民、張偉、高寶貴。
　　1 范圍
　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了港口高塔柱式軌道起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱起重機(jī)）的技術(shù)要求、試驗(yàn)、檢驗(yàn)、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存的條件和要求等。
　　本標(biāo)準(zhǔn)適用于吊裝集裝箱和重大件作業(yè)的起重機(jī)。
　　2 引用標(biāo)準(zhǔn)
　　下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文，本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。
　　GB 700-88 碳素結(jié)構(gòu)鋼
　　GB 985-88 氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本型式與尺寸
　　GB 986-88 埋弧焊焊縫坡口的基本型式和尺寸
　　GB 1182~1184-80 形狀和位置公差
　　GB 1497-85 低壓電器基本標(biāo)準(zhǔn)
　　GB 1801~1802-79 公差與配合
　　GB 3323-87 鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)
　　GB 3766-83 液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件
　　GB 3811-83 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范
　　GB 4942.1-85 電機(jī)外殼防護(hù)等級(jí)
　　GB 4942.2-93 低壓電器外殼防護(hù)等級(jí)
　　GB 5905-86 起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序
　　GB 6067-85 起重機(jī)械安全規(guī)程
　　GB 10095-88 漸開線圓柱齒輪精度
　　GB 10096-88 齒條精度
　　GB 11345-89 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)
　　GB J232-82 電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范
　　GB/T 15361-94 岸邊集裝箱起重機(jī)技術(shù)條件
　　CB* 3092-81 船體除銹標(biāo)準(zhǔn)
　　CB* 3123-82 軋制鋼材氣割面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
　　JB 2759-80 機(jī)電產(chǎn)品包裝 通用技術(shù)條件
　　JB 3167-82 工程機(jī)械檢修用開口部位最小尺寸
　　JB 3774-84 工程機(jī)械 噪聲限值和測(cè)量方法
　　JT 2299-78 礦山、工程起重運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品涂漆顏色和安全標(biāo)志
　　JT 5020-89 港口裝卸機(jī)械司機(jī)室
　　3 技術(shù)要求
　　3.1 工作條件
　　3.1.1 工作環(huán)境溫度為－20~+45℃。
　　3.1.2 最大相對(duì)濕度95%。
　　3.1.3 工作時(shí)風(fēng)速不大于13.8m/s。
　　3.2 整機(jī)
　　3.2.1 起重機(jī)的主要性能參數(shù)參見附錄A（提示的附錄）的規(guī)定。
　　3.2.2 起重機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造，并應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求。
　　3.2.3 起重機(jī)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB 3811的規(guī)定。
　　3.2.4 產(chǎn)品采用的材料和配套件應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并有出廠合格證明書。
　　3.2.5 起重機(jī)的安全裝置必須符合GB 6067的規(guī)定。
