第一條：交接班檢查
1、 檢查機(jī)車燈、鈴、閘、剎車裝置，連接裝置是否完好，靈活可靠。
2、 檢查電氣元件，是否完好，接觸是否良好。
3、 檢查軸承箱是否發(fā)熱，滾動(dòng)軸承無意響，溫度不超過75C0
4、 檢查鉚釘、螺栓、墊圈，開口銷是否齊全，緊固。
5、 檢查換向和操作手把是否靈活準(zhǔn)確，閉鎖裝置是否可靠。
6、 設(shè)備應(yīng)保持整潔，無積塵。
第二條：起動(dòng)、運(yùn)行
1、 接到開車信號(hào)及指令，要先鳴鈴示警，將換向器手把放到需要前進(jìn)或后退位置。
2、 松開制動(dòng)閘，把控制器手把撥到第一位置上，起動(dòng)電機(jī)，不允許先通電，后解除制動(dòng)閘。
3、 把手把按順序轉(zhuǎn)到另一位置，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸提高，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要果斷迅速。
4、 若車輪打滑，應(yīng)把控制器手把返回零位，撒砂后，再轉(zhuǎn)動(dòng)手把至正常位置。
5、 若控制器手把在第一位置電機(jī)車原地不動(dòng)，運(yùn)行將手把轉(zhuǎn)到下一位置，若電機(jī)車仍然不動(dòng)時(shí)，不允許再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手把。
6、 手把只允許長時(shí)間在“5”、“8”檔上運(yùn)轉(zhuǎn)/
第三條：電機(jī)車行駛中的注意事項(xiàng)
1、 不允許長時(shí)間帶電阻運(yùn)行。
2、 控制手把的切換要過度迅速，不得停留在兩檔之間。
3、 機(jī)車不允許用制動(dòng)閘或打反轉(zhuǎn)來調(diào)節(jié)速度，且制動(dòng)閘應(yīng)完全松開。
4、 注意檢查軸承溫度。
5、 注意有無正常聲音、氣味、發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)停機(jī)檢查，排除故障后運(yùn)行并向調(diào)度匯報(bào)。
6、 機(jī)車運(yùn)行時(shí)要注意前方的信號(hào)，軌道、線路、巷道情況，發(fā)現(xiàn)有人或障礙物要鳴鈴示警，必要時(shí)停車。
7、 列車的運(yùn)行速度，可根據(jù)具體情況適當(dāng)控制，過道岔、彎道和線路不好處應(yīng)慢行。
8、 遇突然斷電，必須將手把轉(zhuǎn)到0位，查明原因。
9、 司機(jī)不準(zhǔn)隨便離開機(jī)車，必要時(shí)要切斷電源，將車制動(dòng)好，并將手把取下，隨身攜帶，但不準(zhǔn)關(guān)閉車燈。
10、 行駛中，司機(jī)不準(zhǔn)將身體探出車外，在井下要戴頭燈。
第四條：停機(jī)
1、 先將手把（換向器）轉(zhuǎn)到0位，然后將控制器手把按制動(dòng)方向箭頭逐級(jí)降低速度。
2、 轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，達(dá)到機(jī)械制動(dòng)。
3、 機(jī)械制動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輪抱緊后仍然在滑行時(shí)，必須松開手輪然后重新制動(dòng)。
4、 不準(zhǔn)用反車來達(dá)到停車目的。
5、 在路滑和坡度大的巷道中，緊急制動(dòng)時(shí)，必須撒砂子。
第五條：安全操作注意事項(xiàng)
1、 機(jī)車牽引車輛必須符合規(guī)定，不超過其額定牽引力。
2、 電機(jī)車不準(zhǔn)帶人和扒車。
3、 在調(diào)車作業(yè)時(shí)，必須注意摘掛鉤人員的安全，摘掛鉤，甩車，頂車司機(jī)必須聽準(zhǔn)信號(hào)和指令。
4、 電機(jī)車掉道時(shí)，要用復(fù)軌工具復(fù)軌后方能運(yùn)行，不能硬拉。
第六條：
1、 司機(jī)及維護(hù)工必須每天對(duì)機(jī)車進(jìn)行一次修理性的檢查維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
2、 按要求及時(shí)注油，及時(shí)充電，避免過放電，損壞電瓶。
第七條：
1、 機(jī)車司機(jī)必須學(xué)習(xí)本規(guī)程，經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格執(zhí)證上崗。
2、 機(jī)車司機(jī)開車入井必須隨身攜帶便攜式瓦檢器，一旦瓦斯超限，立即切斷機(jī)車電源，停止機(jī)車運(yùn)行。