新園路位于蘇虞張連接線(xiàn)與虎阜北路連接的匝道口，分為東線(xiàn)和西線(xiàn)，有橋梁兩座1#橋、2#橋，1#橋?yàn)槎?0+20米簡(jiǎn)支梁橋，正交，橋?qū)?5米，中板20塊，邊板8塊，共28塊；2#橋?yàn)槎?0+20米簡(jiǎn)支梁橋，正交，橋?qū)?3米，中板16塊，邊板8塊，共24塊，單塊最重約26 T。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)布置及平面位置來(lái)看，我們將克服高壓線(xiàn)、光纜及道路等不利因素，并必需滿(mǎn)足業(yè)主、監(jiān)理提出的工期要求。決定采用1臺(tái)50T和1臺(tái)25T汽吊進(jìn)行抬吊的施工方法完成本次安裝任務(wù)。
二、運(yùn)輸方案
由于20米板梁?jiǎn)螇K梁最重達(dá)到26T。我們計(jì)劃采用8輛加長(zhǎng)平板車(chē)運(yùn)輸梁板，當(dāng)天早上七點(diǎn)鐘由常熟市水利工程有限公司預(yù)制廠出發(fā)經(jīng)蘇虞張公路運(yùn)至新園路工地現(xiàn)場(chǎng)，估計(jì)全程50Km，每天每車(chē)運(yùn)2根，每座橋梁板計(jì)劃兩天內(nèi)安裝完成。大型特種車(chē)輛我們還需要在交巡警支隊(duì)辦理特別通行手續(xù)，確保路途運(yùn)輸?shù)陌踩＿\(yùn)梁車(chē)行駛不應(yīng)超過(guò)30公里/小時(shí)。
三、施工前準(zhǔn)備工作
1、清理橋臺(tái)附近路面雜物，為安裝橋梁及布設(shè)汽吊、運(yùn)輸車(chē)掃除障礙物。施工現(xiàn)場(chǎng)要清理干凈，不能影響梁板安裝。
2、蓋梁全部清掃，在蓋梁上放出中心點(diǎn)，并畫(huà)出梁板中心線(xiàn)、梁板端部邊線(xiàn)及支座中心線(xiàn)。
3、開(kāi)工前必須針對(duì)周?chē)h(huán)境、工作特點(diǎn)、進(jìn)行安全技術(shù)交底，提高施工人員安全自我保護(hù)意識(shí)。
4、在施工區(qū)域設(shè)警示燈、警示牌等醒目交通設(shè)施標(biāo)志，禁止車(chē)輛及行人通行，以確保施工安全進(jìn)行。
5、檢查各施工機(jī)械是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，鋼絲繩磨損、潤(rùn)滑程度是否良好，各制動(dòng)系統(tǒng)是否安全、可靠。
6、申辦特種車(chē)輛行駛許可證。
7、吊裝期間要?jiǎng)澇鍪┕そ麉^(qū)，禁止外人進(jìn)入。
四、吊裝方案
1、先將預(yù)制梁板吊裝到加長(zhǎng)平板車(chē)上，平板車(chē)經(jīng)交警部門(mén)審批后，按規(guī)定的路線(xiàn)運(yùn)輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場(chǎng)，在工地現(xiàn)場(chǎng)采用25T汽吊和25T汽吊聯(lián)合抬吊。
2、選用貝雷片架子輔助配合施工（○1單片貝雷片：3米*0.2米*1.6米?！?由8片連接起來(lái)：計(jì)24米，每根可承受10T重量。○3貝雷片架子由4根組合拼裝）。首先用50T汽吊把貝雷片架子吊裝到0號(hào)與1號(hào)橋墩上，做好架梁的準(zhǔn)備工作。
3、每塊一次性吊裝到位，吊裝順序?yàn)橄饶虾蟊?，?號(hào)橋后1號(hào)橋吊裝，起吊鋼絲繩為?32mm，起吊夾角為60度。
4、首先吊裝2號(hào)橋，運(yùn)梁車(chē)從常熟水利橋梁廠裝梁后，行駛到施工現(xiàn)場(chǎng)，并倒車(chē)靠近橋墩及汽吊旁，松開(kāi)捆扎梁板的手拉葫蘆，然后用二輛汽吊進(jìn)行抬吊安裝，一端吊至葫蘆鉤上，另一端繼續(xù)吊起，利用吊車(chē)臂往前推動(dòng)，借助貝雷片上面的專(zhuān)用滑輪，把橋梁滑移至0號(hào)與1號(hào)橋墩正上方，將梁板緩緩的安裝到蓋梁上的支座上，檢查支座的情況，如有偏離及不平穩(wěn)，應(yīng)重新吊起進(jìn)行調(diào)整，直到符合標(biāo)準(zhǔn)為止（附表1）。
5、用該方法安裝4片梁板后，把貝雷片架子吊至路基旁，50T汽吊開(kāi)上橋面，25T汽吊停在0號(hào)墩的西側(cè)，運(yùn)梁車(chē)倒車(chē)到橋面上，再用二輛汽吊進(jìn)行抬吊安裝（附表2）。
6、安裝第二孔20米梁板時(shí)，采用上面4-5的方法進(jìn)行施工安裝。
7、重復(fù)以上步驟安裝1號(hào)橋梁板。
五、吊裝安全網(wǎng)絡(luò)圖
現(xiàn)場(chǎng)指揮： 俞世良
現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)： 王依斌
現(xiàn)場(chǎng)安全員： 胡文勝
