第一章 總 則

    本規(guī)程用于指導(dǎo)煤磨操作員的工作，以保證煤磨系統(tǒng)設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和工藝操作的準(zhǔn)確。操作人員在理解本規(guī)程內(nèi)容的基礎(chǔ)上，應(yīng)掌握系統(tǒng)內(nèi)每臺設(shè)備的工作原理、基本結(jié)構(gòu)和性能，以便在實際操作中隨時解決出現(xiàn)的問題。

    在實際生產(chǎn)中，如本規(guī)程部分內(nèi)容與實際情況有出入時，操作員應(yīng)及時請示中控室主任，在與工藝技術(shù)人員協(xié)商解決后，可根據(jù)實際情況修改本規(guī)程的有關(guān)內(nèi)容。

    第二章 開車前的準(zhǔn)備工作

    1、確認(rèn)巡檢工對設(shè)備各潤滑點按規(guī)定加油，油量、牌號正確，油路暢通，油壓、油溫正常。

    2、確認(rèn)巡檢工檢查設(shè)備冷卻水路暢通，流量合適，無滲漏。

    3、確認(rèn)巡檢工檢查設(shè)備內(nèi)部清潔無雜物，關(guān)好檢查孔，清掃孔，做好各人孔門、防爆閥及外保溫的密封。 高溫引風(fēng)機

    4、確認(rèn)巡檢工檢查所有閥門，開關(guān)時的靈活性，開關(guān)位置及方向應(yīng)與中控室一致對應(yīng)。

    5、確認(rèn)現(xiàn)場儀表要指示正確，與中控室顯示一致。

    6、確認(rèn)巡檢工嚴(yán)格檢查設(shè)備是否緊固，如基礎(chǔ)地腳螺栓、有傳動連桿等等易松部位，不能有松動。

    7、確認(rèn)巡檢工檢查轉(zhuǎn)子秤的風(fēng)管、閥門、油杯內(nèi)油位、轉(zhuǎn)子間隙等能夠正常運轉(zhuǎn)。

    8、確認(rèn)巡檢工檢查袋收塵、螺旋輸送機轉(zhuǎn)向正確無誤。

    9、確認(rèn)巡檢工將機旁按鈕盒選擇開關(guān)打到“集中”位置并鎖定。中控操作員做開車準(zhǔn)備，檢查系統(tǒng)設(shè)備是否全部備妥。

    第三章 開車

    1、煤磨粉磨煤粉時需要一定溫度的熱風(fēng)通過磨機用以烘干原煤中的水份.本系統(tǒng)用窯尾廢氣供熱當(dāng)燒成系統(tǒng)未生產(chǎn)時可用熱風(fēng)爐提供熱源。

    2、為防止系統(tǒng)內(nèi)部尤其是袋收塵(you2 qi2 shi4 dai4 shou1 chen2)器內(nèi)部結(jié)露每次系統(tǒng)開車前應(yīng)進行預(yù)熱預(yù)熱時間一般視季節(jié)、環(huán)境溫度而定，一般控制在10～30分鐘，通熱風(fēng)即可。

    3、系統(tǒng)啟動和預(yù)熱

    依次啟動煤粉倉收塵組，煤粉入倉輸送組，袋收塵器、煤磨排風(fēng)組，高溫引風(fēng)機。調(diào)整排風(fēng)機入口閥門、高溫引風(fēng)機入口閥門、冷風(fēng)閥門的開度到適當(dāng)位置，以控制入磨風(fēng)溫不超過100℃，入磨負(fù)壓約200Pa，出磨風(fēng)溫≤75℃，對系統(tǒng)進行預(yù)熱。在預(yù)熱過程中，啟動油站組。

    4、預(yù)熱結(jié)束后，系統(tǒng)投料運轉(zhuǎn)。

    啟動煤磨組、喂煤組、根據(jù)系統(tǒng)狀態(tài)調(diào)整給煤機的喂料量，喂一定量的原煤，開始粉磨操作。隨著喂煤量的增大的同時，應(yīng)加大排風(fēng)機入口閥門，高溫引風(fēng)入口風(fēng)閥門的開度，適當(dāng)關(guān)小冷風(fēng)閥的開度，增大入磨內(nèi)熱風(fēng)量，以保證出磨風(fēng)溫＜750C。

