為了維護(hù)道路施工現(xiàn)場交通秩序,預(yù)防和減少事故發(fā)生,保護(hù)人身安全,提高工程施工進(jìn)度與效益,根據(jù)本項(xiàng)目施工特點(diǎn),制定以下專項(xiàng)方案。
一、 本工程的交通安全目標(biāo): 杜絕交通安全責(zé)任事故,杜絕重傷以及人身傷害事故。
二、 工程概況
本項(xiàng)目為臺(tái)州市東官河綜合整治工程II標(biāo)段橋梁工程(永裕河2號(hào)橋),起止樁號(hào)為K0+010-K0+376.272,路線與原82省道(大環(huán)線)重合。施工計(jì)劃分兩期進(jìn)行,先進(jìn)行南側(cè)施工等南側(cè)工程完工再施工北側(cè)路段,施工總工期15個(gè)月。施工期間施工南幅橋梁仍保持北側(cè)車道與北側(cè)輔助車道雙向通行,在北側(cè)輔助非機(jī)動(dòng)車道外側(cè)設(shè)置臨時(shí)隔離,剩余2.5米寬度作為非機(jī)動(dòng)車道,供自行車和行人通行。
三、制度保證
1、貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。對(duì)職工進(jìn)行安全教育牢固樹立“安全第一”的思想,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。
2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系,建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人,主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,項(xiàng)目主抓安全的副經(jīng)理對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的工作負(fù)責(zé)。經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)專職安全檢查安全員,工區(qū)設(shè)專(兼)職安全員。
3、做好職工的定期安全教育,嚴(yán)禁在行車道路上橫穿、滯留,堵塞道路。
四、安全防范與保護(hù)措施
為了確保工程安全順利,現(xiàn)計(jì)劃先施工南側(cè)橋梁及道路,為保障職工和沿線村民生命安全,及過往車輛的行車安全,特制定本方案:
1、邊通車邊施工路段交通組織(見附圖)
(1)往黃巖方向朱砂堆與大環(huán)線交叉口左側(cè)綠化帶設(shè)置施工告示牌;距施工處200m,設(shè)置施工指示向右改道及限速60碼;距施工處100m,設(shè)置施工指示向右改道及限速40碼;距施工處50m,設(shè)置施工指示向右改道限速20碼;
將北側(cè)綠化帶與中央分隔帶改道路段利用北側(cè)輔助車道中7m道路寬度為行車道,挖除并進(jìn)行硬化處理,用水馬圍擋將北側(cè)綠化帶與中央分隔帶之間隔離及南側(cè)綠化帶與中央分隔帶隔離,形成雙向改道線路使車輛通行流暢,并順行車方向設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志,并在各個(gè)轉(zhuǎn)角處設(shè)置爆閃燈。
在施工路段北側(cè)設(shè)置塑料隔離墩(南側(cè)綠化帶與中央分隔帶北側(cè))+彩鋼板2.2m高隔離(56m+53m橋梁長+56m)+塑料隔離墩(中央分隔帶北側(cè)與南側(cè)綠化帶),同方向剩余2米用塑料隔離墩隔開作為非機(jī)動(dòng)車道,設(shè)置面向通車路段一側(cè)隔離版面設(shè)置安全標(biāo)語、文明施工用語。
在北側(cè)輔助車道外側(cè)設(shè)置臨時(shí)隔離內(nèi)側(cè)行車,剩余2.5米寬度作為非機(jī)動(dòng)車道,供自行車和行人通行。另外在輔道兩側(cè)繪制交通標(biāo)線虛線。
(2)往椒江方向綠汀路與大環(huán)線交叉口右側(cè)綠化帶設(shè)置施工告示牌;距施工處200m,設(shè)置施工指示向左改道及限速60碼;距施工處100m,設(shè)置施工指示向左改道及限速40碼;距施工處50m,設(shè)置施工指示向左改道限速20碼;
改道路段將北側(cè)綠化帶與中央分隔帶挖除并進(jìn)行硬化處理,用水馬圍擋將北側(cè)綠化帶與中央分隔帶之間隔離及在南側(cè)綠化帶與中央分隔帶隔離,形成改道線路,使車輛通行流暢,并順行車方向設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志,并在各個(gè)轉(zhuǎn)角處設(shè)置爆閃燈。
南側(cè)輔道距施工段起終點(diǎn)10m處各設(shè)置一塊道路施工與道路封閉牌。南側(cè)輔道施工起點(diǎn)及終點(diǎn)處各設(shè)置一道大門。
部分道口南側(cè)輔道外側(cè)設(shè)置臨時(shí)隔離,剩余2.5米寬度作為非機(jī)動(dòng)車道,供自行車和行人通行。
由于本施工段車流量大,因此交通管理的好壞,直接影響到行車安全及工程能否順利進(jìn)行。嚴(yán)格按照GB5768-1999的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立交通安全標(biāo)志,在施工車輛通行各路口、交叉口、人員密集地段設(shè)置交通安全警示標(biāo)牌,必要時(shí)在施工期間每天安排專人在各主要道口、交叉口及交通繁忙人員密集地段進(jìn)行車輛的通行指揮,以確保行車及人員安全。另外要對(duì)路面進(jìn)行清掃檢查防止土石傷人。
