本工程主體剪力墻結構均采用木模板拼裝，立面保溫用60厚聚苯板貼在木模外側。頂板均采用15mm厚木模板，面層覆蓋塑料膜及阻燃保溫草簾以滿足保溫要求。

混凝土結構工程施工采取綜合蓄熱法。本工程冬季使用的混凝土采用熱商品混凝土，根據(jù)本工程特點，應對外加劑選擇有特殊要求，不得使用氯鹽外加劑，要通知攪拌站提前進行外加劑復試和選擇。同時按照建委文件要求，骨料應具備堿活性檢驗證明，堿活性指標應符合文件規(guī)定的類別要求。為提高混凝土保證率，要求攪拌站提供的混凝土的入模溫度應高于5度。

冬期澆注混凝土在受凍前，普通硅酸鹽水泥配制混凝土其抗壓強度為設計強度的30％。

摻用防凍劑的混凝土，當室外最低氣溫不低于－15度時，不得小于4.0 N/mm2

采用負溫混凝土施工，混凝土受凍前的抗壓強度不得低于3.5Mpa。

混凝土在澆注前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢，運輸和澆注混凝土用的容器應有保溫措施。

按照規(guī)范規(guī)定，混凝土出罐溫度初冬（大氣溫度＋5度—-5度）時不低于＋12度，嚴冬（大氣溫度－6度—－15度）時不低于＋16度，入模溫度不得低于5度。商品混凝土由于受運輸距離等外因的影響，為確保入模溫度要求，應提高保證率，在與攪拌站簽訂合同時，對出罐溫度要求應提高到15度，以確保達到規(guī)范要求。

砼采用泵車進行運輸，砼輸送管采取保溫阻燃草簾被外纏塑料布保溫，以確保砼的入模溫度不低于5度。

砼送至澆筑部位后，應采取快布料、及時入模、快振搗、及時覆蓋保溫，覆蓋應均勻，尤其是邊角接茬部位要嚴密，并要壓實。覆蓋完畢，設專人認真檢查，遇有大風天氣，留專職值班人員多次檢查保溫、覆蓋情況，如破損及時修復。

保溫及養(yǎng)護措施

墻保溫：

使用整體木模，冬施期間背面貼聚苯板，上口采用塑料布和保溫阻燃草簾被覆蓋進行保溫。墻體模板應在砼冷卻到5度后，混凝土強度達到1.2Mpa方可拆除，對于墻板砼澆完后，用塑料模及保溫材料填實堵嚴，防止表面受凍。

樓板保溫：

樓板支模均使用木模板（厚度15mm以上），其保溫性能比較好。模板外和混凝土表面覆蓋的保護層，不應采取潮濕狀態(tài)的材料，也不應將保溫材料直接鋪蓋在潮濕的混凝土表面，新澆注樓板上部采用一層塑料布加保溫阻燃草簾被覆蓋保溫（保溫阻燃草簾被厚度根據(jù)氣溫條件選擇一層或兩層），塑料布可避免水分蒸發(fā)和保證混凝土水化熱不被散失，增強養(yǎng)護效果，所以必須保證嚴格覆蓋。對邊、外挑陽臺、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的2－3倍，混凝土在養(yǎng)護期間應防風防失水。新澆注樓板的下層應將作業(yè)面部分用苫布進行圍擋，避免冷風直接灌入。經(jīng)過測溫，當混凝土內部的溫度達不到要求時，可在房間內部生火增溫，以保證混凝土的養(yǎng)護溫度。但要有完善的防火、防煤氣措施，并配專人進行巡視檢查。

混凝土拆模后的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15度時，應對混凝土繼續(xù)采取保溫覆蓋，直至其緩慢冷卻。