    工業(yè)設(shè)備大全

    控制參數(shù)：磨機額定產(chǎn)量40t／n時，入磨風(fēng)溫200～3000C，入磨負(fù)壓200～600Pa；

    出磨風(fēng)溫60～700C，磨機進出口壓差5000～6500Pa，袋收塵入口風(fēng)溫

    ＜700C 。

    第四章 系統(tǒng)運行中的調(diào)整

    1、煤磨生產(chǎn)能力低，檢測判斷為喂料速度低，粉磨壓力低，系統(tǒng)風(fēng)量低。增加喂料速率，增加粉磨壓力調(diào)整系統(tǒng)風(fēng)量。

    2、煤磨產(chǎn)品太粗，檢測判斷為選粉效率低，系統(tǒng)風(fēng)量過大，粉磨壓力低。提高選粉機轉(zhuǎn)速，調(diào)整系統(tǒng)風(fēng)量，增加粉磨壓力。

    3、磨機振動太大，檢測判斷為喂料不均勻，磨盤料層過薄，內(nèi)循環(huán)量過大，金屬件進入磨。均勻喂料，調(diào)整喂料速度或降低粉磨壓力，適當(dāng)降低選粉機轉(zhuǎn)速（但要保證產(chǎn)品細(xì)度），檢查金屬探測器，磁鐵分離器工作是否正常。 高溫引風(fēng)機

    4、磨機風(fēng)環(huán)壓差過大，檢測判斷為粉磨壓力低，喂料量高，產(chǎn)品太細(xì)。調(diào)整處理方法為增加粉磨壓力，降低喂料速率，降低選粉機轉(zhuǎn)速。

    5、磨機風(fēng)環(huán)壓差過小，檢測判斷為喂料速率低，產(chǎn)品太粗。調(diào)整處理方法為慢慢增加喂料速率，提高選粉機轉(zhuǎn)速。

    6、煤粉水份高，檢測判斷為出磨氣體溫度低。調(diào)整處理方法為提高入磨氣體溫度，減少喂煤。

    7、吐渣過多 檢測判斷為喂料量過大 入磨物料粒度過大 研磨壓力過小 系統(tǒng)通風(fēng)量不足 噴口環(huán)損壞、磨損或堵塞 擋料環(huán)磨損。 調(diào)整(diao4 zheng3)處理方法為減少喂料 降低入磨物料粒度 調(diào)整研磨壓力 加大通風(fēng)量 停磨修理或者更換、清堵 停磨修理或者更換。

    8、袋收塵器的收塵效果差，檢測判斷為觀察煙囪排出氣體中含塵量高，調(diào)整處理方法為檢查袋收塵器濾袋是否破損、糊袋；檢查系統(tǒng)漏風(fēng)情況，檢查袋收塵器進、出口氣體壓差是否過高。

    9、袋收塵出口溫度過高，檢測判斷為袋收塵灰斗積灰自燃，熱風(fēng)量多，磨頭冷風(fēng)閥開度小。調(diào)整處理方法為應(yīng)及時通知現(xiàn)場處理，用CO2滅火并關(guān)小高溫引風(fēng)機進口閥門，隨后加大冷風(fēng)閥開度。

    10、減速機推力瓦油池油溫超過正常值，檢測判斷為供油量不夠，冷油器冷卻效果不好，冷油器油中進水，受機座密封處漏出的一次熱風(fēng)影響。調(diào)整處理方法為檢查油泵流量，閥門是否節(jié)流，分油管是否堵塞，檢查冷卻水閥門和冷卻水量，檢查冷油器內(nèi)部銅管是否堵塞和結(jié)垢，處理漏風(fēng)。

    11、袋收塵灰斗溫度太高，表現(xiàn)為灰斗積灰及灰斗著火，通知現(xiàn)場處理或停機滅火。

    第五章 停車

    1、逐步減少煤量，增大磨冷風(fēng)閥開度，控制磨出口風(fēng)溫。