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箕斗運(yùn)輸安全操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2012年07月13日

        一、箕斗運(yùn)輸工作必須有專人負(fù)責(zé)管理,各班要認(rèn)真做好交接班。
        二、當(dāng)班崗位工,必須對(duì)箕斗連接裝置繩、軌道及卷?yè)P(yáng)機(jī)過(guò)卷保護(hù)裝置進(jìn)行全面檢查無(wú)問(wèn)題時(shí),方可進(jìn)行操作。
        三、箕斗車運(yùn)行時(shí),要精力集中,如遇限位開(kāi)關(guān)失靈,應(yīng)立即拉下鐵殼開(kāi)關(guān),切斷電源。
        四、操作人員必須隨時(shí)檢查提升支架,是否有開(kāi)焊、開(kāi)裂、傾斜等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即停車,并及時(shí)向有關(guān)部門反映。
        五、對(duì)于裝的過(guò)滿的渣石,一定要扒平,否則下準(zhǔn)提升。
        六、對(duì)開(kāi)式齒輪減速箱、托繩滑輪等要經(jīng)常撿查,隨時(shí)加油。
        七、箕斗運(yùn)行過(guò)程中,嚴(yán)禁跨越軌道?;吩谏戏綍r(shí),道心不得站人,以免發(fā)生意外。
        八、非崗位人員,不準(zhǔn)對(duì)箕斗運(yùn)輸進(jìn)行操作。
       

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