本段線路位于京津城際延伸線天津至于家堡工程JYSG-1標(biāo)段CJDK177+000~CJDK177+900里程段,線路位于津山鐵路左側(cè),多為水溝,線路以填方通過(guò),線路中心最大填高約為2.2m。
旋噴樁樁徑0.5m,樁間距1.2m,樁長(zhǎng)18~25m。成樁28天后抽芯取樣進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),抽檢數(shù)為2‰,并不小于3根,其無(wú)限抗壓強(qiáng)度不得小于2.5MPa,地基加固后復(fù)合地基承載力不小于180KPa。
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里程 | 樁長(zhǎng)(m) | 樁徑(m) | ? |
CJDK176+956.88-CJDK177+000 | 5 | 0.6 | ? |
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CJDK177+000.00-CJDK177+050 | 25 | 0.5 | ? |
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CJDK177+050.00-CJDK177+250 | 20 | 0.5 | ? |
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CJDK177+250.00-CJDK177+300 | 20 | 0.5 | ? |
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CJDK177+300-CJDK177+497 | 18 | 0.5 | ? |
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二、地下管線保護(hù)
作業(yè)場(chǎng)地在清理平整前,挖探溝做好地下管線的探測(cè)工作,并在項(xiàng)目部人員及相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)管線位置和數(shù)量。開(kāi)工前,完成施工范圍有影響的管線采取遷改或保護(hù)措施。
三、既有線盯控標(biāo)準(zhǔn)及人員、設(shè)備配置及要求
(1)根據(jù)鐵路部門(mén)臨近既有線施工等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn),本段施工列為B類點(diǎn)外施工,現(xiàn)場(chǎng)配備安全員、防護(hù)員、駐站員、“一人一機(jī)”專職盯控人員及各站段監(jiān)護(hù)人員。
(2)接觸網(wǎng)、貫通線安全距離
既有津山鐵路電力接觸網(wǎng)為高壓2.75萬(wàn)伏,接觸網(wǎng)安全距離不小于3m,吊車施工設(shè)備距離接觸網(wǎng)桿外側(cè)應(yīng)保證3m以上的安全距離,確保不侵入限界。
既有津山鐵路貫通自閉線為高壓10千伏,安全距離不小于1.5m,吊車施工設(shè)備距離貫通自閉線外側(cè)應(yīng)保證2m以上的安全距離,確保不侵入限界。
列車經(jīng)過(guò)時(shí)所用大型機(jī)械設(shè)備停止施工,待列車經(jīng)過(guò)后方可繼續(xù)施工。
四、人員防護(hù)要求
(1)防護(hù)員防護(hù)要求
1、精力集中,保持每隔3-5分鐘通話一次,了解列車運(yùn)行情況,防止漏報(bào)列車進(jìn)入施工地段。
2、當(dāng)好施工負(fù)責(zé)人或作業(yè)負(fù)責(zé)人的耳目,正確傳達(dá)調(diào)度命令。
3、線路開(kāi)通后,及時(shí)、正確地向施工負(fù)責(zé)人及施工人員報(bào)告運(yùn)行列車車次、閉塞和開(kāi)車時(shí)間、地點(diǎn)。掌握列車運(yùn)行至施工地點(diǎn)所需的時(shí)間,及時(shí)提醒施工負(fù)責(zé)人注意。不漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)列車車次。
4、了解施工進(jìn)度,上報(bào)駐站防護(hù)員。
5、作好原始記錄。內(nèi)容包括開(kāi)工和收工時(shí)間、作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)地點(diǎn)、施工負(fù)責(zé)人姓名、列車運(yùn)行情況、調(diào)度命令等。
6、凡工地上有違章作業(yè)或影響行車的障礙等不安全因素,應(yīng)及時(shí)制止和通知施工負(fù)責(zé)人,當(dāng)危及行車安全時(shí)應(yīng)及時(shí)攔停列車,并如實(shí)地將情況上報(bào)駐站防護(hù)員。
(2)駐站員防護(hù)要求
1、根據(jù)當(dāng)日施工作業(yè)的內(nèi)容與工地防護(hù)員確認(rèn)作業(yè)地點(diǎn)及作業(yè)方向后,做好施工登記記錄。
