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窄軌軌道工技術(shù)操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2015年02月25日

??????? 第20條? 在主要運(yùn)輸大巷施工時(shí),防護(hù)人員與施工地點(diǎn)之間的距離不得少于60米;遇有彎道時(shí),防護(hù)人員必須在直道部位。
??????? 第21條? 裝卸鋼軌時(shí)應(yīng)注意下列各項(xiàng):
??????? 1. 人工裝鋼軌應(yīng)使用專(zhuān)用車(chē)或平板車(chē)、材料車(chē)。
??????? 2. 裝卸鋼軌時(shí)要由一個(gè)喊號(hào),一頭先起或一頭先放。
??????? 3. 運(yùn)送鋼軌的專(zhuān)車(chē)不準(zhǔn)乘人,并有專(zhuān)人前后監(jiān)護(hù)。車(chē)速不得大于2米/秒,嚴(yán)禁在曲線(xiàn)段會(huì)車(chē)。
??????? 4. 在主要運(yùn)輸巷道人力推車(chē)運(yùn)送鋼軌時(shí),必須事先與調(diào)度站聯(lián)系,并在鋼軌車(chē)前50米以外設(shè)專(zhuān)人探路,后面要有人持紅燈警戒。
??????? 第22條? 有架線(xiàn)的巷道,從礦車(chē)內(nèi)往外卸物料時(shí)必須切斷架空線(xiàn)的電源。
??????? 第23條? 用礦車(chē)或材料車(chē)裝料時(shí),其物料不得超出車(chē)沿0.2米,兩側(cè)不得超過(guò)車(chē)寬。
??????? 第24條? 使用彎道器應(yīng)符合下列規(guī)定:
??????? 1. 將加工的鋼軌放平穩(wěn),軌底向下。
??????? 2. 彎道器要放平、墊穩(wěn),并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。
??????? 3. 用絞杠或釬子擰緊絲杠,兩人用力要均勻,不得用力過(guò)猛,并墊好保險(xiǎn)杠,防止壓手。
??????? 第25條? 鋪設(shè)曲線(xiàn)軌道時(shí),必須從曲線(xiàn)的一端向另一端進(jìn)行,
??????? 不得在緩和曲線(xiàn)的起點(diǎn)設(shè)有接頭;在曲線(xiàn)的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時(shí)作業(yè)。
??????? 第26條? 使用電(氣)焊工具進(jìn)行長(zhǎng)軌焊接時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行安全措施和電(氣)焊工的技術(shù)操作規(guī)程,焊接質(zhì)量必須符合《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。
??????? 第27條? 手工鋸鋼軌時(shí),須將要鋸的鋼軌墊平、擺正,測(cè)量長(zhǎng)度,并在鋸口的側(cè)面及頂面劃線(xiàn)。鋼軌必須鋸斷,不準(zhǔn)用錘砸斷。
??????? 第28條? 軌道鉆孔前必須劃好孔印,將卡子掛住軌底,手搬鉆的兩端頂緊,并與鋼軌垂直。一只手搬鉆柄,另一只手握螺母,使鉆頭均勻受力,快要鉆透時(shí)要輕鉆、慢鉆,防止鉆孔出口不整齊。上螺栓時(shí),不準(zhǔn)用手指探測(cè)螺栓孔,不準(zhǔn)用錘敲打魚(yú)尾板和螺栓。
??????? 第29條? 使用大頭鎬進(jìn)行搗固時(shí),工作人員的前腳應(yīng)站在被搗固的軌枕上,腳尖不準(zhǔn)伸出軌枕邊緣,后腳站在兩根軌枕中間,并不準(zhǔn)踏入軌底,搗固范圍自鋼軌中心向兩側(cè)各200~250毫米。
??????? 第30條? 多人進(jìn)行搗固作業(yè)時(shí),要統(tǒng)一行動(dòng),不準(zhǔn)打飛鎬,不準(zhǔn)亂打道碴、軌枕和鋼軌,防止飛起石頭傷人。
