棚的拆換
1、拆換支架前,要先加固工作地點,前后3米的支架,有隱患及時處理,要用堅實大拌或用Φ12cm以上圓木搭好架木或操作平臺,拆換棚應(yīng)在好的支架處起頭。獨頭巷道必須由外向里逐架拆換,貫通巷道要盡量選擇順風(fēng)逐架拆換。傾斜巷道要由上往下逐架拆換。拆換棚時,在架棚未完成之前,不得終止工作,應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如不能連續(xù)施工,每次工作結(jié)束前必須接頂封幫確保安全。
2、拆換棚前要對工作地點的風(fēng)、水、砂、瓦斯管路,電器設(shè)備、電纜、皮帶機運輸機等進(jìn)行維護(hù),各種管路缺吊絲的應(yīng)及時補齊,并打好地戧頂子,瓦斯管路要設(shè)木垛維護(hù),放炮前管路要用皮帶蓋好包嚴(yán),維護(hù)長度為施工地點前后各5米,電器設(shè)備等要用皮帶包好,電纜要用中拌、皮帶、包嚴(yán),能落地的必須落地,維護(hù)長度為施工地點前后各7.5米。
3、翻棚時要進(jìn)行超前別頂,嚴(yán)禁大拆大換,嚴(yán)禁空頂下作業(yè),棚距500mm-800mm,在處理特殊情況時必須有礦、區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。
棚的架設(shè)
(一)、T鐵棚架投
1、梁的兩頭各擔(dān)在棚腿上面的尺寸不得少于100mm。
2、墊木厚度不低于70mm寬,長不低于卡頭的低面尺寸。
3、棚腿的斜面(馬蹄面)要和數(shù)值的叉角斜面相同。
4、架設(shè)T鐵棚必須穿木鞋,木鞋長350mm、寬150mm、厚100mm。
(二)、U型鋼支架的架設(shè)
1、梁腿搭接400mm、卡間200mm、末端100mm。
2、扣木:4.5#以下U棚扣木5根,中心一根,其余均勻擺布,5.0#以上U棚,扣木7根,中心一根,弧型處各一根、卡間各一根、腰間各一根,扣木用大拌制作。
3、剎桿距和棚距相等。
4、腿子要穿木鞋。
5、棚距600mm。
(三)、“O”型棚架設(shè)
1、梁腿搭接400mm、卡間200mm、卡端100mm,扣木8根、梁子中心一根、卡間各一根、腰線各一根,底梁子中心一根、弧型各一根,扣木用大拌制作或使用鐵扣木。
2、底梁子后面要用中拌排嚴(yán)。
開幫別頂:
1、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,要維護(hù)好工作地點的各種管路及電纜、電器設(shè)備,并要注意行人和車輛的安全,防止落石傷人。嚴(yán)禁用礦車接貨。
2、找?guī)晚敾钍?.0M以上長撬棍,工作人員要站在安全地點,順序由近至遠(yuǎn)地將浮石或活石處理凈,斜巷找?guī)晚敾钍缮舷蛳路秸遥⒁谙路綋鹾冒虢亻T子。
3、嚴(yán)格執(zhí)行濕式鑿巖制度,炮眼深200-300MM,每孔裝藥量1/3-1/2藥卷,最多一次放炮個數(shù)5-8個,軟巖每次可放1-2個。
4、開幫剔頂要注意打眼方向,防止設(shè)備被崩壞。別頂時先別浮石和頂板巖層較破碎地點。
裝車和推車:
1、裝車時,石塊長度不準(zhǔn)超過300mm,大塊必須破碎后再裝車,裝貨量不準(zhǔn)超過車沿以下200mm位置。
2、推車過風(fēng)門和拐彎時必須高聲呼喊,發(fā)出信號,停車時必須打好實掩,穩(wěn)住礦車。
3、推車過道岔子后應(yīng)立即把道岔搬回原位置,前后兩車間的安全距離為30米,禁止登車。
4、推車時要注意前方,手不許扶車沿及車兩側(cè),車到指定地點,前后打好實眼,嚴(yán)禁放飛車,彎道、下坡道提前派警戒。
5、往車場子推車時,要掛好鏈,不準(zhǔn)掛反鏈。
6、處理掉道車時,不準(zhǔn)用手直接抬車,要用千斤頂或者起重機,斜巷要用扶車器,禁止用釬子,撬棍支撐礦車。
木垛架設(shè):
搭木垛前必須準(zhǔn)備好充足的材料,嚴(yán)禁無料或材料不足施工。
搭木垛要待頂板穩(wěn)定后進(jìn)行。
搭木垛要委派有經(jīng)驗的老工人進(jìn)行操作。
搭木垛要留好安全出口,并做好監(jiān)護(hù)。
在頂板破碎地點架設(shè)木垛時,木垛頂部必須適當(dāng)?shù)脑黾痈鶖?shù),并排列好位置,以免局部冒落。
頂板壓力大地點架設(shè)木垛時,“井”形木垛要加花,不準(zhǔn)有空心。
木垛一定要接頂靠幫,不準(zhǔn)空頂空幫。
木垛打楔子要打在縱橫交錯的坑木中間,順上層坑木處打,決不準(zhǔn)直接接觸頂板。
在傾斜巷道架設(shè)木垛時,要設(shè)安全頂柱防止坑木垮落。