??????? 3、內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應(yīng)緊急停車：
??????? （1）機油壓力突然下降；
??????? （2）內(nèi)燃機出現(xiàn)不正常聲音；
??????? （3）飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象；
??????? （4）內(nèi)燃機飛車；
??????? （5）內(nèi)燃機溫度急劇上升；
??????? （6）燃油管路斷裂；
??????? （7）內(nèi)燃使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。
??????? 十二、發(fā)電機運轉(zhuǎn)注意事項
??????? 1、在發(fā)電機運轉(zhuǎn)中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。
??????? 2、發(fā)電機、變壓器的安全保護裝置必須靈敏可靠，儀表必須指示準確。
??????? 3、內(nèi)燃機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動后，應(yīng)監(jiān)測機械是否有雜音，如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值，也要立即停車檢查。
??????? 4、當電壓升到額定值，頻率為50Hz時，方可合閘。
??????? 十三、發(fā)電機停、送電時應(yīng)遵守已下規(guī)則：
??????? 1、應(yīng)統(tǒng)一每天停、送電時間。如臨時發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準備，檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān)，防止意外；
??????? 2、當原動機達到額定轉(zhuǎn)速后，應(yīng)慢慢增加發(fā)電機電壓，使達到額定值，才準送電；
??????? 3、送電時應(yīng)先閉合總閘，再逐一閉合各分路電閘，使發(fā)電機負荷逐漸增加；
??????? 4、發(fā)電機運行中，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負荷情況，溫升及電刷工作情況，并保持發(fā)電機外殼及其附近的清潔；
??????? 5、發(fā)電機運行中，隨負荷的增減，電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5％以內(nèi)，頻率的變化不允許超過±1％；
??????? 6、各相電流的不平衡，一般不應(yīng)超過10％（低負荷運行時除外）。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。
??????? 7、禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電；
??????? 8、發(fā)電機在運行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度；
??????? 9、對動力供電線路，禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號；
??????? 10、發(fā)電機停機前，應(yīng)先逐步減去負荷，待負荷為零時，再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。
??????? 十四、運行中的發(fā)電機，當發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地，轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙，著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時，應(yīng)立即停機進行檢修。
??????? 十五、發(fā)電并列運行的條件如下：
??????? 1、相序相同；
??????? 2、電壓相同；
??????? 3、頻率相同。
??????? 十六、發(fā)電機并列運行時，應(yīng)嚴格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時間，不允許有先后，以免造成對發(fā)電機反沖，燒毀被沖的發(fā)電機。
??????? 十七、并列運行的發(fā)電機，當發(fā)現(xiàn)其失掉勵磁，電刷下面發(fā)生強烈火花且減少負荷也不能消除；以及由于其它故障使發(fā)電機失去同步時，應(yīng)立即將該發(fā)電機從電網(wǎng)解列。
??????? 十八、并列的發(fā)電機停機前，應(yīng)先將負荷轉(zhuǎn)移到運行中的發(fā)電機。減少要停發(fā)電機的勵磁電流，然后再從電網(wǎng)解列。但應(yīng)注意勿使運行中的發(fā)電機超過負荷。
??????? 十九、發(fā)電機運轉(zhuǎn)時，即使未加勵磁亦應(yīng)認為帶有電壓，禁止修理、保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。
??????? 二十、運行中的發(fā)電機不能使用帆布等物掩蓋。
??????? 二十一、值班人員應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視發(fā)電機負荷不能超過額定負荷量。
??????? 二十二、發(fā)電機檢修后，開始運轉(zhuǎn)前，必須仔細檢查轉(zhuǎn)子與定子間有無工具材料遺留，以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機。
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