　　3.2.6 起重機(jī)各機(jī)構(gòu)固定結(jié)合面不應(yīng)滲油，相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位不得有滴漏現(xiàn)象。
　　3.2.7 起重機(jī)作業(yè)時(shí)操縱室處的噪聲的測(cè)量方法應(yīng)符合JB 3774的規(guī)定，工作噪聲限值不大于80dB（A）。
　　3.2.8 起重機(jī)檢修用開口部位的尺寸應(yīng)符合JB 3167的規(guī)定。
　　3.3 金屬結(jié)構(gòu)
　　3.3.1 金屬結(jié)構(gòu)中主要承載的構(gòu)件材料應(yīng)不低于GB 700-88中的Q235-A的規(guī)定。
　　3.3.2 鋼結(jié)構(gòu)件形狀及位置允許偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定。
　　3.3.3 用于連接鋼結(jié)構(gòu)件的高強(qiáng)度螺栓、螺母、墊圈應(yīng)符合GB 1228~1231的規(guī)定。
　　3.4 焊縫
　　3.4.1 焊縫的型式應(yīng)符合GB 985和GB 986的規(guī)定，但對(duì)未注焊縫高度的角焊縫，其值不得小于最薄板厚度的0.8倍。
　　3.4.2 重要焊縫的探傷檢驗(yàn)必須達(dá)到GB 3323和GB 11345的規(guī)定。
　　3.4.3 凡是在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)施焊的重要焊縫，應(yīng)在構(gòu)件上用鋼印或涂漆的方法作出標(biāo)記，指明“安全重要焊縫”，并必須進(jìn)行X射線或超聲波檢驗(yàn)。
　　表1 基本焊接結(jié)構(gòu)件形狀及位置允許偏差 mm
　　
　　表1（續(xù)） mm
　　
　　表1（續(xù)） mm
　　
　　表1（完） mm
　　
　　3.5 熱處理要求
　　對(duì)主要零件經(jīng)熱處理后的表面硬度要求應(yīng)符合GB/T 15361-94中4.3.6的規(guī)定。
　　3.6 主要零部件技術(shù)要求
　　3.6.1 車輪
　　3.6.1.1 車輪踏面直徑的精度不低于GB 1801、GB 1802中的h9級(jí)。
　　3.6.1.2 車輪踏面對(duì)基準(zhǔn)軸線的圓跳動(dòng)公差值不低于GB 1181中的9級(jí)。
　　3.6.1.3 車輪不得有裂紋，踏面不得出現(xiàn)砂眼、氣孔、夾碴。
　　3.6.2 鋼絲繩、滑輪及卷筒
　　鋼絲繩的安全系數(shù)及偏斜角、滑輪卷筒的繩輪比技術(shù)要求應(yīng)符合GB 3811-83中4.4.2規(guī)定。
　　3.6.3 齒輪減速器
　　3.6.3.1 齒輪副的精度不低于GB 10095-88中規(guī)定的8-8-7級(jí)，齒條的精度應(yīng)不低于GB 10096-88中規(guī)定的9-8-8級(jí)。
　　3.6.3.2 減速器，在正常潤(rùn)滑條件下以工作轉(zhuǎn)速無負(fù)載正反各運(yùn)轉(zhuǎn)1h，不得有異常聲音，軸承處溫升不得高于45℃。
　　3.6.4 制動(dòng)輪與制動(dòng)器
　　3.6.4.1 制動(dòng)器的選擇和使用應(yīng)符合GB 3811-83中4.2.1.3和GB 6067-85中2.6的規(guī)定。
　　3.6.4.2 制動(dòng)輪不得有裂紋，其輪面上不得有影響使用性能的缺陷，也不得修補(bǔ)。
　　3.6.4.3 制動(dòng)器彈簧經(jīng)三次全壓縮后，不得有永久變形。
　　3.6.4.4 制動(dòng)輪的徑向圓跳動(dòng)和端面圓跳動(dòng)分別不低于GB 1182~1184-80中的9級(jí)和10級(jí)。
　　3.6.5 液壓系統(tǒng)及其元件
　　3.6.5.1 液壓系統(tǒng)應(yīng)符合GB 3766中的規(guī)定，液壓系統(tǒng)裝配前，接頭管路及通道（包括鑄造型、鉆孔）必須清除干凈，不允許有任何污物（如鐵屑、毛刺、纖維狀雜質(zhì)等）存在。
　　3.6.5.2 對(duì)主要液壓元件（液壓缸、液壓泵、閥類等）在總裝前應(yīng)根據(jù)不同情況進(jìn)行合格性試驗(yàn)。
　　3.6.6 潤(rùn)滑系統(tǒng)
　　潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)在出廠前逐臺(tái)檢查油路，確保暢通。
　　3.7 裝配與安裝要求
　　3.7.1 結(jié)構(gòu)件的安裝精度
