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橋(門(mén))式起重機(jī)操作安全技術(shù)交底

  
評(píng)論: 更新日期:2022年01月12日

使用車(chē)間


作業(yè)內(nèi)容


工種


一、進(jìn)入車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律,操作工人必須取得省級(jí)主管部門(mén)頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作證書(shū),方可上崗。

二、起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定,軌道接地電阻不應(yīng)大于4Ω。

三、使用電纜的門(mén)式起重機(jī),應(yīng)設(shè)有電纜卷筒,配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部。

四、用滑線供電的起重機(jī),應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色,滑線應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。

五、軌道應(yīng)平直,魚(yú)尾板連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng),軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物,門(mén)式起重機(jī)應(yīng)松開(kāi)夾軌器。

六、門(mén)式、橋式起重機(jī)作業(yè)前的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:

(一)機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常,各連接件無(wú)松動(dòng);

(二)鋼絲繩外表情況良好,繩卡牢固;

(三)各安全限位裝置齊全完好。

八、作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,制動(dòng)可靠,各限位開(kāi)關(guān)靈敏有效后,方可作業(yè)。

九、開(kāi)動(dòng)前,應(yīng)先發(fā)出信號(hào)示意,重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速,在提升大件時(shí)不得用快速,并應(yīng)拴拉繩防止擺動(dòng)。

十、吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)經(jīng)安全主管部門(mén)批準(zhǔn),并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。

十一、重物的吊運(yùn)路線嚴(yán)禁從人上方通過(guò),亦不得從設(shè)備上面通過(guò),空車(chē)行走時(shí),吊鉤應(yīng)離地面2m以上。

十二、吊起重物后應(yīng)慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退。兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),應(yīng)保持距離3~5m。

十三、嚴(yán)禁用一臺(tái)起重機(jī)頂推另一臺(tái)起重機(jī)。

十四、起重機(jī)行走時(shí),兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)同步,發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè),調(diào)整好后方可繼續(xù)使用。

十六、操作人員由扶梯攀爬進(jìn)行保養(yǎng)檢修時(shí),應(yīng)有自動(dòng)斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。

十八、門(mén)式、橋式起重機(jī)的主梁撓度超過(guò)規(guī)定值時(shí),必須修復(fù)后方可使用。

十九、作業(yè)后,門(mén)式起重機(jī)應(yīng)停放在停機(jī)線上,并將吊鉤升到上部位置,吊鉤上不得懸掛重物。

二十、作業(yè)后,應(yīng)將控制器切斷電源。

二十一、現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充交底內(nèi)容:

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交底人簽字:? ?????????????

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接受人(全員)簽字:?

注:本交底一式三份,班組、安環(huán)科、車(chē)間各一份。


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