一、工程概況
??????? 青云山隧道出口位于福建省莆田市涵江區(qū)莊邊鎮(zhèn)泮洋村，出口段與202省道大致平行線路縱貫全段，交通較為方便。
??????? 隧道分為左線和右線兩座單線隧道，其中隧道左線出口里程DK513+428，隧道右線出口里程YDK513+414，左右線線路中線線間距30m，。設計行車速度為200km/h,并預留進一步提速條件。
??????? 隧道區(qū)分布的地層較簡單，主要為侏羅系上統(tǒng)南園組(J3n)及石英正長斑巖脈，巖石較堅硬，節(jié)理裂隙不發(fā)育。地表多為強風化，深部為弱~微風化，巖石較堅硬，完整性好，巖體工程性能較好。地貌上表現(xiàn)為相對平緩的低山緩坡。
??????? 隧道左線出口段位于直線上,出口掘進方向上為上坡，從隧道出口至進口方向依次為7.4‰上坡，坡長128m；3‰上坡，坡長6300m。隧道右線出口段位于左偏曲線上，曲線半徑R=7000m，隧道內曲線長46.65m，其余地段均位于直線上。隧道內縱坡為人字坡，從隧道出口至進口方向依次為7.4‰上坡，坡長112m ；3.0‰上坡，坡長6302m.
??????? 本隧道按新奧法原理及鉆爆法組織施工，Ⅴ、Ⅳ級圍巖地段采用臺階法施工，Ⅲ級圍巖采用臺階法或全斷面法施工，Ⅱ級圍巖采用全斷面法施工。
??????? 洞口段15m采用帽檐斜切式洞門，洞門段采用整體式襯砌，其余地段均采用復合式襯砌結構，由初期支護、防水隔離層與二次襯砌組成，Ⅱ級圍巖根據地質條件采用曲墻加仰拱或底板結構形式；Ⅲ~Ⅴ級圍巖采用曲墻加仰拱結構形式。
??????? 出口段施工通風采用長管路獨頭壓入式供風，由洞口回風。
??????? 二、隧道施工一般安全技術措施
??????? 1、任何人進洞必須佩戴安全帽和其它防護用品，遵章守紀，聽從指揮；同時加強安全保衛(wèi)，禁止閑雜人員進入。
??????? 2、進洞前進行登記并接受洞口值班人員檢查，經班組長點名，并執(zhí)行進洞掛牌、出洞摘牌制度。
??????? 3、施工中發(fā)現(xiàn)隧道內有險情，工班長、領工員必須立即在危險地段設立明顯標志或派人看守，并迅速報告施工領導人員及時采取處理措施。若情況嚴重，要立即將工作人員全部撤離危險地段。
??????? 4、在洞口或適當處所，設置急救材料儲備庫，儲備防火、防水、防毒器材，支撐用料，各種適用工具等。備品要保質保量，并不得隨意挪動，使用一次后立即進行補充。
??????? 5、隧道掘進時要加強地質超前預報，在淺埋段指派專人觀測地面變化有無沉降，確保施工的安全。
??????? 三、洞口土石方施工安全技術措施
??????? 1、洞口段土石方開挖時，注意坡面的穩(wěn)定情況，每次開工前、收工后，對坡面、坡頂周圍認真檢查。對有裂隙和塌方現(xiàn)象或有危石、危土時立即處理。
??????? 2、開挖按自上而下的順序進行，防止因開挖不當造成坍塌，堅決禁止掏底開挖。
??????? 3、洞口土石方施工時，要做好截、排水工作，并隨時注意檢查，開挖區(qū)應保持排水系統(tǒng)通暢，并與原有水系相連通。
??????? 4、在巖石破碎土質松軟地段，開挖面不能太大，不能暴露太久，及時進行防護處理，防止坍塌傷人。
??????? 5、做好施工中機械設備的組織指揮工作，保證道路暢通，防止發(fā)生機械碰撞、翻機、翻車及傷人事故。
??????? 四、 隧道開挖安全保證措施
??????? 1、開挖是隧道安全控制的最重要環(huán)節(jié)，針對不同地質情況，采取合理的開挖方案，嚴格控制循環(huán)進尺，選擇最佳的爆破參數，確保施工安全。
??????? 2、青云山隧道出口段洞口段圍巖為Ｖ級圍巖，采用臺階法開挖，開挖前，為保證隧道安全，洞口采用φ108鋼管做大管棚進洞，IV級圍巖要采用淺孔控制爆破方法。爆破后加強監(jiān)測，根據監(jiān)測和地質情況及時調整爆破參數，保證爆破安全。不良地質段先治水，短開挖、弱爆破、強支護、早襯砌，穩(wěn)步前進。
??????? 3、配備足夠的抽水設施，確保排水順暢。
??????? 4、鉆孔臺車或鑿巖機鉆眼時，必須采用濕式鑿巖，嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。