　　主要結(jié)構(gòu)件包括門架、轉(zhuǎn)臺(tái)、立柱、臂架等。
　　3.7.1.1 結(jié)構(gòu)件安裝后，相連接的兩部分的對(duì)稱度偏差不得低于9級(jí)。
　　3.7.1.2 立柱與臂架的連接鉸軸中心線對(duì)其各自的中心線的垂直度以及立柱與轉(zhuǎn)臺(tái)的連接鉸軸中心線對(duì)其各自的中心線的垂直度偏差不得低于9級(jí)。
　　3.7.1.3 相配合的兩結(jié)構(gòu)件連接鉸軸孔的同軸度不得大于ø2mm。
　　3.7.2 回轉(zhuǎn)支承安裝精度
　　3.7.2.1 安裝后，回轉(zhuǎn)支承座圈上平面對(duì)下平面的平行度不得大于支座直徑1/1 500。
　　3.7.2.2 大軸承對(duì)門架回轉(zhuǎn)支承中心的位置度不得大于ø5 mm。
　　3.7.3 行走輪安裝精度
　　3.7.3.1 同側(cè)軌道上各車輪滾動(dòng)圓的中心面應(yīng)在同一平面內(nèi)，其同位差應(yīng)符合表2、圖1的規(guī)定（允許在車輪基準(zhǔn)端面上檢測(cè)）。
　　表2 mm
　　
　　
　　圖1
　　3.7.3.2 同一軌道上一對(duì)車輪的偏斜方向應(yīng)相反，其水平偏斜值a_x不得大于L/1000（圖2）。
　　
　　圖2
　　3.7.4 均衡梁安裝精度應(yīng)符合圖3、表3的規(guī)定。
　　
　　圖3
　　表3 mm
　　
　　注：①均衡梁系指最上一層大均衡梁。
　?、趯?duì)角差系指行走支承中四點(diǎn)支承的對(duì)角線之差值。
　　3.7.5 電纜卷筒的安裝精度應(yīng)符合圖4、表4的規(guī)定。
　　
　　圖4
　　表4 mm
　　
　　3.7.6 支架（圖5）
　　a）跨度a和基距b的偏差均不得大于±5mm；
　　b）高低差△d不得大于2mm。
　　
　　圖5
　　3.8 主要機(jī)構(gòu)
　　3.8.1 起升機(jī)構(gòu)
　　3.8.1.1 起升機(jī)構(gòu)應(yīng)采用恒功率調(diào)速。
　　3.8.1.2 電動(dòng)機(jī)容量選擇應(yīng)符合GB 3811的規(guī)定。
　　3.8.1.3 機(jī)構(gòu)起動(dòng)或制動(dòng)時(shí)，貨物的加（減）速度可為0.3~0.6m/s²，空載（僅載吊具）時(shí)加（減）速度選取偏大值。
　　3.8.2 變幅機(jī)構(gòu)
　　3.8.2.1 變幅機(jī)構(gòu)為工作性平衡變幅，全變幅行程內(nèi)吊鉤或吊具水平位移高度差不應(yīng)大于工作幅度的0.02。
　　3.8.2.2 變幅機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)可采用繩牽滑輪組型式，液壓型式等。當(dāng)采用繩索滑輪組型式驅(qū)動(dòng)時(shí)，在變幅全行程內(nèi)必須保證繩索具有一定的張力，以防重載收幅時(shí)產(chǎn)生臂架后傾現(xiàn)象。
　　3.8.2.3 變幅機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置有效的緩沖裝置和防后傾裝置。
　　3.8.3 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
　　3.8.3.1 當(dāng)采用大型滾動(dòng)軸承回轉(zhuǎn)支承裝置時(shí)，其安裝螺栓的預(yù)緊力應(yīng)達(dá)到（0.5~0.7）δ_s。
　　3.8.3.2 回轉(zhuǎn)支承裝置下支承平面的傾斜度為1/1000，表面平面度為0.2mm。
　　3.8.3.3 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置可靠的常開式制動(dòng)器。
　　3.8.4 運(yùn)行機(jī)構(gòu)
　　3.8.4.1 大車的內(nèi)外車架最小間隙不得小于2.5mm。
　　3.8.4.2 車輪安裝后允許偏差值應(yīng)符合GB/T 15361—94中3.5.5的規(guī)定。
　　3.8.5 司機(jī)室
　　司機(jī)室應(yīng)符合JT 5020的規(guī)定。
　　3.9 涂漆
　　3.9.1 涂漆前對(duì)構(gòu)件表面均應(yīng)進(jìn)行防銹處理，其質(zhì)量等級(jí)應(yīng)達(dá)到CB* 3092的規(guī)定，用手工方式除銹為t2級(jí)。
　　3.9.2 一般結(jié)構(gòu)件要求涂二層防銹底漆，二層面漆，漆層厚度為140~240μm，對(duì)主要結(jié)構(gòu)件要求涂二層底漆，三層面漆，漆層總厚度由供需雙方商定。
