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船用起重機司機安全操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2016年08月06日

 第一條  認真執(zhí)行《雜貨作業(yè)安全通則》。

  第二條  必須熟知指揮信號。

  第三條  作業(yè)前應(yīng)查看周圍環(huán)境,檢查船機狀況及各種安全防護裝置是否良好,并進行空載試車。

  第四條  當聽到、看到緊急信號或遇到緊急情況時,應(yīng)立即停機或采取有效的應(yīng)急措施。

  第五條  認真觀察儀表工作情況,密切注意設(shè)備是否有異響、異味及油、水灑漏現(xiàn)象。

  第六條  當作業(yè)環(huán)境不適合設(shè)備操作時,應(yīng)主動與有關(guān)部門聯(lián)系。

  第七條  作業(yè)開始前,應(yīng)鳴笛警示。

  第八條  貨物吊起后不宜過高,越過障礙物即可。

  第九條  在作業(yè)中要做到眼隨鉤走、余光了望、穩(wěn)起、穩(wěn)落,在吊運大件貨物或設(shè)備時,必須慢速操作。

  第十條  吊鉤不準觸地,以免鋼絲繩從滑輪中脫出。

  第十一條  不準與艙內(nèi)流動機械在同艙同一地點附近同時作業(yè)。

  第十二條  待吊貨物上有人時不準起升、變幅或旋轉(zhuǎn)。

  第十三條  重鉤或鉤上掛有工屬具時,不準懸空待命。

  第十四條  吊鉤運行線下有人或車時不準作業(yè)。

  第十五條  不準用吊鉤牽拉車輛。

  第十六條  不準吊運重量不明的物體。

  第十七條  不準悠鉤或拉背桿作業(yè)。

  第十八條  兩個艙的改繩不準拴在同一個羊角上。

  第十九條  需兩名司機共同操作船機時,必須嚴格按指揮信號作業(yè),協(xié)調(diào)一致。

  第二十條  船機發(fā)生故障時應(yīng)及時通知船方。

  第二十一條  作業(yè)中突然停電時,必須將控制手柄放回零位。

  第二十二條  作業(yè)結(jié)束后,將吊桿恢復(fù)原位。

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