混凝土試塊留置：

冬季施工混凝土工程應比常溫施工多留置2組同條件試塊，一組用于檢驗混凝土受凍臨界強度（在解除保溫前試壓或在溫度降至抗凍劑要求的溫度以下時試壓），一組用于轉入常溫28天后測定混凝土的強度。另一組用于檢驗梁、板砼拆模的強度。同條件砼試塊應裝入提前加工好的鋼筋籠內，放在與結構相同條件下進行養(yǎng)護。

混凝土的測溫：

混凝土的測溫包括：大氣溫度、混凝土澆注、入模溫度、已澆注混凝土溫度變化情況。

項目部入冬前確定測溫人員，并進行培訓，保證測溫準確，為工程提供可靠的冬施數(shù)據(jù)資料，項目技術負責人應熟悉混凝土的常規(guī)溫升資料，隨時檢查測溫人員測溫數(shù)據(jù)的真實性和準確性，對編造資料的必須予以處罰。

混凝土澆注前，由項目技術負責人根據(jù)當天澆注部位，繪制測溫孔布置圖，下發(fā)給有關人員，在混凝土澆注時，由專人按照布置圖埋設測溫管。

混凝土在達到受凍臨界強度前，每2小時測溫一次，以后每6小時測溫一次。以同條件試塊的試壓數(shù)據(jù)和時間為界限。

混凝土的測溫工作包括：

A．測溫范圍：

大氣溫度：早7：00的當時溫度、日最高、最低及平均溫度四項。

工作環(huán)境溫度：2時、8時、14時、20時四次。

砼出罐溫度、入模溫度，每臺班不少于4次。

砼養(yǎng)護溫度：摻用抗凍劑的砼，在強度未達到4.0 N/mm2以前，每2小時測定一次，以后每6小時測定一次，當砼溫度達到5度，砼強度大于4.0 N/mm2時，可解除測溫。

B．測溫孔的位置：

墻體測溫孔按上、中、下不同位置布置，與砼面傾斜30度設置，孔深入墻為10厘米。（可采用大模板的螺栓孔，兩頭封堵后作為測溫孔）

樓板測孔與砼面垂直設置，孔深7厘米。

測溫點布置參見測溫點布置圖，所有測點均應編號。

C.測溫方法及要求

?為了測量砼內部的溫度，應在灌注砼時預埋一端封閉的鐵管（直徑10mm），管口應用保溫材料塞住，測溫時按孔號將溫度計插入孔后，堵塞孔口，留置在孔內5分鐘以上，然后迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細讀數(shù)，并記入測溫記錄表，同時將測溫孔用棉絲堵塞，按原樣覆蓋好。測溫人員24小時上崗，實施交接班制度。

混凝土質量檢查：

冬期施工混凝土質量檢查除應符合國家現(xiàn)行標準及其它有關標準規(guī)定外，尚應符合下列要求：

檢查混凝土從入模到拆除保溫層或保溫模板期間的溫度。

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混凝土冬期施工測溫的項目和次數(shù)

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混凝土養(yǎng)護期間溫度測量應符合下列規(guī)定：

綜合蓄熱法養(yǎng)護從混凝土入模開始至混凝土達到受凍臨界強度，或混凝土溫度降到0度或設計溫度以前，應至少每隔6小時測量一次。

摻防凍劑的混凝土在強度未達到（冬期澆注混凝土在受凍前，普通硅酸鹽水泥配制混凝土其抗壓強度為設計強度的30％。）規(guī)定之前應每隔2小時測量一次，達到受凍臨界強度以后每隔6小時測量一次。

全部測溫孔均應編號，并繪制布置圖。測溫孔應設在有代表性的結構部位和溫度變化大易冷卻的部位，孔深為10－15厘米，也可為板厚的1/2或墻厚的1/2。測溫時，測溫儀表應采取與外界氣溫隔離措施，并留置在測溫孔內不少于5分鐘。