　　3.9.3 由于運(yùn)輸、安裝、焊接等損壞的漆膜均應(yīng)補(bǔ)涂，其除銹和涂層厚度應(yīng)符合3.9.1、3.9.2條的規(guī)定。
　　3.9.4 產(chǎn)品涂漆顏色，由供需雙方協(xié)商決定，安全標(biāo)志的顏色應(yīng)符合JT 2299的規(guī)定。
　　3.10 電氣
　　3.10.1 起重機(jī)電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)和選擇應(yīng)符合GB 3811的有關(guān)規(guī)定及本標(biāo)準(zhǔn)的要求，電氣元件應(yīng)符合GB 1497的規(guī)定。
　　3.10.2 電氣設(shè)備的安裝、施工及驗(yàn)收的一般原則必須滿足本標(biāo)準(zhǔn)的要求。并符合GB J232的規(guī)定。
　　3.10.3 設(shè)置在室外的電動(dòng)機(jī)、限位開關(guān)、電磁閥組件、照明燈具等電器元件，宜選用防水型，否則應(yīng)有防水措施。
　　3.10.4 設(shè)置在室外的接線箱，分線盒必須為水密型，所有填料函均要用防水填料密封。
　　3.10.5 電氣設(shè)備的絕緣性良好，低壓設(shè)備用500V兆歐表測(cè)量，電動(dòng)機(jī)、電阻器的絕緣電阻，冷態(tài)時(shí)不得低于1MΩ，熱態(tài)時(shí)不得低于0.5MΩ，控制柜、操縱臺(tái)等成套設(shè)備的絕緣電阻，一次回路不低于1MΩ；二次回路不低于0.5MΩ；單獨(dú)的電器元件的絕緣電阻不低于1.5MΩ，500V以上的高壓設(shè)備和回路，采用2500V或5000V兆歐表測(cè)量，按GB J232進(jìn)行檢查。
　　3.10.6 所有連接導(dǎo)線兩端套有與原理圖及配線表一致的明顯編號(hào)（標(biāo)明線號(hào)、線束號(hào)、走向等）。
　　3.10.7 高低壓開關(guān)柜宜采用整體防護(hù)型，防護(hù)等級(jí)為IP23。所有高壓電線、隔離開關(guān)、熔斷器及接線端子，不允許有帶電部分裸露在柜外。電纜進(jìn)出口，在電纜敷設(shè)完畢后，必須采用密封措施。所有按鈕、轉(zhuǎn)換開關(guān)、儀表、指示燈應(yīng)設(shè)在正面，并有功能指示標(biāo)牌。
　　3.10.8 電器的安裝，應(yīng)考慮必要的防護(hù)措施，防護(hù)等級(jí)一般不低于GB 4942.1—85、GB 4942.2—93規(guī)定的IP54。
　　3.10.9 起重機(jī)的電力系統(tǒng)，采用保護(hù)接零系統(tǒng)，要求軌道接地電阻不大于4Ω，整機(jī)接地電阻不大于10Ω。
　　3.10.10 嚴(yán)禁用接地線及機(jī)體直接作載流線或220V照明系統(tǒng)中作回路零線。
　　3.10.11 照明
　　3.10.11.1 機(jī)器房、電氣室、司機(jī)室照明度為50~100lx。
　　3.10.11.2 各主要通道及扶梯平臺(tái)入口處，照明度為20~50lx。
　　3.10.11.3 臂架上應(yīng)有足夠功率的照明燈具，使下方工作的平均照明度達(dá)到50lx。
　　3.10.12 電纜卷筒
　　電纜導(dǎo)向輪半徑，不得小于電纜直徑的10倍，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不得有卡纜現(xiàn)象。
　　3.11 安全保護(hù)裝置
　　3.11.1 起重機(jī)安全裝置應(yīng)符合GB 6067規(guī)定。
　　3.11.2 起升機(jī)構(gòu)必須設(shè)置、上下終點(diǎn)減速和停止保護(hù)、超負(fù)荷保護(hù)裝置，當(dāng)負(fù)荷達(dá)到110%起重量時(shí)，發(fā)出警報(bào)，并切斷起升控制電源。
　　3.11.3 變幅機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置幅度限位開關(guān)和幅度指示器。
　　3.11.4 行走機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置防碰撞、緩沖擊、運(yùn)行報(bào)警，安全聯(lián)鎖等保護(hù)裝置；并應(yīng)設(shè)置夾軌器、錨定裝置及防傾覆錨定拉索。
　　4 試驗(yàn)
