第一章 工程概況
        一、工程概況
        本標段位于蘇州科技城，分為兩個路段。第一個路段為慧谷一路，設計車速為30km/h雙向四車道，自西向東走向，車行道采用瀝青砼路面。第二個路段為光啟南段，設計車速為20km/h雙向兩車道，南北走向，車行道采用瀝青砼路面。
        本標段慧谷一路西起光啟路，東至錦峰路，全長658米。沿線與智核二路、智核一路相交，均為平面交叉，本工程西段為新建道路，東段為改擴建道路。光啟南段北起科靈路交叉口北，南接玉屏路機動車道旁，設計里程長1170.76米.沿線與慧谷三路、智核二路、慧谷四路、慧谷五路相交，均為平面交叉。沿線道路交叉口均包含在本工程。本標段主要包括排水、道路、箱涵、橋梁等工程。
        本標段涉及慧谷一路東西向一座橋梁，為龍虎浜橋，這座橋梁為13m板梁橋。橋與河道正交。下部結(jié)構(gòu)橋臺采用重力式橋臺，天然基礎(chǔ)。
        本工程計劃從2011年3月30日開工，至2012年1月25日完成工程施工，共計工期為307天.
        蘇州市氣候濕潤溫和，四季分明，雨量適中，受季風影響，屬暖溫帶向北亞熱帶過渡的季風氣候，年平均氣溫15.4℃，1月最冷，歷史最低溫度-12℃，7月最熱，歷史最高溫度40.8℃，高溫季節(jié)7~8月，月平均氣溫28.1℃，低溫季節(jié)1~2月，月平均氣溫2℃。每年6月下旬至7月中旬為梅雨季節(jié)。雨量集中在7、8、9三個月。
        智慧谷工程進入臺風季節(jié)時，正值施工高峰，夏季汛期、暴雨、臺風等災害性天氣極易誘發(fā)各類安全事故。根據(jù)上級關(guān)于認真做好夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作的通知精神，為切實加強夏季安全生產(chǎn)管理，做好防汛防臺、防雷擊，確?，F(xiàn)場人員的安全和工程的質(zhì)量、進度。
        工地現(xiàn)場現(xiàn)有管理人員10人，機械工6人，民工40人，現(xiàn)在臺風出現(xiàn)頻率有所增加，為了保證工程質(zhì)量和進度，特此編制該施工方案。
        第二章 預防臺風措施
        臺風災害性天氣極易誘發(fā)各類安全事故。針對往年的臺風變化規(guī)律，根據(jù)此規(guī)律制定該方案，具體措施如下：
        1、成立以項目經(jīng)理為組長的領(lǐng)導小組和防臺風搶險隊伍，搶險隊由身體健壯、反應敏捷的青年人組成。
        2、定期檢查抽水設備的可靠性，提高快速反應能力。
        3、工地預備足夠的防臺風物資及設備，如麻袋、雨布、大功率抽水機等，并嚴禁挪用。
        4、配備一定的自發(fā)電能力，以確保臺風來臨時突然停電情況下的需要。
        5、注意氣象部門的天氣預報，臺風來臨之前做好以下工作：
        A. 停止受臺風影響較大的土方開挖、混凝土澆筑等做業(yè)，做好善后安排。
        B. 采用可靠的手段圍蔽水泥庫、變配電設備等。
        C. 施工機械設備撤出基坑或停放在地形較高、排水順暢的地方。
        D. 疏通排水溝，增加排泄水通道。按預報雨量的大小，必要時增設臨時排水溝槽。
        E. 檢查基坑坡面，特別是受水流沖刷較強的坡面，采取臨時支護等措施。
        F. 對施工區(qū)域內(nèi)的圍擋和臨時住宅進行拆除或加固.
        6、在施工區(qū)域內(nèi)建立完整的排水系統(tǒng)，結(jié)合設計道路修整施工便道及排水溝，必要時對路面加鋪防滑材料。
        7、雨水管開槽埋管盡量縮短開挖長度，槽底設排水溝和集水井，備水泵及時排除積水。做好溝槽邊雨水徑流疏導路線的設計、槽內(nèi)排水及防止漂管事故的應急措施。邊坡上做好擋水土壩，以便及時排除地塊表面雨水，并防止地表水進入基坑。抽水泵不間斷抽水，排水溝通暢。
        8、路基土方措施：
        對路基土方工程，在施工部署上，要貫徹預防為主的方針。在設計安排上要做到“兩個優(yōu)行”，在施工中堅持“三完、兩及時”的施工方法。
        1）、預防
        A. 集中工力，分段突擊，完成一段再開一段，切忌全線大挖大填土方。
        B. 在路肩處每隔6-10m挖一道橫向排水溝。
        C. 填土時留出3%以上橫坡，每日收工前或預報有雨時，應將已填土碾壓堅實平整。
        D. 挖土地段注意疏通邊溝，必要時加設排水溝。
        2）、計劃安排要貫徹兩個優(yōu)先
        A. 對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。
        B. 對低洼處等不利地段優(yōu)先施工。
        3）、堅持“三完、兩及時”的施工方法
        A. 每段施工堅持“三完”即：當天挖完、填完、壓完。
        B. 每段施工堅持“兩及時”即遇雨及時檢查，發(fā)現(xiàn)路槽積水盡快排除，雨后及時檢查，發(fā)現(xiàn)翻漿徹底處理。
        4）、基層
        混合料采用“三邊”的施工方法，即邊拌和、邊攤鋪、邊碾壓。對鋪好的混合料，在雨前或冒雨初壓，雨停后再碾壓密實。對已在攤尚未碾壓后的料，在雨前或冒雨初壓，雨停后再碾壓密實。對已在攤鋪尚未碾壓后的混合料遇雨后，立即封閉交通，晾曬至適當含水量后再重新拌和、壓實。連續(xù)陰雨天暫停施工。
        9、橋梁措施：
        對現(xiàn)場的配電房、臨時移動電源箱、現(xiàn)場中小型機械必須加防雨罩或防雨棚。閘箱的防雨樓電接地保護裝置應靈敏有效。
        第三章 防臺風安全措施
        組織項目管理人員學習文件精神，充分認識做好夏季汛期和高溫季節(jié)安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，進一步加強組織領(lǐng)導，落實安全責任；落實值班制度，確保信息和指揮暢通，切實提高應對突發(fā)事件的應急處置能力；有針對性地加強巡查，項目部定時組織夏季高溫和汛期安全大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改，確保安全渡過臺風。
        根據(jù)臺風季節(jié)的特點，制訂針對性的安全措施。
        1、每次臺風、暴雨來臨之前，要認真組織檢查，重點檢查施工現(xiàn)場的各項臨時設施、機電設備、用電線路等，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、漏雨、漏電現(xiàn)象等情況，查出的隱患要立即整改，來不及整改而又涉及到人員安全的，應迅速組織人員撤離，確保人員安全。
        2、臺風、暴雨過后，對現(xiàn)場所有施工設備、設施進行復查，確認無隱患后，才能恢復使用、繼續(xù)施工。加強汛期和臺風季節(jié)事故的防范管理，防止坍塌、倒塌和觸電事故的發(fā)生。
        完善臺風季節(jié)安全生產(chǎn)工作制度，加強對施工現(xiàn)場的安全防護，預防事故發(fā)生。