汽吊負(fù)責(zé)人： 顧建祥
汽吊操作人員： 吳云昌、史泉根、湯老土
板梁就位人員： 龐福根、萬(wàn)水生、龐根金、高廣善等
六、吊裝設(shè)備表
1、25T和50T汽吊各一輛。
2、運(yùn)梁長(zhǎng)板車(chē)8輛。
3、起吊用鋼絲繩、御扣等。
4、其它設(shè)備。
七、工期計(jì)劃
2#橋吊裝：1、準(zhǔn)備工作：11月13日~11月14日
2、梁板吊裝：11月15日~11月16日
1#橋吊裝：1、準(zhǔn)備工作：11月20日~11月21日
2、梁板吊裝：11月22日~11月23日
八、安全技術(shù)保障措施
1、由有相似工程施工管理經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)管理人員組成強(qiáng)干的項(xiàng)目經(jīng)理部，全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工、勞動(dòng)力調(diào)配和機(jī)械調(diào)度。
2、在施工組織上，全面規(guī)劃、科學(xué)安裝、穩(wěn)抓重點(diǎn)、提高效率、講究質(zhì)量；建立、健全與工程特點(diǎn)相適應(yīng)的管理運(yùn)行機(jī)制，并在工程中不斷調(diào)整，使組織運(yùn)行機(jī)制始終與工程施工的需要相適應(yīng)。
3、在施工管理上，實(shí)施目標(biāo)管理，責(zé)任分解、分層次、責(zé)任、持鉤。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。
4、每個(gè)施工作業(yè)人員都持證上崗，都佩戴安全帽。
5、堅(jiān)持安全、進(jìn)度兩手抓，堅(jiān)持安全第一，指揮部門(mén)設(shè)立專(zhuān)門(mén)的組織機(jī)構(gòu)、安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)安全施工。加強(qiáng)對(duì)工作人員的安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，制定各種規(guī)章制度，確保施工作業(yè)有章可循，堅(jiān)持崗前再培訓(xùn)，進(jìn)一步提高施工人員的整體素質(zhì)，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化分工，要求每個(gè)作業(yè)手及施工人員能熟練掌握、操作自己的機(jī)械設(shè)備，杜絕事故的發(fā)生。
6、加大質(zhì)量和安全檢查力度現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專(zhuān)職質(zhì)檢員和安全員，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)進(jìn)行處理整改。
八、安全生產(chǎn)及文明施工措施
1、吊裝前，項(xiàng)目經(jīng)理組織管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全和技術(shù)（包括施工方案）的交底，每天每個(gè)作業(yè)首先由安全員和技術(shù)員向施工人員根據(jù)當(dāng)天的作業(yè)進(jìn)程進(jìn)行安全、技術(shù)交底，使施工人員清楚的知道所施工的部位和必須注意的安全措施；施工中，管理人員隨時(shí)糾正施工人員的違章、冒險(xiǎn)行為。
2、施工區(qū)域和非施工區(qū)域之間設(shè)立安全標(biāo)志，派人負(fù)責(zé)安全警示工作，嚴(yán)禁不相關(guān)人員進(jìn)入施工區(qū)域。
3、吊裝構(gòu)件時(shí)，要遵守技術(shù)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，特別是有登高作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須系好安全帶并與可靠點(diǎn)相連接，必要時(shí)局部搭設(shè)腳手架，以保證人員安全。
4、除機(jī)械施工人員和指揮人員外，其他人員必須距作業(yè)點(diǎn)10米以外。
5、施工組織設(shè)計(jì)，在得到有關(guān)部門(mén)審批以后，將在施工中嚴(yán)格執(zhí)行；在施工中遇到新問(wèn)題時(shí)，施工方案將作修改時(shí)，為確保施工安全，書(shū)面上報(bào)有關(guān)管理部門(mén)審核。
6、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，在施工現(xiàn)場(chǎng)掛設(shè)安全標(biāo)志。
寧波市政工程建設(shè)集團(tuán)股份有限公司
新園路工程項(xiàng)目部
2006年11月14日
