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把鉤工安全操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2011年10月18日

  一、一般規(guī)定
  第1條 斜井把鉤工必須懂得所使用車輛、防跑車及跑車防護裝置、工具等設(shè)備設(shè)施的結(jié)構(gòu)以及使用性能,并能正確處理運行中出現(xiàn)的一般故障,經(jīng)培訓(xùn)考試合格發(fā)證后,持證上崗。
  第2條 運行車輛的傾斜井巷,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定,把鉤工負責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。
  第3條凡是傾斜井巷上部車場(或井口)的阻車器或擋車欄必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),放車時方準(zhǔn)打開。
  第4條 超過12°的斜井提升,應(yīng)加裝保險繩。
  第5條上崗前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護。
  二、準(zhǔn)備工作
  第6條把鉤工上崗后,必須詳細檢查防跑車和跑車防護裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患,如不符合提升要求,嚴(yán)禁提升。
  第7條詳細檢查斜巷內(nèi)有無障礙或影響安全提升的不安全隱患,以及有無其它工作人員進行工作,如有則要及時處理消除,通知其他工作人員撤到安全地帶,確認(rèn)安全無誤后,方可提升。
  第8條認(rèn)真檢查設(shè)備、材料,必須捆綁固定牢靠,重心必須穩(wěn)定。
  第9條認(rèn)真檢查核對所掛車輛的重量和數(shù)量,是否符合規(guī)定。
  第10條運送超重、超高、超長、超寬設(shè)備、材料等物件應(yīng)有安全提升措施,方準(zhǔn)提升。
  第11條斜井運送爆破材料應(yīng)符合下列要求:
  1.首先和信號工聯(lián)系檢查信號裝置是否可靠,如信號不清晰或不完好、不可靠,嚴(yán)禁運送。
  2.運送硝化甘油類炸藥和電雷管必須裝在專用的、帶蓋的有木質(zhì)隔板的車箱內(nèi),車箱內(nèi)部鋪有膠皮或麻袋等軟質(zhì)墊層,并只準(zhǔn)放一層爆破材料,其它類炸藥箱可以裝在礦車內(nèi),但碼放高度不得超過礦車邊緣,否則嚴(yán)禁運送。
  3.炸藥和電雷管必須分開運輸,否則嚴(yán)禁運送。
  4.必須在提升前通知絞車司機和各水平把鉤工注意,車輛運行速度不得超過1米/秒。
  5.運送爆破材料時,不得同時運送人員和其它設(shè)備材料或工具等。
  三、摘掛鉤操作程序
  第12條待車停穩(wěn)后方可進行操作,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤。
  第13條把鉤工操作時站立的位置應(yīng)符合下列要求;
  1.嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進行操作,以防車輛滑動碰傷身體。
  2.必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右進行摘掛鉤。
  3.在單道操作時,一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。
  4.在雙道操作時,應(yīng)站在雙道之間進行摘掛鉤,如甩車場雙道之間安全間隙達不到《煤礦安全規(guī)程》要求,應(yīng)站在人行橫道一側(cè)進行摘掛鉤。
  5.摘掛完畢需越過串車時,必須從車輛運行上方越過,嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。
  第14條摘掛鉤時如遇到摘不開、掛不上時,嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車輛移動使身體傾斜摔倒,造成事故。
  第15條掛人車時,首先應(yīng)詳細檢查人車各部位(特別是人車所帶的防墜器)、保險繩、連接裝置,確認(rèn)完好,靈活可靠,然后掛好鋼絲繩進行試車。試車時除跟車工外其它人員禁止乘車,確認(rèn)安全可靠后,方可運送人員。
  第16條斜井提升物料時,發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定,連接不良或裝載物料超重、超高、超長、超寬時,都不得發(fā)開車信號。
  第17條特殊設(shè)備、材料及長大物件,要嚴(yán)格按照總工程師批準(zhǔn)的安全技術(shù)提升措施作業(yè),采用專用的連接裝置,由專人指揮進行提升。
  第18條 把鉤工在每次掛鉤完畢,必須對車輛各部位、保險繩、連接裝置等再詳細檢查一遍,看是否完好正確,牢固可靠,然后?t望車輛運行方向有無障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開上部車場(或井口)擋車器或擋車欄,進入躲避洞、信號硐室或安全地帶,方準(zhǔn)發(fā)給信號工開車指令。
  第19條 車輛運行時,把鉤工要嚴(yán)密注視車輛運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異?;蚴鹿剩皶r與信號工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號,立即趕赴現(xiàn)場,詳細檢查,確定異常或事故性質(zhì),拿出處理意見,進行處理。
  第20條把鉤工工作完畢,必須清理現(xiàn)場。將鋼絲繩、保險繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶,上部車場(或井口)把鉤工還應(yīng)檢查擋車器或擋車欄是否處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無誤后方可離開現(xiàn)場,以防發(fā)生意外。
  四、其它規(guī)定
  第21條傾斜井巷在軌道維護、掉道處理、檢修等工作之后,在提升之前,把鉤工必須對軌道線路、巷道環(huán)境有無障礙、隱患、防跑車和跑車防護裝置等進行詳細檢查,并且進行一次空車試運行,證實巷道、軌道和各種安全裝置沒有問題后,方準(zhǔn)提升。
  第22條串車進出車場,把鉤工應(yīng)做到目接目送,與信號工配合默契,以便做好隨時發(fā)出停車信號的準(zhǔn)備。
  第23條在傾斜井巷設(shè)置的風(fēng)門,當(dāng)車輛通過后,必須能夠自動關(guān)閉并嚴(yán)禁同時打開兩道風(fēng)門,防止風(fēng)流短路,造成意外事故。
  第24條上崗期間必須忠于職守,對于不符合提升規(guī)定以及違反操作規(guī)程的行為,嚴(yán)禁摘掛鉤進行提升作業(yè)。
  第25條把鉤工必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行斜井的有關(guān)安全規(guī)定。
 

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