(1)一般注意安全事項

①新建、擴建和改建的油區(qū)設計和施工應符合國家標準GB500162006《建筑設計防火規(guī)范GB50074—2002《石油庫設計規(guī)范》及有關規(guī)定。油區(qū)投入生產(chǎn)前應經(jīng)公安消防部門驗收合格。

②發(fā)電廠內(nèi)應劃定油區(qū)。油區(qū)周圍應設置圍墻,其高度不低于2m,并掛有“嚴禁煙火”等明顯的警告標示牌,動火要辦動火工作票。鍋爐房內(nèi)的油母管檢修時,按壽命管理要求應加強檢查;

運行中巡回檢查路線應包括各爐油母管段和支線。

③油區(qū)應制定油區(qū)出入制度。非值班人員進入油區(qū)應進行登記,不得攜帶手持式電動工具(如電吹風、電動剃須刀等),關閉隨身攜帶的無線通信設備(如手機等),交出火種,觸摸消除人體靜電裝置去除靜電,禁止穿釘有鐵掌的鞋子和容易產(chǎn)生靜電火花的化纖服裝進入油區(qū)。禁止電瓶車進入油區(qū),進入油區(qū)的機動車應加裝防火罩(阻火器)

④油區(qū)的一切電氣、通信設施(如開關刀閘、照明燈、電動機、電鈴、電話、自啟動儀表接點等)均應為防爆型。電力線路應是暗線或電纜。不準有架空線。

⑤油區(qū)內(nèi)應保持清潔,無雜草,無油污,不準儲存其他易燃物品和雜物,不準搭建臨時建筑。防火堤內(nèi)禁止植樹種草,消防道路與防火堤之間不宜種樹。油區(qū)內(nèi)綠化,不應妨礙消防操作。

⑥油區(qū)內(nèi)應有符合消防要求的消防設施,應備有足夠的消防器材,并經(jīng)常處在完好的備用狀態(tài)。

⑦油區(qū)周圍應有消防車行駛的通道,并經(jīng)常保持暢通。

⑧各類管溝在進入油泵房、油罐區(qū)防火堤處,應設隔斷墻,管道穿越處應采用非燃燒材料嚴密填實。油泵房內(nèi)及油罐區(qū)內(nèi)禁止安裝臨時性或不符合要求的設備和敷設臨時管道,不得采用皮帶傳

動裝置,以免產(chǎn)生靜電引起火災。

⑨卸油區(qū)及油罐區(qū)應有避雷裝置和接地裝置。油罐接地線和電氣設備接地線應分別裝設。輸油管應有明顯的接地點油管道法蘭應用金屬導體跨接牢固。每年雷雨季節(jié)前應認真檢查,并測量接地電阻。

⑩油區(qū)內(nèi)一切電氣設備的維修,都應停電進行。

(2)卸供油工作

①卸油站臺應有足夠的照明。冬季應清掃冰雪,并采取必要的防滑措施。

②油車、油船卸油加溫時,原油一般不超過45℃,柴油一般不超過50℃,重油一般不超過80℃。

③卸油用蒸汽的溫度,應考慮到加熱部件外壁附著物不致有引起著火的可能,蒸汽管道外部保溫應完整,無附著物,以免引起火災。

④油車油船卸油時,禁止將箍有鐵絲的膠皮管或鐵管接頭伸入倉口或油口。在正常作業(yè)狀態(tài)時,卸油管道安全流速不應大于4.5m/s

⑤打開油車上蓋時,禁止用鐵器敲打。開啟上蓋時要輕開,人應站在側(cè)面。上下油車應檢查梯子、扶手、平臺是否牢固,防止滑倒。卸油溝的蓋板應完整,卸油口應加蓋,卸完油后應蓋嚴。

⑥卸油區(qū)內(nèi)鐵道應用雙道絕緣與外部鐵道隔絕。油區(qū)內(nèi)鐵路軌道應互相用金屬導體跨接牢固,并有良好的接地裝置,接地電阻不大于5Ω。

⑦火車機車與油罐車之間至少有兩節(jié)隔車,才允許取送油車。

在油區(qū)作業(yè)時,機車煙囪應扣好防火紗網(wǎng)并不準開動送風器和清爐渣。行駛速度應小于5km/h,不準急剎車,掛鉤要緩慢。車體不準跨在鐵道絕緣段上停留,避免電流由車體進入卸油線。

