三、行駛與作業(yè)

１． 起步
(1) 起步前各部應(yīng)檢查合格。水溫達(dá)到家60～700Ｃ。氣壓達(dá)到６斤斤／厘米２?！傍Q叫“警報(bào)解除。
(2) 仔細(xì)檢查現(xiàn)場(chǎng)有無障礙，機(jī)器上下有無工具和它物品。
(3) 起步前必須先鳴喇叭，將鏟斗提升離地面５００毫米左右。行駛中不得無故開降或翻轉(zhuǎn)鏟斗。
(4) ＫＬＤ－７０型機(jī)器應(yīng)先把齒輪變速桿放在所需位置，然后把所需選檔位置。
(5) 放松手剎車。
(6) 踩下沒門踏板。
２． 行駛
(1) 在行駛中可選用高速檔，在作業(yè)時(shí)應(yīng)選用低速檔或低速倒檔。ＫＬＤ－７０型機(jī)的高速檔為Ⅲ、Ⅳ檔，低速檔為Ⅰ、Ⅱ檔（倒退檔與前進(jìn)檔的檔速相同的方向相反）。ＫＬＤ－８５Ｚ型機(jī)只分高速檔、低速檔和低速倒退檔。
(2) 在平坦的路面上可選用高速檔，但應(yīng)避免長時(shí)間高速行駛；當(dāng)上坡時(shí)或在不平坦的路面上應(yīng)用低速檔行駛。
(3) 當(dāng)下坡時(shí)，應(yīng)采用制動(dòng)減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動(dòng)力發(fā)生溜車事故。
(4) 通過橋? 時(shí)，應(yīng)先注意交通標(biāo)志所限定的載重噸位及行駛速度，確認(rèn)可以通過，再減速、鳴號(hào)勻速通過。不允許在橋上變速、制動(dòng)和停車。
(5) 通過鐵路時(shí)，要提前減速，注意標(biāo)志、信號(hào)及有無火車通過。不準(zhǔn)在鐵路上變速、制動(dòng)和停車。
(6) 通過隧洞、交通洞、門樓等時(shí)，要確實(shí)判明其高度、寬度、，然后鳴喇叭減速通過。必要時(shí)應(yīng)停開前后燈。
(7) 當(dāng)涉水時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)正常有力，轉(zhuǎn)向制動(dòng)機(jī)構(gòu)靈活可靠的情況下進(jìn)行。如輪胎或制動(dòng)圓盤已發(fā)熱，應(yīng)等冷卻后再通過。對(duì)不熟悉的河流應(yīng)先停車查明水深、流速及河床情況。涉水深度不得超過發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。
(8) 涉水后應(yīng)即停機(jī)檢查，如發(fā)現(xiàn)因溉水造成制動(dòng)失靈，則可進(jìn)行連續(xù)制動(dòng)，利用發(fā)熱排除制動(dòng)片內(nèi)的水分，以盡快使制動(dòng)器恢復(fù)正常。
(9) 轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)盡量緩慢轉(zhuǎn)彎，不要打死方向，防止碰撞保險(xiǎn)裝置。
(10) 在斜坡路上停車，不準(zhǔn)踩離合器，而必須使用制動(dòng)踏板，以防止起動(dòng)時(shí)發(fā)生滑坡。
３． 裝載作業(yè)
(1) 裝載作業(yè)時(shí)應(yīng)低速進(jìn)行，不得采用加大油門，將鏟斗高速猛沖插入料堆的方式進(jìn)行裝料。
(2) 在松散不平的場(chǎng)地，可把舉升桿放在“F”浮動(dòng)位置，使鏟斗做平地作業(yè)。
(3) 應(yīng)根據(jù)不同的物料，采用不同的鏟掘方式，防止鏟斗載荷不勻或單邊受力。鏟掘時(shí)鏟斗切入不宜過深，一般在150～200毫米為好。
(4) 往運(yùn)輸車輛上卸料時(shí)，應(yīng)使和離合器踏板制動(dòng)，使鏟斗微動(dòng)對(duì)準(zhǔn)車箱裝載中心，防止偏裝；卸料高度以鏟斗前翻不碰車箱為宜。卸料應(yīng)緩慢，以減輕對(duì)車箱的沖擊。
(5) 經(jīng)常注意各儀表和指示信號(hào)的工作情況，注意監(jiān)聽發(fā)動(dòng)機(jī)及其它各部的工作聲音。發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車檢查，待故障排除后，方可繼續(xù)工作。
４． 防護(hù)鏈的使用
(1) 當(dāng)裝載作業(yè)需用較大的挖掘力，造成輪胎嚴(yán)重打滑，
(2) 而作業(yè)區(qū)域以多為鋒利的石碴地面時(shí)，為保護(hù)輪胎和減少磨損，可使用輪胎防護(hù)鏈條。其經(jīng)濟(jì)效果以運(yùn)距在２０米以內(nèi)時(shí)，較為顯著。
(3) 在洞內(nèi)挖掘進(jìn)行裝載時(shí)，前后輪均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)鏈。明挖裝載時(shí)，只在前輪裝設(shè)防護(hù)鏈。
(4) 裝設(shè)時(shí)，應(yīng)按防護(hù)鏈裝設(shè)操作規(guī)程先把防護(hù)鏈的菱形而向
(5) 下鋪在地上，然后將裝載機(jī)輪胎開至其上，再進(jìn)行掛裝堅(jiān)固。
(6) 使用中，當(dāng)防護(hù)鏈出現(xiàn)松脫、開焊等現(xiàn)象時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行處理或補(bǔ)焊，以免造成鏈條間相互擠壓或大塊脫落。
(7) 輪胎磨損后，要及時(shí)調(diào)整防護(hù)鏈，以保持堅(jiān)固防止松脫。