2、了解施工情況,掌握施工進(jìn)度情況、慢行里程、材料計(jì)劃等,并及時(shí)上報(bào)段調(diào)度員。
3、有高度的責(zé)任心,堅(jiān)守工作崗位,集中精力,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。
4、駐站員在上崗前與車站運(yùn)轉(zhuǎn)室校對(duì)鐘表,并帶好通訊器材和信號(hào)備品。
??? 5、駐站員隨時(shí)詢問(wèn)車站值班員、查看控制臺(tái)的信號(hào)顯示掌握列車運(yùn)行情況,及時(shí)準(zhǔn)確地把列車車次及開(kāi)車時(shí)分通知工地防護(hù)員,防護(hù)員要隨時(shí)將人員、機(jī)具上道時(shí)分通知駐站員,雙方均需要登記。
6、駐站聯(lián)絡(luò)員與防護(hù)員保證通訊暢通,駐站聯(lián)絡(luò)員與防護(hù)員保證 3-5 分鐘聯(lián)系一次。所有防護(hù)員與駐站員在施工前進(jìn)行模擬通訊,測(cè)試通訊是否暢通。
7、使用對(duì)講機(jī)通話時(shí)用語(yǔ)簡(jiǎn)練,口齒清楚,不講與工作無(wú)關(guān)的話。
8、了解對(duì)講機(jī)的原理,會(huì)正確使用和妥善保管對(duì)講機(jī)。
9、駐站員不得擅自離崗。
(3)安全員防護(hù)要求
1、每天對(duì)工地進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)落實(shí)整改,如不落實(shí)整改的及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。
2、對(duì)靠近電纜旁3米內(nèi)進(jìn)行人工開(kāi)挖。對(duì)確實(shí)需要機(jī)械的情況,在監(jiān)護(hù)人員確認(rèn)不影響鐵路電纜、接觸網(wǎng)基座安全的情況,安全員指揮并及時(shí)和駐站員聯(lián)系。
3、負(fù)責(zé)填寫(xiě)交接班記錄,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患和安全注意事項(xiàng)在施工前交接清楚。對(duì)存在的安全隱患設(shè)置有效的防護(hù)。
4、清楚當(dāng)天施工的內(nèi)容、作業(yè)范圍、安全注意事項(xiàng),負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行班前教育,教育內(nèi)容符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況具有針對(duì)性。
5、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),檢查吊車限位器是否合格,吊車支腿是否下墊鋼板、方木。
6、檢查現(xiàn)場(chǎng)施工人員是否佩帶安全帽,如進(jìn)入防護(hù)欄內(nèi)施工時(shí)是否穿著反光背心。
7、檢查現(xiàn)場(chǎng)臨邊防護(hù)是否到位。
8、檢查特種作業(yè)人員是否持證上崗,安全防護(hù)設(shè)施是否穿著到位。
9、施工完畢后,認(rèn)真檢查線路情況,撤除防護(hù)前要檢查有無(wú)材料機(jī)具侵入限界。
(4)“一人一機(jī)”專職盯控人員防護(hù)要求
1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行專職盯控,列車通過(guò)時(shí)命令大型機(jī)械設(shè)備停止作業(yè)。
2、清楚當(dāng)天施工的內(nèi)容、作業(yè)范圍、安全注意事項(xiàng)。
3、熟悉現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境,管線3m范圍內(nèi)不得開(kāi)挖取土作業(yè)。
4、吊裝作業(yè)前檢查吊車的鋼絲繩、各部位滑輪、大小鉤的護(hù)鎖是否安全可靠;并定期對(duì)吊機(jī)關(guān)鍵部位及裝置進(jìn)行檢查。
5、機(jī)械作業(yè)時(shí)不能侵入鐵路建筑接近限界。
6、發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)立即上報(bào)處理,按照應(yīng)急預(yù)案的程序進(jìn)行應(yīng)急處理。
7、吊裝作業(yè)起吊前,了解起重物的重量,嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。
8、檢查大型機(jī)械設(shè)備兩證一卡是否齊全,如發(fā)現(xiàn)證件不齊全的機(jī)械不得使用。
9、發(fā)現(xiàn)安全隱患后,立即停止作業(yè)并進(jìn)行改正。對(duì)違及列車行車時(shí)立即向防護(hù)員匯報(bào)。立即通知駐站員,報(bào)告調(diào)度值班員。