??????? 第31條? 調(diào)整軌道方向時(shí),要由一人指揮。撥道前應(yīng)撥開(kāi)軌枕端部和防爬木撐撥移方向一側(cè)的道碴;撥曲線(xiàn)時(shí),應(yīng)先將曲線(xiàn)兩端直線(xiàn)撥直,將彎曲線(xiàn)撥入曲線(xiàn)部分統(tǒng)一調(diào)整。
??????? 第32條? 施工過(guò)的非焊接軌道,必須用導(dǎo)線(xiàn)連接,連接后每個(gè)接縫處的電阻必須符合《煤礦安全規(guī)程》第354條的規(guī)定。
??????? 第33條? 更換、翻修軌道及道岔工作結(jié)束后,必須試車(chē)、驗(yàn)道,并經(jīng)班(組)長(zhǎng)驗(yàn)收,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可撤離現(xiàn)場(chǎng)。
??????? 第34條? 處理故障時(shí),必須有專(zhuān)人注意觀察來(lái)往的車(chē)輛;遇有
??????? 彎道時(shí)必須有人到來(lái)車(chē)方向設(shè)置防護(hù)。
??????????? 第35條? 必須認(rèn)真檢查線(xiàn)路,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,對(duì)影響通車(chē)
??????? 而短時(shí)間又不能排除的故障,必須在隱患地點(diǎn)前后各60米處設(shè)置防護(hù),并通知調(diào)度員。
??????? 第36條? 井上、井下的軌道線(xiàn)路,每班必須巡道,按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障,保證線(xiàn)路處于完好狀態(tài)。
??????? 第37條? 空、重車(chē)道在同一條巷道內(nèi)時(shí),巡查線(xiàn)路的兩人不準(zhǔn)沿同一條軌道行走,且各自應(yīng)有前后警戒的分工。
??????? 第38條? 應(yīng)掌握軌道絕緣的檢查及維修情況,每月必須檢查2次,并做好記錄;做到管套、絕緣板、絕緣軌頭數(shù)量齊全、緊固有效。
??????? 第39條? 經(jīng)常清除道床淤泥積水,防止泥水導(dǎo)電。
??????? 第40條? 連續(xù)牽引車(chē)軌道施工必須遵守以下規(guī)定:
??????? 1. 托繩輪、壓繩輪各固定件、配件要齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。兩側(cè)軌道要墊實(shí)。
??????????? 2. 更換繩輪時(shí),不得單人作業(yè)。對(duì)漂起的鋼絲繩進(jìn)行下壓時(shí),必須采取措施保證鋼絲繩不會(huì)突然彈起。
??????????? 3. 維修人員嚴(yán)禁跨繩作業(yè)。在安設(shè)、拆除繩輪時(shí)身體上部必須躲開(kāi)下壓的鋼絲繩上方空間。松開(kāi)下壓的鋼絲繩時(shí)必須緩緩操作,防止突然受力后崩起物料傷人。
??????????? 第41條? 齒軌車(chē)軌道施工必須遵守以下規(guī)定:
??????????? 1. 軌道齒條鋪設(shè)必須由下而上順序進(jìn)行;豎曲線(xiàn)段鋼軌不準(zhǔn)設(shè)接頭,齒條、護(hù)軌和鋼軌切交點(diǎn)必須一致。
??????????? 2. 斜巷坡度在5度~8度時(shí)只鋪設(shè)齒條,坡度大于8度時(shí)必須鋪設(shè)護(hù)軌軌道,鋪設(shè)順序?yàn)辇X條、鋼軌、護(hù)軌。
??????????? 五、收尾工作
??????? 第42條? 每班工作結(jié)束后,應(yīng)清理工作場(chǎng)地,將工具、材料、零件、備品配件分類(lèi)存放整齊,并填寫(xiě)有關(guān)記錄后方可交接班。
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