　　4.1 試驗(yàn)應(yīng)符合GB 5905的規(guī)定，起重機(jī)新產(chǎn)品和產(chǎn)品有重大改型時(shí)應(yīng)進(jìn)行型式試驗(yàn)，包括合格性試驗(yàn)、空載試驗(yàn)、靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)、穩(wěn)定性試驗(yàn)和工業(yè)性試驗(yàn)。
　　4.2 靜載試驗(yàn)：起重機(jī)臂架處于垂直軌道方向最大幅度位置，將1.25倍額定起重量的試重塊，吊離地面（不得小于200mm），懸掛10min，檢驗(yàn)起重機(jī)的靜強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
　　4.3 動(dòng)載試驗(yàn)：起吊1.1倍額定起重量的試重塊，分別進(jìn)行起升、變幅、回轉(zhuǎn)動(dòng)作，起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)無異?，F(xiàn)象。
　　5 驗(yàn)收
　　5.1 產(chǎn)品驗(yàn)收條件
　　制造廠的質(zhì)量檢驗(yàn)部門，應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)及圖樣的規(guī)定，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后，才準(zhǔn)予產(chǎn)品驗(yàn)收，并簽發(fā)產(chǎn)品合格證明書。
　　5.2 驗(yàn)收項(xiàng)目
　　5.2.1 主要性能參數(shù)的驗(yàn)收參見附錄A（提示的附錄）。其允許偏差見表5。
　　表5 主要性能參數(shù)允許偏差
　　
　　5.2.2 試驗(yàn)驗(yàn)收按第4、5章的規(guī)定。
　　5.2.3 外觀質(zhì)量
　　5.2.3.1 結(jié)構(gòu)件、零部件表面不得有明顯變形及損傷，應(yīng)平整無粘砂和余留冒口，焊縫要均勻美觀。
　　5.2.3.2 油漆顏色應(yīng)符合合同的規(guī)定，色澤均勻，沒有涂斑、漏漆和剝落現(xiàn)象。
　　5.2.3.3 緊固件無松動(dòng)和漏裝（各相同部位的緊固件的外漏長(zhǎng)度基本一致）。
　　5.2.3.4 管線排列整齊
　　5.2.3.5 標(biāo)牌、性能標(biāo)牌、吊裝標(biāo)志和功能標(biāo)志應(yīng)齊全，安裝位置要合理，表示要清楚。
　　5.3 產(chǎn)品出廠應(yīng)交付的文件：
　　a）產(chǎn)品合格證明書；
　　b）產(chǎn)品說明書；
　　c）總圖及部件圖；電氣原理圖；液壓原理圖及布線圖、潤(rùn)滑圖；
　　d）試驗(yàn)報(bào)告；
　　e）易損件清單；
　　f）主要外購(gòu)機(jī)電產(chǎn)品的合格證和說明書；
　　g）包裝發(fā)運(yùn)清單。
　　6 標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存
　　6.1 標(biāo)志
　　每臺(tái)產(chǎn)品在明顯處裝設(shè)制造廠的標(biāo)牌，內(nèi)容如下：
　　a）額定起重量標(biāo)志及載荷曲線；
　　b）制造廠廠名；
　　c）產(chǎn)品型號(hào)及名稱；
　　d）制造編號(hào)；
　　e）制造日期。
　　6.2 包裝
　　6.2.1 成品在解體運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)在解體的零、部件的連接處打上清晰的鋼印標(biāo)記和編號(hào)；電線接頭應(yīng)密封。
　　6.2.2 外露加工面應(yīng)涂上防銹劑，防止銹蝕。
　　6.2.3 隨機(jī)文件要放好防潮。
　　6.2.4 大型零、部件和包裝箱必須墊平放置，以免變形。其重量及重心吊掛點(diǎn)應(yīng)有標(biāo)記。
　　6.2.5 危險(xiǎn)、易碎、防潮等包裝箱、件，應(yīng)分別注明危險(xiǎn)、易碎、放置方向等符號(hào)字樣。
　　6.3 運(yùn)輸
　　6.3.1 運(yùn)輸中對(duì)長(zhǎng)大件和可自由移動(dòng)的部件必須墊平綁扎牢固，防止運(yùn)輸變形，移位碰撞。
　　6.3.2 產(chǎn)品的包裝與運(yùn)輸應(yīng)符合JB 2759和鐵路、公路、航運(yùn)的有關(guān)運(yùn)輸要求。
　　6.4 貯存
　　6.4.1 零、部件必須妥善保管，對(duì)露天存放的大型物件，必須墊平位置，以免變形。
　　6.4.2 放置倉(cāng)庫中保管的零、部件，應(yīng)注意防潮和通風(fēng)。
　　附錄A
　?。ㄌ崾镜母戒洠?BR>　　主要性能參數(shù)