??????? 5、隧道爆破作業(yè)按《爆破安全規(guī)程》操作施工，洞內爆破時，必須統(tǒng)一指揮，所有人員應撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害的地點，安全距離大于200米。
??????? 6、爆破后必須經過通風排煙，且至少相距15分鐘以上，才準安全檢查人員進入工作面。經過檢查和處理確認安全后，其它施工人員才準進入工作面。
??????? 7、瞎炮處理必須設立警戒區(qū)，瞎炮必須由原爆破手按規(guī)定處理。視情況確定具體處理方法：將引線或電線重新接好，再行起爆，嚴禁打殘眼；在距瞎炮0.6m處打一平行炮眼誘爆，但必須注意巖層節(jié)理情況，在打眼地點不得有連通瞎炮的裂縫；安全妥善地取出堵塞物，重裝藥起爆。
??????? 8、爆破器材加工，在遠離洞口100m外的加工房中進行。
??????? 9、隧道掘進中，圍巖量測是施工管理的主要環(huán)節(jié)。根據不同地質采取相應的安全技術措施。
??????? 10、隧道開挖后及時進行施工支護，圍巖量測數據有變或噴砼表面開裂、地表出現(xiàn)裂縫時，要視為危險警告信號，必須立即通知施工人員撤離現(xiàn)場，待加固處理后再行施工。
??????? 五、裝碴與運輸安全保證措施
??????? 1、各種運輸設備嚴禁人料混裝，洞內運輸設立專職聯(lián)絡員；進入隧道的內燃機械與車輛，選用帶凈化裝置的柴油機；裝載料具時，不超出裝載限界，裝運型鋼鋼架、鋼管等長料具時，捆扎牢固。
??????? 2、機械裝碴時，斷面滿足裝載機械安全運轉，設置專人指揮，以免機械碰斷電線或碰壞已做好的初期支護，確保安全。在洞口處設置緩行標志，必要時安排人員指揮交通。洞內的車輛、施工機械、模板臺車等，在外緣設置低壓紅色閃光燈，組成限界顯示設施。運輸車輛在使用前詳細檢查，不帶病工作。行駛車輛保持一定間距，洞內道路加強養(yǎng)護。洞內倒車與轉向，做到開燈、鳴笛或有人指揮。
??????? 3、建立有效運輸規(guī)章制度、作業(yè)標準和安全操作規(guī)程；每次爆破后，先保證通風達到15min以上，再進洞，待找頂、清危和初噴完成，保證掌子面安全的情況下，再進行裝碴；工作人員進出隧道應走預設通道，不得在運輸范圍內隨意走動；非工作人員嚴禁進入運輸場地；較大坡度地段、洞口平交道、橫通道口、施工作業(yè)地段以及有障礙物地段，必須設置明顯的標志，汽車通過以上地段時，應減速鳴號。
??????? 六、初期支護施工安全保證措施
??????? 1、施工期間，現(xiàn)場施工負責人會同技術人員對各部支護進行定期檢查。在不良地質段，每班責成專人檢查。加強監(jiān)控量測，當發(fā)現(xiàn)量測數據有突變或異變時，立即通知現(xiàn)場負責人，采取應急措施或通知施工人員撤離危險地段。
??????? 2、錨桿的質量、長度，噴砼的質量、厚度，以及鋼架的安裝位置、間距等嚴格按設計施工。若已錨地段有較大變形或錨桿失效，立即在該地段增設加強錨桿，長度不小于原錨桿長度的1.5倍。用于臨時支護的立撐底面采用臨時鎖定措施進行鎖定。
??????? 3、噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內容，噴層面要平順，以免應力集中，出現(xiàn)噴層開裂。
??????? 4、作業(yè)人員均須配帶必要的防護用品。
??????? 5、機具設備應置于安全地段，噴射機、注漿機、水箱必須裝置壓力表和安全閥，定期進行耐壓試驗。
??????? 6、發(fā)生堵管時，應及時疏通；處理堵管時，噴嘴前嚴禁站人。
??????? 7、經常檢查管道和接頭是否有松脫和擊穿可能，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。
??????? 七、 襯砌施工安全保證措施
??????? 襯砌臺車作業(yè)地段距開挖作業(yè)面拉開適宜的距離，臺車下的凈空保證車輛能順利通過，并懸掛明顯的緩行標志。臺車上不堆放料具及其它雜物，砼兩端擋頭板安裝牢固。拆除砼輸送軟管或管道時，先停止砼泵的運轉。