8工作人員應待機車與油罐車脫鉤離開后,方可登上油罐車開始卸油工作。

⑨在卸油中如遇雷雨開掘或附近發(fā)生火災,應立即停止卸油作業(yè)。

⑩油船卸油時,應可靠接地,輸油軟管也應接地。

①油船靠岸后,禁止無關船只靠近。

卸油過程中,值班人員應經(jīng)常巡視,防止跑、冒、漏油。

(3)燃油的儲存管理

①地面和半地下油罐周圍應建有符合要求的防火堤(墻)。防火堤(墻)應保持堅實完整,不得挖洞、開孔。如工作需要在防火堤上挖洞、開孔,應采取臨時安全技術措施,并經(jīng)單位消防部門批準。在工作后應及時修復。金屬油罐應有淋水裝置。

②油罐的頂部應裝有呼吸閥或透氣孔。儲存輕柴油、汽油、煤油、原油的油罐應裝呼吸閥;儲存重柴油、燃料油、潤滑油的油罐應裝透氣孔和阻火器。運行人員應定期檢查。

a呼吸閥應保持靈活好用。

b阻火器的銅絲網(wǎng)應保持清潔。

③油罐側(cè)油孔應用有色金屬制成。油位計的浮標同繩子接觸的部位應用銅料制成。運行人員應使用銅制工具或?qū)Ｓ梅辣ぞ卟僮鳌?/p>

④用電氣儀表測量油罐油溫時,禁止將電氣接點暴露于燃油及燃油氣體內(nèi),以免產(chǎn)生火花引發(fā)事故。

⑤油泵房應保持良好的通風,及時排除可燃氣體。

⑥燃油溫度應嚴加監(jiān)視,防止超溫。進入油罐的蒸汽加熱溫度應低于油品的自燃點,且不應越過250℃。

(4)燃油設備的檢修

①燃油設備檢修開工前,檢修工作負責人和運行值班人員應共同將被檢修設備與運行系統(tǒng)事先隔離,在與系統(tǒng)、油罐、卸油溝連接處加裝堵板,并對被檢修設備進行有效的沖洗和換氣,測定設備沖洗換氣后的氣體濃度(氣體濃度限額可根據(jù)現(xiàn)場條件制定)禁止對燃油設備及油管道采用明火辦法測驗其可燃性。

②油區(qū)檢修應盡量使用有色金屬制成的工具,如使用鐵制工具時,應采取防止產(chǎn)生火花的措施,例如涂黃油、加銅墊等。

③油區(qū)檢修用的臨時動力和照明的電線,應符合下列要求:

a.電源應設置在油區(qū)外面

b.橫過通道的電線,應采取防止被軋斷的措施;

C.全部動力線或照明線均應有可靠的絕緣及防爆性能;

d禁止把臨時電線跨越或架設在有油或熱體管道設備上;

e禁止把臨時電線引入未經(jīng)可靠的沖洗、隔絕和通風的容器內(nèi)部;

f.用手電筒照明應使用塑料防爆手電筒;

g所有臨時電線在檢修工作結(jié)束后,應立即拆除。

④燃油設備檢修需要動火時,應辦理動火工作票。

⑤在油區(qū)進行電、氣焊作業(yè)時,電、氣焊設備均應停放在指定地點。不準使用漏電、漏氣的設備?；鹁€和接地線均應完整、牢固,禁止用鐵棒等物代替接地線和固定接地點。電焊機的接地線應接在被焊接的設備上,接地點應靠近焊接處,并采用雙線接地,不準采用遠距離接地回路。

⑥在燃油管道上和通向油罐(油池、油溝)的其他管道上(包括空管道)進行電、氣焊作業(yè)時,應采取可靠的隔絕措施,靠油罐(油池、油溝)一側(cè)的管路法蘭應拆開通大氣,并用絕緣物分隔,沖凈管內(nèi)積油,放盡余氣。

⑦在油罐內(nèi)進行檢修工作,應按照本規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行。禁止使用汽油或其他可燃、易燃液體清洗油垢。在油罐內(nèi)進行明火作業(yè)時,應將通向油罐的所有管路系統(tǒng)隔絕拆開管路法蘭通大氣。油罐內(nèi)部應沖洗干凈,經(jīng)分析化驗合格,并進行良好的通風。還應制定動火安全措施,并經(jīng)總工程師批準。

8檢修過程中產(chǎn)生的廢油或從油庫、過濾器、油加熱器中清理出來的余渣應及時處理,不得在油區(qū)內(nèi)保留,余渣的處理方式應確保不引起火災和環(huán)境污染為準。