如需在原有道路上運(yùn)送土石方或工程材料時(shí),宜采用機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸。應(yīng)設(shè)置專職的清潔人員,對(duì)通車路段的路面進(jìn)行經(jīng)常性的清掃工作,防止車輛碾飛土石傷人、雨后泥濘影響通車,防止揚(yáng)塵,破壞道路,清潔人員必須穿帶有反光條紋的,具有警示標(biāo)志作用的工作背心等,方可上路作業(yè)。
在居民點(diǎn)或公共場所附近開挖溝槽時(shí),應(yīng)按公共場所設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置牢固護(hù)欄和跳板供行人通過。夜間應(yīng)設(shè)置照明燈和紅燈。開挖槽兩端應(yīng)設(shè)置路欄,夜間應(yīng)在路欄上懸掛警示燈。
2、機(jī)械及人員保證措施
(1)運(yùn)輸車輛駕駛員與現(xiàn)場施工人員,必須嚴(yán)格遵守道路交通有關(guān)法規(guī),積極配合交警和交通管理部門,服從指揮。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通法》和《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,駕駛運(yùn)輸車輛駕駛員及現(xiàn)場作業(yè)人員的法規(guī)意識(shí)。必要設(shè)置現(xiàn)場交通指揮人員,嚴(yán)禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍,并不得隨意在車輛通行的車道上停留。
(2)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的運(yùn)輸車輛必須“三證”齊全,并確保其安全性能。現(xiàn)場施工車輛必須按規(guī)定裝載,嚴(yán)禁超載、超速,行車途中不得有拋、灑、滴、漏等現(xiàn)象。施工現(xiàn)場實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度,施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備,在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測,經(jīng)檢測合格后方可安裝,經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后方可運(yùn)行。各運(yùn)輸車輛駕駛員與機(jī)械操作手,認(rèn)真做好車輛機(jī)械的保養(yǎng)工作,確保車況良好。車輛必須做到轉(zhuǎn)向、燈光設(shè)施良好,整車性能良好,帶病的車輛不得上路作業(yè),車輛標(biāo)志標(biāo)牌等必須清晰醒目并具有反光能力。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的自行式機(jī)械設(shè)備,必須經(jīng)過安全性能的檢測,合格后方可進(jìn)行作業(yè)。駕駛員、操作手,必須隨身攜帶有效證書,不得無證上崗。
施工運(yùn)輸車輛必須懸掛統(tǒng)一的施工標(biāo)志,干燥季節(jié)運(yùn)輸粉狀或有揮發(fā)性村料時(shí)必須覆蓋蓬布。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,禁止在暴雨、大霧、強(qiáng)風(fēng)、昏暗等不安全因素的條件下施工。各交叉路面及現(xiàn)場施工路段,必須設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌,作業(yè)班組應(yīng)在施工前將情況報(bào)項(xiàng)目安全科審批,經(jīng)驗(yàn)收后方可作業(yè)。
(3)運(yùn)輸車輛進(jìn)入82省道或地方道路平交叉口時(shí),限速20公里/小時(shí),嚴(yán)禁超速、超載,嚴(yán)格酒后駕駛、疲勞駕駛。施工車輛途經(jīng)狹窄及情況復(fù)雜路段時(shí)駕駛?cè)藛T應(yīng)注意觀察周邊情況,及時(shí)行車讓道,途經(jīng)道口、交叉口時(shí),要做到“一停、二看、三通過”。車輛機(jī)械進(jìn)入施工區(qū)域時(shí),要觀察路面情況,注意來往車輛與行人,進(jìn)入視角盲區(qū),要鳴喇叭禁示,確認(rèn)安全后方可行駛。
機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場集中停放。對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。機(jī)械作業(yè)的指揮人員,指揮信號(hào)必須準(zhǔn)確,操作人員必須聽從指揮,嚴(yán)禁違令作業(yè)。對(duì)機(jī)械設(shè)備、各種車輛定期檢查,對(duì)查出的隱患按“三不放過”的原則進(jìn)行處理,并制定防范措施,防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。全部機(jī)械均應(yīng)分別制定安全操作規(guī)程,并掛牌上墻。
(4)做好交通安全宣傳工作,與運(yùn)輸車輛駕駛員和機(jī)械操作手簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,以明確責(zé)任。
3、發(fā)生事故的現(xiàn)場處置程序
