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升降機(jī)手安全技術(shù)交底

  
評(píng)論: 更新日期:2017年08月30日

 

工程名稱
 
(安全員)簽字
 
工 種
升降機(jī)操作手
.工程概況:
二、交底內(nèi)容
1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn),身體健康,取得特種作業(yè)操作證,方可獨(dú)立操作。
2、司機(jī)必須身體健康,其中兩眼視力良好,無(wú)色盲,兩耳均無(wú)聽(tīng)力障礙,無(wú)高血壓,心臟病,癲癇,眩暈和突發(fā)性疾病,無(wú)妨礙操作的疾病和生理缺陷。
3、司機(jī)必須熟知所操作電梯的性能,構(gòu)造,按電梯有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作,嚴(yán)禁違章作業(yè)。司機(jī)應(yīng)熟知電梯的保養(yǎng),檢修知識(shí),按規(guī)定對(duì)電梯進(jìn)行日常保養(yǎng)。
4、現(xiàn)場(chǎng)施工電梯基座5米范圍內(nèi),不得挖掘溝槽,電梯底籠2.5米范圍內(nèi),要搭設(shè)堅(jiān)固的防護(hù)罩棚。
5、認(rèn)真做好交接班手續(xù),檢查電梯履歷書(shū)及交班記錄等的填寫(xiě)情況及記載事項(xiàng),認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。
6、工作前應(yīng)檢查外用升降機(jī)的技術(shù)狀況,檢查部位螺栓的堅(jiān)固情況,橫豎支撐和站臺(tái)及防護(hù)門(mén),鋼絲繩及滑輪、傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣線路、儀表、附件及操作按鈕等情況,如發(fā)現(xiàn)不正常,應(yīng)及時(shí)排除,司機(jī)排除不了時(shí)應(yīng)及時(shí)上報(bào)。
7、檢查各部位限位器和安全裝置情況,經(jīng)檢查無(wú)誤后,先將升降機(jī)籠升高至離地面1米處停車檢查制動(dòng)是否符合要求,然后繼續(xù)上行,試驗(yàn)卸料平臺(tái)、防護(hù)門(mén)、上限位、前后門(mén)限位的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,確認(rèn)正常后,方可運(yùn)行。
8、升降機(jī)運(yùn)行起步前,均需鳴笛示警;電梯未切斷總電源開(kāi)關(guān)前,司機(jī)不準(zhǔn)離開(kāi)操作崗位。作業(yè)后,將升降機(jī)降到底層,各控制開(kāi)關(guān)扳至零位,切斷電源,鎖好配電箱和梯門(mén)。
9、嚴(yán)禁超載,超員,運(yùn)載貨物應(yīng)做到均勻分布,防止偏載,物料不得超出升降機(jī)籠之外。未到規(guī)定??课恢?,禁止人員上下。
10、遇惡劣天氣,如大雪、雷雨、6級(jí)以上大風(fēng)、大霧、導(dǎo)軌結(jié)冰等應(yīng)停止運(yùn)行,燈光不明、信號(hào)不清應(yīng)停止運(yùn)行,電梯機(jī)械發(fā)生故障、未徹底排除前應(yīng)停止運(yùn)行,鋼絲繩斷絲磨損超過(guò)規(guī)定的應(yīng)停止運(yùn)行。
                                                      
 
                                                         
                                                            
 
                                                                      交底人簽字:
接受人簽字:
注:本交底必須一式兩份,生產(chǎn)班組、棟號(hào)工長(zhǎng)各一份。         哈爾濱市城鄉(xiāng)建設(shè)安全監(jiān)察站監(jiān)印
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