一、編制依據(jù)

1、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D30-2004）

2、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F10-2006）

3、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 034-2000）

二、工程概況

建設(shè)單位：楚州區(qū)交通局

設(shè)計(jì)單位：江蘇淮安交通勘察設(shè)計(jì)研究院

監(jiān)理單位：理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院南京工程建設(shè)監(jiān)理部

施工單位：宏大建設(shè)集團(tuán)有限公司

本工程位于楚州區(qū)，鐵云路至237省道間，全長769.532米，水泥穩(wěn)定碎石層厚度32cm，分兩次攤鋪，我部擬定水穩(wěn)碎石采用粒料拌和機(jī)集中廠拌，用自卸汽車將拌和均勻后的混合料運(yùn)至現(xiàn)場，用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，碾壓至規(guī)定要求。

三、準(zhǔn)備工作

1、機(jī)械準(zhǔn)備

準(zhǔn)備如下主要機(jī)械，并進(jìn)行檢查和試運(yùn)行，保證機(jī)械完好率。

①ABG瀝青混合料攤鋪機(jī)（2臺）

②18-21T的三輪壓路機(jī)（1臺）

③YZ22振動壓路機(jī)（3臺）

④25T膠輪壓路機(jī)（1臺）

⑤汽車灑水車（2臺）

2、試驗(yàn)檢測儀器

重型擊實(shí)儀、水泥有效成分灰劑量測定設(shè)備、水穩(wěn)碎石抗壓試件制備與抗壓強(qiáng)度測定設(shè)備、密實(shí)度測定設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)篩（方孔）。

3、材料準(zhǔn)備

（1）水泥

普通硅酸鹽水泥，礦渣硅酸鹽水泥，火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可以用于水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工，禁止使用快硬水泥，早強(qiáng)水泥以及其他受外界影響而變質(zhì)的水泥。

水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于4小時(shí)，終凝時(shí)間在6小時(shí)以上，標(biāo)號采用42.5級。

如采用散裝水泥，在水泥進(jìn)場入罐時(shí)，要了解其出爐天數(shù)。剛出爐的水泥，要停放七天，且安定性合格后方能使用，若必須使用時(shí)，應(yīng)采用降溫措施。

（2）碎石

碎石的最大粒徑為31.5mm,軋石場軋制的材料應(yīng)按不同粒徑分類堆放，以利施工時(shí)摻配方便，采用的套篩應(yīng)與規(guī)定要求一致。

基層用級配碎石備料按粒徑9.5-31.5mm，粒徑4.75-9.55mm，粒徑2.36-4.75mm和粒徑2.36以下四種規(guī)格加工篩分出料。

水泥穩(wěn)定碎石混合料中碎石壓碎值應(yīng)不大于30%，針片狀含量宜不大于15%，集料中小于0.6mm的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗(yàn)，要求液限小于28%，塑性指數(shù)〈9.集料的顆粒組成應(yīng)符合下表的規(guī)定。

水泥穩(wěn)定碎石混合料中集料的組成

通過下列方孔篩（mm）的質(zhì)量百分率（%）

31.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075

100 68～86 38～58 22～32 16～28 8～15 0～3

（3）水

凡飲用水皆可使用，遇有可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。

4、混合料的組成設(shè)計(jì)

水泥穩(wěn)定碎石7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為3.0MPa～4.0MPa，不應(yīng)超過4.0MPa，以3.5MPa控制，180天劈裂強(qiáng)度應(yīng)≥0.55MPa。為減少基層裂縫，必須做到三個(gè)限制：在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上限制水泥用量；在減少水泥用量的同時(shí)，限制細(xì)集料、粉料用量；根據(jù)施工時(shí)氣候條件限制含水量。水泥含量不應(yīng)大于5.0%，推薦混合料的配合比：水泥：碎石=4:96，壓實(shí)度（重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)法）不小于98%。集料級配中0.075mm以下顆粒含量不大于3%，含水量不宜超過最佳含水量的1%。

選取最佳配合比進(jìn)行試驗(yàn)段施工，以確定正式施工時(shí)的較為成熟的配合比。

四、底基層的檢查

1、對水穩(wěn)碎石底基層的高程、中心線、寬度、橫坡和平整度，進(jìn)行全面檢查和整改，直至合格為止。

2、對水穩(wěn)碎石底基層進(jìn)行壓實(shí)度檢查，凡不符合要求的路段采用以強(qiáng)補(bǔ)弱、填換好的材料等措施加以整改，低洼和坑洞應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)壓實(shí)。

3、水穩(wěn)碎石底基層須經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格后方可在其上鋪筑水穩(wěn)碎石層。