(1)當(dāng)發(fā)生交通安全事故時(shí),現(xiàn)場作業(yè)人員與駕駛員應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人,同時(shí)撥打公安110、交警隊(duì)122電話報(bào)警,項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人,必須立即趕到現(xiàn)場,組織自救,采取一切措施防止事故的擴(kuò)大和蔓延。
(2)應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后,首先查明現(xiàn)場有沒有傷亡人員,并以最快的速度將其救離事故現(xiàn)場,交由急救中心的醫(yī)務(wù)人員或急送醫(yī)院進(jìn)行救治。
(3)積極配合交警部門進(jìn)行事故調(diào)查處理,查清事故原因,不得以各種理由干擾或阻撓交警辦案。
(4)事故處理結(jié)束后,項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織力量進(jìn)行檢修,及早恢復(fù)生產(chǎn),減少損失。
五、文明施工
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家環(huán)保工作“三同時(shí)”的制度,執(zhí)行環(huán)保工作法規(guī)規(guī)定,并從思想上高度重視,抓好建設(shè)中環(huán)保工作,確保當(dāng)?shù)厝嗣竦纳硇慕】怠?br />
2、尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣,提倡入鄉(xiāng)隨俗,公司要求員工盡快適應(yīng)新環(huán)境,主動(dòng)和群眾搞好關(guān)系,增進(jìn)團(tuán)結(jié)。
3、要求職工具備良好的職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律,樹立文明施工的良好企業(yè)形象。
4、做好工地管理,開展健康的文體活動(dòng)和勞動(dòng)競賽,最后做到獎(jiǎng)懲分明。
5、確保施工范圍內(nèi)場地整潔,對(duì)廢棄的材料及垃圾集中堆放,并及時(shí)運(yùn)往有關(guān)部門指定的地點(diǎn)位置。
6、施工現(xiàn)場封閉交通的標(biāo)志、欄桿、彩旗等擺放整齊,前后場設(shè)警示牌派專人指揮,疏導(dǎo)車輛。現(xiàn)場設(shè)備在指定位置擺放整齊。
7、施工時(shí)注意沿線的植被破壞、水土流失及環(huán)境污染,施工現(xiàn)場生產(chǎn)、生活垃圾的丟棄應(yīng)統(tǒng)一放置指定地點(diǎn)、集中清運(yùn)。
六、環(huán)境保護(hù)措施
環(huán)境保護(hù)是生態(tài)平衡的保證,是我國重要國策,為了減少或避免施工對(duì)環(huán)境的破壞,杜絕污水、粉塵污染,減少噪音污染,嚴(yán)格控制水土流失,扎扎實(shí)實(shí)抓好環(huán)保工作,采取如下措施:
1、督促全體職工自覺做好環(huán)境保護(hù)工作,并認(rèn)真接受建設(shè)單位和環(huán)保部門的監(jiān)督指導(dǎo)。
2、加強(qiáng)施工管理,實(shí)行文明施工,對(duì)環(huán)境有污染的廢棄物,需排放時(shí),必須經(jīng)過處理,并經(jīng)有關(guān)部門同意后送到指定地點(diǎn)掩埋或銷毀,施工的工程廢料、垃圾及時(shí)清理,并運(yùn)棄于規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行處理。
3、不亂挖亂棄,夏季天氣干燥,注重施工道路灑水養(yǎng)護(hù),降低粉塵對(duì)環(huán)境的污染,雨季做好溝渠疏通,防止填料因雨水剝離造成污染。
4、為減少粉塵對(duì)周圍居民及農(nóng)作物的影響,對(duì)施工運(yùn)輸?shù)缆芳氨愕烂刻煲〞r(shí)進(jìn)行3-5次灑水以減少粉塵污染。
5、對(duì)施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛,經(jīng)常進(jìn)行維修和保養(yǎng),使其噪音降低到低限度,施工現(xiàn)場要科學(xué)合理安排各道工序的作業(yè)時(shí)間,盡量減少夜間作業(yè),如確需夜間施工的,將施工方案報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行夜間施工。
6、對(duì)路基清基表土的堆放,首先調(diào)查選擇合理的場地,做好排水及防護(hù)措施,合理堆放,需回填耕植土的相關(guān)工程完成后及時(shí)回填,減少堆放面積,防止污染河流渠道。
7、施工時(shí)注意做好排水系統(tǒng),棄碴場加設(shè)擋碴墻,防止雨季水土流失,污染環(huán)境或河流;在工程竣工后,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綠化或還田于民,創(chuàng)造美好環(huán)境。
8、工程竣工后,認(rèn)真清理沿線雜物,拆除臨建,并將上述垃圾棄至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)。
9、營造良好的生活環(huán)境,對(duì)施工現(xiàn)場的生活區(qū),設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生處理,同時(shí)在生活區(qū)內(nèi)種植花草、樹木,美化生活環(huán)境。