11、內(nèi)燃機(jī)停車

　　1.內(nèi)燃機(jī)停車前應(yīng)先卸去負(fù)荷，然后逐漸減少轉(zhuǎn)速，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

　　2.在冬季停車后應(yīng)及時(shí)放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水，防止機(jī)體凍裂。如水中已加入防凍液，則不必放水。

　　3.內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)緊急停車

　　（1）機(jī)油壓力突然下降；（2）內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)不正常聲音；（3）飛輪松動(dòng)出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象；（4）內(nèi)燃機(jī)飛車；（5）內(nèi)燃機(jī)溫度急劇上升；（6）燃油管路斷裂；（7）內(nèi)燃機(jī)使用出現(xiàn)易燃易爆事故。

　　十二、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)

　　1、在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中不得進(jìn)行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。

　　2、發(fā)電機(jī)、變壓器的安全保護(hù)裝置必須靈敏可靠，儀表必須指示準(zhǔn)確。

　　3、內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后，應(yīng)監(jiān)測(cè)機(jī)械是否有雜音，如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)不到額定值，也要立即停車檢查。

　　4、當(dāng)電壓升到額定值，頻率為50HZ時(shí)，才可合閘。

　　十三、發(fā)電機(jī)停、送電時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)則

　　1、應(yīng)統(tǒng)一每天停、送電時(shí)間。如臨時(shí)發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準(zhǔn)備，檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān)，防止意外。

　　2、當(dāng)原動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，應(yīng)慢慢增加發(fā)電機(jī)壓，使其達(dá)到額定值，才準(zhǔn)送電。

　　3、送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘，再逐一閉合各分路電閘，使發(fā)電機(jī)負(fù)荷逐漸增加。

　　4、電機(jī)運(yùn)行中，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷情況，溫升及電刷工作情況，并保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近的清潔。

　　5、發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，隨負(fù)荷的增減，電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在+5%以內(nèi)，頻率的變化不允許超過(guò)+1%。

　　6、各相電流的不平衡，一般不應(yīng)超過(guò)10%（低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)除外）。任何一相電流都不應(yīng)超過(guò)額定值。

　　7、禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。

　　8、發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中溫升不得超過(guò)銘牌規(guī)定限度。

　　9、對(duì)動(dòng)力供電線路，禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號(hào)。

　　10、發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先逐步減去負(fù)荷，待負(fù)荷為零時(shí)，再斷開主開關(guān)及勵(lì)磁開關(guān)。

　　十四、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地，轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機(jī)冒煙，著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。