一、上崗條件
第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格后，方可上崗作業(yè)。
第2條 必須熟悉本礦運(yùn)輸系統(tǒng)和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，能繪制電機(jī)車(chē)運(yùn)行圖表和填寫(xiě)行車(chē)記錄，具有一定的組織協(xié)調(diào)能力，認(rèn)真履行職責(zé)。
第3條 必須掌握運(yùn)輸系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的車(chē)場(chǎng)、巷道、各巷道的長(zhǎng)短、行車(chē)時(shí)間、軌道、道岔、行車(chē)信號(hào)、通訊設(shè)備、煤倉(cāng)、翻車(chē)機(jī)、機(jī)車(chē)、礦車(chē)和提升主副井的情況，還要掌握各機(jī)車(chē)司機(jī)的情況，掌握各采、掘區(qū)隊(duì)本班的生產(chǎn)情況及輔助單位的需用車(chē)輛情況，按照本規(guī)程要求進(jìn)行調(diào)度作業(yè)。
第4條 必須堅(jiān)守崗位，認(rèn)真調(diào)度，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制。如有特殊情況確需離崗時(shí)，必須由其他行車(chē)調(diào)度工或熟悉調(diào)度工作的運(yùn)輸隊(duì)、組領(lǐng)導(dǎo)人員頂崗，并向頂崗人員交待清楚注意事項(xiàng)。
二、安全規(guī)定
第5條 對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)的信號(hào)集中閉塞裝置或通訊、信號(hào)等設(shè)施要嚴(yán)格管理，正規(guī)操作，合理使用，使其充分發(fā)揮作用，在確保安全的情況下，努力提高經(jīng)濟(jì)效益。
第6條 必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接班。交接班時(shí)要交清下列情況：
1. 行車(chē)信號(hào)、安全設(shè)施情況，有無(wú)事故及事故處理進(jìn)展情況。
2. 上一班運(yùn)輸任務(wù)完成情況和煤倉(cāng)貯煤情況。
3. 線路上有無(wú)施工人員及施工的地點(diǎn)、時(shí)間、內(nèi)容、負(fù)責(zé)人等
情況。
4. 機(jī)車(chē)和礦車(chē)的數(shù)量及分布情況。
5. 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示和上級(jí)調(diào)度部門(mén)的通知等。
第7條 運(yùn)送特殊設(shè)備、材料及大型物件時(shí)，必須嚴(yán)格按批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施進(jìn)行調(diào)度。
第8條 運(yùn)輸工作中設(shè)備或行車(chē)信號(hào)等發(fā)生故障時(shí)，要及時(shí)通知維修人員處理，不準(zhǔn)甩掉保護(hù)裝置或帶病運(yùn)行。
第9條 運(yùn)輸工作中發(fā)生較大事故時(shí)，要及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),
組織力量進(jìn)行處理。
第10條 運(yùn)輸工作中發(fā)生人身事故或其它重大事故時(shí)，要立即向領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)調(diào)度部門(mén)匯報(bào)，并采取應(yīng)急措施，調(diào)動(dòng)人力、物力、車(chē)輛進(jìn)行搶救。
三、正常操作
第11條 根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示或上級(jí)調(diào)度部門(mén)的調(diào)度和上一班的遺留問(wèn)題，結(jié)合本班的運(yùn)輸任務(wù)，統(tǒng)籌安排,及時(shí)調(diào)配車(chē)輛運(yùn)送，努力提高電機(jī)車(chē)運(yùn)輸效率和礦車(chē)周轉(zhuǎn)率。
第12條 隨時(shí)了解各采區(qū)出煤和煤倉(cāng)貯煤情況，對(duì)于出煤集中、
煤倉(cāng)容量小的采區(qū)，要作為重點(diǎn)優(yōu)先供車(chē)，盡量均衡運(yùn)輸，做到既不
影響生產(chǎn)，又不積壓車(chē)輛。
第13條 隨時(shí)掌握各掘進(jìn)區(qū)（隊(duì)）用車(chē)及存車(chē)情況，以便及時(shí)調(diào)配車(chē)輛。
第14條 在交叉道口或單軌區(qū)段的行車(chē)調(diào)度，按下列要求進(jìn)行：
1. 利用信號(hào)集中閉塞系統(tǒng)或通訊、信號(hào)等手段及時(shí)掌握空、重車(chē)進(jìn)出情況。
2. 如有兩個(gè)方向列車(chē)要同時(shí)經(jīng)過(guò)一個(gè)交叉道口或單軌區(qū)段時(shí)，要密切監(jiān)視信號(hào)、集中閉塞裝置的自動(dòng)閉塞情況。
3. 無(wú)自動(dòng)控制裝置的，要提前發(fā)出信號(hào)，合理安排會(huì)車(chē)地點(diǎn)，一般情況要停空車(chē)讓重車(chē)。
第15條 在運(yùn)輸線路上如有人要求施工或維修時(shí)，應(yīng)按下列情
況辦理：
1. 工作量不大，又不危及行車(chē)安全的施工或維修，可利用行車(chē)間隔時(shí)間進(jìn)行，并明確告訴電機(jī)車(chē)司機(jī)前段有人工作，應(yīng)注意觀察。
2. 凡有礙行車(chē)安全的施工，須持有施工任務(wù)書(shū)和安全措施，并在施工地點(diǎn)可能來(lái)車(chē)方向各端60米處設(shè)置停車(chē)防護(hù)信號(hào)，方準(zhǔn)施工。
3. 要根據(jù)施工或維修現(xiàn)場(chǎng)情況，通知電機(jī)車(chē)司機(jī)在經(jīng)過(guò)該施工區(qū)段前停車(chē)或慢速通過(guò)。
第16條 在運(yùn)輸工作中，如遇到列車(chē)中有損壞的礦車(chē)或運(yùn)煤列車(chē)中有裝設(shè)備、矸石、雜物的車(chē)輛時(shí)，要及時(shí)通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。
第17條 根據(jù)本班的實(shí)際運(yùn)輸情況(包括運(yùn)輸任務(wù)、車(chē)輛周轉(zhuǎn)、事故情況等)，按時(shí)準(zhǔn)確地繪制電機(jī)車(chē)運(yùn)輸行車(chē)調(diào)度圖表，填寫(xiě)有關(guān)記錄，并按要求及時(shí)上報(bào)。
四、收尾工作
第18條 每班工作結(jié)束后，須填寫(xiě)有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后，方可離開(kāi)崗位。