??????? 八、通風與防塵安全保證措施
??????? 施工中的通風符合國家或部現(xiàn)行鐵路隧道設計和施工規(guī)范的要求。隧道內的空氣成份每半月取樣分析一次，含塵量每月檢測一次。施工時的通風，設專職人員管理。無論通風機運轉與否，嚴禁人員在風管的進出口附近停留，通風機停止運轉時，人員不靠近通風軟管行走和在軟管旁邊停留，不將任何物品放在通風管或管口上。
??????? 九、隧道特殊地段安全質量保證措施
??????? 2#斜井存在突水、突泥、巖爆、高地應力、高地溫、軟巖大變形等問題，對施工的安全危害非常大，擬采用以下安全技術措施確保施工順利進行。
??????? 按照“預支護、短開挖、快噴錨、勤量測、早襯砌”的施工原則，制定切實可行的洞室開挖施工方案和安全措施。
??????? 采用超前鉆孔并輔以TSP203、地質雷達、紅外線探水儀等物探手段進行超前地質預報，探明前方地下水的含量、壓力、分布等，提前發(fā)現(xiàn)涌水、涌泥、塌方的可能性及征兆，針對不同的情況采用相應的技術措施。
??????? 1、 隧道斷層破碎帶施工安全保證措施
??????? 本標段斷層破碎帶施工中可能出現(xiàn)圍巖失穩(wěn)、坍方、突涌水等地質災害，在施工中主要采取以下安全措施：
??????? (1)施工中加強地質預報工作。認真進行超前地質預報和超前探水，杜絕突涌水。
??????? (2)隧道開挖過程中，成立專職地質組，配備專職地質工程師，做好地質描述和超前地質預報，提出對策和措施。施工工程師指導和督促各種措施、技術交底的落實，保證標準化作業(yè)。開挖過程中，地質工程師值班，及時發(fā)現(xiàn)地質變化情況，制訂特殊地段的施工方法和可靠的措施并嚴格實施，監(jiān)控指導現(xiàn)場施工，科學組織、合理安排，嚴格管理，確保安全。
??????? (3)隧道開挖采用光面爆破方法，按《爆破安全規(guī)程》施工。加強監(jiān)測，根據監(jiān)測和地質情況及時調整爆破參數，保證爆破安全。
??????? (4)斷層破碎帶開挖前采用帷幕注漿，開挖后再徑向注漿堵水，確保施工安全、防止地下水大量流失，泉水出露點進行長期觀測，防止隧道施工造成地表水源干涸。
??????? (5)防坍：通過超前地質預報、施工中地質素描、炮眼鉆進速度變化、炮孔出水異?，F(xiàn)象等對前方地質情況作出判斷，制定相應的施工方法和合理的支護參數，圍巖變形增大時加強支護。地質不良地段按照“早預報、深鉆探、先治水、短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測”的原則施工。
??????? (6)加強施工監(jiān)控量測信息反饋，為施工提供及時、準確的信息，及時指導對施工方案進行調整，保證施工安全進行。
??????? 2、 隧道突水突泥段施工安全保障措施
??????? 施工中首先加強超前地質預報工作，結合用地質素描、TSP203超前地質預報、地質雷達探測、地質鉆孔等手段，探明前方及洞身周邊可能的突水情況。同時，及時與設計、監(jiān)理人員聯(lián)系，根據現(xiàn)場實際情況，采取帷幕注漿封堵、超前注漿加固地層等措施。
??????? 利用超前地質預報手段，進一步探明斷層破碎帶特征，調查地表水流分布及其與地下水的相互關系，根據結果反饋信息，為選擇正確的施工方法、采取特殊的處治措施提供依據，指導施工，杜絕事故發(fā)生，保證工程質量，使施工順利進行。
??????? 施工中，根據超前地質預報結果，采用超前鉆孔探明的方法，提前探明是否突水，判明涌水量、分布情況、補給方式、變化規(guī)律，根據結果采取相應的處治措施。
??????? 在地質預報的基礎上，對可能出現(xiàn)突涌水的前200米備足抽水設備，作好應急預案。
??????? 3、 隧道高地應力地段施工安全保障措施
??????? 根據地質資料，推斷隧道區(qū)可能存在較高的地應力，根據水壓致裂法實測結果分析，隧道嶺脊埋深較大段存在較高的地應力，高地應力易引起軟弱圍巖（主要指斷層破碎帶）的流變失穩(wěn)及堅硬巖石（主要指花崗巖、閃長巖、混合巖）的巖爆。
??????? （1）巖爆段的施工安全保證措施
