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路面專項施工方案

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更新時間: 2011年06月25日
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內(nèi)容摘要

施工流程:混合料的拌和    混合料的運輸    混合料的攤鋪與整形
   混合料的碾壓   基層養(yǎng)生。三合土配比為灰土:碎石:土(12%:38%:50%),厚度30cm,分兩次攤鋪成型。
 ——施工前準備
 做好下基層的準備工作,基層應(yīng)堅實、平整無坑洼、松散、起皮、彈軟現(xiàn)象,不合格及時處理。在施工該基層前,進行清掃和灑水,使表面潮濕。
 ——施工放樣
 在基層邊緣以外30cm處,直線段每隔10m,平曲線段每隔5m釘基準鐵樁,鐵樁直徑為15~25mm,長600mm,鐵樁一端制成尖狀。測量高程后用螺栓將橫梁固定在鐵樁上,在基準樁橫梁上架設(shè)鋼絲繩作基準線,基準線鋼絲繩兩端拉緊,施工中做好基準樁、線的看護工作。
 ——試驗路段
 施工前,采用擬用于將來全面施工的材料和施工設(shè)備進行試鋪,試鋪長度控制在50m左右以確定三合土基層合適的施工方法與施工組織,并檢驗施工設(shè)備的適應(yīng)性和技術(shù)參數(shù)的精確性,從而為施工的全面展開提供指導。
 ——混合料拌和
 混合料采用廠拌設(shè)備集中拌和。在集中拌和場建立試驗室,試驗人員對集料組成進行分析,對拌和好的混合料含石灰量和含水量等進行檢測。碎石材料裝入料斗經(jīng)計量送入拌和機,石灰經(jīng)計量同時進入拌和機,混合料在略大于最佳含水量的2.5%情況下拌和均勻。每天收工或停拌后用水將拌和倉內(nèi)清洗干凈。
 ——混合料運輸
 采用自卸汽車運輸石灰、碎石、土混合料,根據(jù)日計劃產(chǎn)量備足拌和好的混合料及時運至施工地段。運輸車的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余。裝運混合料時防止離析。
 

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