五、施工放樣

1、在底基層上恢復(fù)中樁和路肩部分水泥穩(wěn)定碎石施工的邊樁。

2、進(jìn)行水準(zhǔn)測量，在中心樁和邊樁上明顯標(biāo)示出水泥穩(wěn)定碎石的設(shè)計(jì)高程。

3、在攤鋪范圍兩側(cè)及中心處每隔10m打一導(dǎo)桿，在導(dǎo)桿上拉鋼絲，根據(jù)設(shè)計(jì)高程控制好鋼絲繩的高程。

六、水泥穩(wěn)定碎石的拌和

采用500T/H的粒料拌和機(jī)集中在拌和場內(nèi)廠拌，嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定碎石混合料的含水量，避免因過分潮濕而滯流和結(jié)團(tuán)，并導(dǎo)致混合料的含水量過大。在拌和過程中由專人負(fù)責(zé)對拌和情況進(jìn)行巡視，對堵料、含水量偏差及用量的準(zhǔn)確性進(jìn)行監(jiān)督和處理。

拌和前測定各種原材料的含水量并計(jì)算成施工配合比。試機(jī)時(shí)需對各種材料的計(jì)量控制進(jìn)行反復(fù)測定，直至符合配合比時(shí)為止。

混合料拌和要均勻，嚴(yán)格控制并禁止粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。若出現(xiàn)離析現(xiàn)象，則將集料作廢棄處理。如遇混合料過干則需另外加水。

七、水泥穩(wěn)定碎石的運(yùn)輸和攤鋪

水泥穩(wěn)定碎石運(yùn)輸距離平均為10km，汽車行駛速度為20km/小時(shí)，等料和攤鋪時(shí)間為10分鐘，以每車運(yùn)輸噸位為20T計(jì)，則每分鐘每輛車運(yùn)輸噸位為0.286T，攤鋪機(jī)速度以1.5m/分鐘計(jì)，則保證連續(xù)不間斷攤鋪共需運(yùn)輸能力為20T以上的自卸車至少為24輛。

為滿足攤鋪機(jī)每分鐘1.5m的速度，拌和機(jī)的生產(chǎn)能力必須達(dá)到409T/小時(shí)。為防止運(yùn)輸過程中堆料表面水分的散失，我部擬采用帆布進(jìn)行覆蓋運(yùn)輸。

攤鋪前由專職人員對攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)試，使性能處于良好的狀態(tài)，兩臺攤鋪機(jī)成梯隊(duì)攤鋪，間隔距離為50m?？恐醒敕指魩б粋?cè)的攤鋪在前，兩側(cè)架設(shè)鋼絲繩；后面攤鋪機(jī)右側(cè)架設(shè)鋼絲，左側(cè)在攤鋪好的層面上走“雪撬”。

攤鋪的混合料未壓實(shí)前應(yīng)避免人員的踩踏。攤鋪時(shí)，前面有兩人負(fù)責(zé)倒車指揮，后面有一人負(fù)責(zé)厚度檢測以便控制好攤鋪厚度。對于局部產(chǎn)生的表面離析現(xiàn)象，由專人在攤鋪機(jī)后進(jìn)行細(xì)料填補(bǔ)。

八、碾壓

水泥穩(wěn)定碎石最佳含水量±2%時(shí)進(jìn)行碾壓，一般在12小時(shí)內(nèi)完成，并不得超過24小時(shí)。碾壓程序?yàn)椋狠p型振動壓路機(jī)靜壓一遍；重型振動壓路機(jī)振動碾壓一遍；18-21T的三輪壓路機(jī)碾壓4遍，最后用膠輪光面2遍。

碾壓要求：先輕后重，由邊及中。碾壓套1/2輪。頭兩遍采用低速1.5km/h，以后采用2km/h的碾壓速度。如碾壓過程中表面水份蒸發(fā)過快，需及時(shí)補(bǔ)灑少量水。

九、接縫處理

1、兩工作段搭接部分，應(yīng)采用對接形式，前一段拌和整平后，在后一段施工時(shí)，將前段尾部垂直鑿除后進(jìn)行攤鋪。

2、對于縱向接縫我部備下三米直尺，及時(shí)檢查兩臺攤鋪機(jī)拼幅處的平整度情況，一方面及時(shí)調(diào)整攤鋪機(jī)，另一方面采取有效措施，在碾壓前確保將高低不平處給予調(diào)整。

十、養(yǎng)生

派專人用帆布進(jìn)行全面覆蓋，并用灑水車灑水養(yǎng)生，保持濕潤，以減少干縮裂縫，在養(yǎng)生期間嚴(yán)禁運(yùn)輸車輛在其上行駛。