??????? 認真做好預測預報，采用地應力、巖石強度進行宏觀預報預測，進行巖石強度室內試驗，判斷巖爆的可能性，并制定采取的釋放能量、及時支護、搞好光面爆破、減少應力集中、加強防護等措施快速封閉成環(huán)的詳細細則，加強監(jiān)控量測，迅速反饋信息，及時修正支護參數，防止巖石彈射與塌落等破壞性事故的發(fā)生，確保結構穩(wěn)定及施工安全。
??????? （2）高地應力軟巖變形段時施工的安全保證措施
??????? 根據變形的大小采取一種或多種處理措施：
??????? ①分不同的地層采用不同參數的臺階法施工技術來控制圍巖變形。
??????? ②采用超前注漿圍巖加固技術，以提高圍巖的物理力學參數及應力分布的均勻性。
??????? ③現(xiàn)場測試圍巖松動圈的范圍，根據圍巖應力特征，在隧道施工中采用中長錨桿（管）圍巖加固技術，以控制變形。
??????? ④可以通過加強隧道的初期支護參數如：噴混凝土的厚度、鋼架的間距、型鋼的型號、錨桿的長度以及二次襯砌的結構參數等來控制變形。
??????? ⑤發(fā)生擠壓大變形時，采用多重支護、分次施工支護來控制變形。
??????? ⑥必要時及時二次襯砌，及時封閉成環(huán)。
??????? 4、 隧道高地溫地段施工安全保障措施
??????? 根據地質資料，在高地溫地段采取加強通風，灑水降溫等措施降低溫度，確保施工人員的人生安全。
??????? 5、 隧道軟巖大變形地段施工安全保障措施
??????? 根據地質資料，在進入軟巖大變形地段前按設計要求采取超前地質預報、采用超前支護、雙側壁弧形導坑法開挖、加強臨時支護措施、增加二次襯砌厚度等措施確保施工安全。
??????? 6、 隧道內用電安全保證措施
??????? （1）隧道供電電壓,動力機械電壓采用380V，成洞地段照明采用220V，工作地段照明采用36V。由變壓器出來的低壓，設置配電箱，箱上加鎖，鑰匙由電工掌管。220V照明線使用防潮絕緣導線，動力線采用橡皮電纜輸送。襯砌后安設瓷瓶與橫擔固定在邊墻上，并做到順直、美觀，絕緣良好。
??????? （2）在接近工作地點處設置攜帶式照明變壓器，將220V電壓變成36V供工作面照明。移動燈具和手提作業(yè)燈，使用膠皮電纜及螺口燈頭。照明燈具在成洞地段采用沒有眩光、透霧性能強的高壓鈉燈，在開挖面、工作面采用亮度高的低壓鹵鎢燈，在洞門口的場外照明采用清晰度高的鎬燈。
??????? （3）低壓電氣設備加裝觸電保安器，電氣設備外露的轉動和傳動部分，加裝防護罩。電氣設備的檢查、維修和調整工作，由專職的電氣維修工進行。防爆電氣設備，在安裝前由合格的防爆電氣檢查人員檢查其安全性能，合格后才予安裝，使用期間定期進行測試與檢查。
??????? （4）10kV進洞線路采用高壓電纜線，固定于邊墻上，懸掛高度不小于3.5m。洞內安全照明電壓不得大于36伏，且輸電線路長度不大于100m。
??????? （5）洞內10KV電力電纜和低壓電力電纜，以及其他電力電纜必須做好明顯的標識。防止安全事故的發(fā)生。
??????? （6）洞內設備移動前進行檢查，不得與電力電纜相接觸或鉤掛。在移動時采取相應的安全措施，保證電力線的安全。
??????? （7）在主要通道、抽水機站、橫通道等重要場所，設置安全照明。漏水地段照明應采用防水燈頭和燈罩，不安全因素較大的地段必須加大照度。
??????? （8）現(xiàn)場配備滅火工具、器材，確保現(xiàn)場電氣設備及其他設備的安全。做好現(xiàn)場管理及安全用電工作，隧道內高溫潮濕，施工作業(yè)面使用36V安全電壓照明。動力線采用架空電纜線，不得使用裸線。電氣設備要有可靠的保護接地。電工、電焊工為特殊工種，必須經考試合格，持證上崗，現(xiàn)場用電必須有專職電工負責，嚴禁非專業(yè)人員操作、維修電氣設備，嚴禁私自接線。
??????? （9）洞內電力設施定期檢查，專人負責洞內用電設施引接、維修和更換，確保洞內施工照明和用電設備的正常運轉。
??????? （10）洞內變壓器安裝在已開挖的洞室內，洞室上門上鎖，專人管理，變壓器洞室內要干燥，變壓器距洞室內壁及門要大于30cm以上。
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