四．停機(jī)

1. 機(jī)車應(yīng)停放在平坦、安全，不防礙其它車輛通行的地方，并應(yīng)將鏟斗放落至地面。
2. 停機(jī)前，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)５分，待其溫度降低后，拉起停機(jī)手柄（滅火器），即行熄火。切忌突然停車熄火。
3. 將起動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到零位，斷開電源。
4. 將各操作桿置于空檔位置。
5. 按規(guī)定進(jìn)行潤滑保養(yǎng)工作。
6. 寒冷季節(jié)應(yīng)全部凈未加防凍液的冷卻水。
7. 排放燃油系統(tǒng)的積水和貯氣筒內(nèi)和冷凝水。
8. 進(jìn)行全車的清潔工作。
五、交接班規(guī)則
1. 交接班必須在機(jī)上或工作地點(diǎn)進(jìn)行。
2. 交班人員要切實(shí)做好機(jī)器的例保工作，認(rèn)真填寫機(jī)器運(yùn)行記錄。未經(jīng)交班，不得離開工作崗位。
3. 接班人員應(yīng)提前15分鐘到達(dá)工作地點(diǎn)，作好接班的準(zhǔn)備。
4. 交接雙方要認(rèn)真做到“五交” ，“三查” ?！拔褰弧奔唇簧a(chǎn)任務(wù)，施工條件及質(zhì)量要求；交機(jī)器運(yùn)行及保養(yǎng)情況；交隨機(jī)工具及油料、配件消耗情況；交事故隱患及故障處理情況；交安全措施及注意事項(xiàng)?！叭椤奔床闄C(jī)器運(yùn)行及保養(yǎng)情況；查機(jī)器運(yùn)行記錄是否準(zhǔn)確完整；查隨機(jī)工具是否齊全。接班時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，要查明原因，協(xié)商處理，重大問題應(yīng)向有關(guān)部門報(bào)告。
5．交班人員不得隱瞞事故；由于交待不清楚而發(fā)生問題應(yīng)由交班人負(fù)責(zé)。
6．由于檢查不周圍，敷衍失職而發(fā)生問題應(yīng)由接班人負(fù)責(zé)。
7．機(jī)器發(fā)生故障，應(yīng)由當(dāng)班人員處理完畢。若處理時(shí)間過長，在取得有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并向接班人員交待清楚，開始接替以后，方可下班。
8．交接雙方要認(rèn)真填寫交接班記錄，并共同簽字。