檢查混凝土質量除應按國家現(xiàn)行標準規(guī)定留置試塊外，還應檢查混凝土表面是否受凍、粘連、收縮裂縫，邊角是否脫落，施工縫處有無受凍裂痕。

檢查同條件養(yǎng)護試塊的養(yǎng)護條件是否與施工現(xiàn)場結構養(yǎng)護條件一致。

模板和保溫層在混凝土達到要求強度并冷卻到5度后，方可拆除。拆模時混凝土溫度與環(huán)境溫度差大于15度時，拆模后的混凝土表面應及時覆蓋，使其緩慢冷卻。

在負溫條件下使用的鋼筋，施工時應加強檢驗。鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。

由于鋼筋在低溫時易脆，因此鋼筋加工時應注意。鋼筋的冷拉率要比常溫時適當降低。彎曲機的鋼筋回轉半徑應大于或等于4d。

雪天或施焊現(xiàn)場風速超過5.4米/s（三級）焊接時，應采取遮蔽措施，焊接后冷卻的接頭應避免碰到冰雪。

采用封閉保溫法，在入冬前臨時封閉地下室所有的門窗、洞口，進行保溫維護，使地下室室內溫度控制在＋5度以上，如達不到溫度要求，在室內設焦炭爐確保室內的溫度要求。砂漿攪拌機、砂、水泥均設在地下車庫內施工，并采取措施確保原材料不受凍，從而節(jié)省能源和提高功效，確保砌筑質量。

首先對職工定期進行教育，結合工程任務在冬季施工前做好安全技術交底，配好安全防護用品。

冬季氣候干燥，應注意防火。保溫阻燃草簾被必須使用阻燃型，施工中注意保護，避免破損，如破損要進行及時修補和更換。

下雪后，要及時清理外掛架、腳手架，避免滑倒、摔傷，同時應將塔吊動臂、平衡臂、電梯頂部底積雪清理干凈；

大風天氣后要及時進行外掛架、腳手架檢查，塔吊在大風天氣應停止作業(yè)；

施工機械在使用前應空轉15分鐘，待全機溫升后再投入正常使用。

冬季要做好防滑、防凍工作。腳手架要采取防滑措施，雪天后要及時清掃，大風雪后要及時檢查腳手架，防止高空墜落事故的發(fā)生。

1）在建工程位置

2）固定用火源，如樓內，施工部位保溫取暖的位置，生活區(qū)的用火位置

3）可燃、易燃材料存放場，包括木料、竹夾板、木模板、保溫材料和電源，油料庫的位置

4）臨時操作棚的位置、間距以及警衛(wèi)室、消防值班室

5）消防用水管線專用。消防泵、消防栓、高層建筑消防立管等位置，并注明消防上水管線的管徑。

施工現(xiàn)場必須設置臨時消防車道，其寬度不得小于3.5米，并保證臨時車道的暢通，禁止在臨時消防車道上堆物、堆料或擠占臨時消防車道。

施工現(xiàn)場必須配備消防器材，做到布局合理。要害部位應配備不少于4具的滅火器，要有明顯防火標志，并經(jīng)常檢查、維護、保養(yǎng)，保證滅火器材靈敏有效。

冬期要對消防管道和其它消防設備做好保溫防凍，消防水管要埋入冰凍線以下，地面上消防管道要有保溫措施，消防栓要進行保溫。

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雨季施工安全專項方案

本工程雨季施工階段要完成主體結構和二次結構的施工。施工任務繁重，為確保工程質量，搞好安全生產，保證各項計劃指標任務的完成，必須從思想上、組織上、措施上、物資上盡早做好充分準備，做到思想落實、組織落實、措施落實、物資落實、汛期施工做到有備無患，雨季施工總的原則是“做好排水、擋水、防水工作”，總的要求是，室內工程雨季不影響施工，室外工程小雨不間斷施工，大雨期間暫停施工，大雨過后即可施工，暴雨過后不影響施工。

1、組織準備

　　為了保證在雨季施工期間，在發(fā)生大雨、暴雨天氣等險情時，能夠及時組織人員進行搶險救災，成立雨季施工領導小組。

組長：張澤友