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奉化三高連接線公路工程某連拱隧道施工方案

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更新時間: 2011年07月08日
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內(nèi)容摘要

奉化三高連接線公路工程某連拱隧道施工方案內(nèi)容介紹
一、 工程概況:
工程簡述
xx連拱隧道進口樁號為AZK8+445,出口樁號為AZK8+615,
長170m,隧道進口明洞洞長18m,出口明洞長15m,隧道進口段位于緩和曲線上,出口位于半徑為R=1200.0m圓曲線上,縱坡為0.5%,路面超高左洞從2%漸變?yōu)?%,,右洞從-0.22%漸變?yōu)?3%。
單洞凈空: 車行道+左側(cè)( )+右側(cè)( )。限界凈寬10.25m。
(三)工程地質(zhì)及水文地質(zhì):
隧道位于xx以南200m處,地貌以殘丘為主。地面植被茂密,以低矮灌木為主,坡度不大,一般不超過300。進出口段一般在100~200,表層為含礫亞粘土的坡殘積層土,層厚6~9m,以下為風(fēng)化基巖:強風(fēng)層2~5m,巖體極破碎或破碎,弱風(fēng)化層3.5m,巖體較破碎~較完整,再以下為微風(fēng)化礫巖或泥質(zhì)粉砂巖。從以上地質(zhì)結(jié)構(gòu)表明,明洞段圍巖整體性及穩(wěn)定性差,降水大時,巖體將出現(xiàn)裂隙水。

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