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施工升降機(jī)操作規(guī)程安全交底

  
評(píng)論: 更新日期:2014年10月09日

 

工程名稱(chēng)
寧化縣金城花園3#樓
施工部位
或 層 次
 體
施工內(nèi)容
施工升降機(jī)(人貨兩用電梯)操作
交底項(xiàng)目
安全注意事項(xiàng)
交底日期
 
  交底內(nèi)容:
   1.施工升降機(jī)應(yīng)為人貨兩用電梯,其安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書(shū)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé),并必須由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、取得操作證的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作和維修。
    2.地基應(yīng)澆制混凝土基礎(chǔ),其承載能力應(yīng)大于150KPa,地基上表面平整度允許偏差為10mm,并應(yīng)有排水設(shè)施。
    3.應(yīng)保證升降機(jī)的整體穩(wěn)定性,升降機(jī)導(dǎo)軌架的縱向中心線(xiàn)至建筑物外墻面的距離宜選用較小的安裝尺寸。
    4.導(dǎo)軌架安裝時(shí),應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)升降機(jī)在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn),其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。
5.導(dǎo)軌架頂端自由高度、導(dǎo)軌架與附壁距離、導(dǎo)軌架的兩附壁連接點(diǎn)間距離和最低附壁點(diǎn)高度均不得超過(guò)出廠規(guī)定。
    6.升降機(jī)的專(zhuān)用開(kāi)關(guān)箱應(yīng)設(shè)在底架附近便于操作的位置,饋電容量應(yīng)滿(mǎn)足升降機(jī)直接啟動(dòng)的要求,箱內(nèi)必須設(shè)短路、過(guò)載、相序、斷相及零位保護(hù)等裝置。升降機(jī)所有電氣裝置均應(yīng)執(zhí)行JGJ33-2001第3.1節(jié)和第3.4節(jié)的規(guī)定。
    7.升降機(jī)梯籠周?chē)?span>2.5m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿,各樓層平臺(tái)通道應(yīng)平整牢固,出入口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿和防護(hù)門(mén)。全行程四周不得有危害運(yùn)行的障礙物。
    8.升降機(jī)安裝在建筑物內(nèi)部井道中間時(shí),應(yīng)在全行程范圍井壁四周搭設(shè)封閉屏障。裝設(shè)在陰暗處或夜班作業(yè)的升降機(jī),應(yīng)在全行程上裝設(shè)足夠的照明和明亮的樓層編號(hào)標(biāo)志燈。
    9.升降機(jī)安裝后,應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門(mén)對(duì)基礎(chǔ)和附壁支架以及升降機(jī)架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查,并應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)(包括墜落試驗(yàn)),經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格簽證后,方可投入運(yùn)行。
    10.升降機(jī)的防墜安全器,在使用中不得任意拆檢調(diào)整,需要拆檢調(diào)整時(shí)或每用滿(mǎn)1年后,均應(yīng)由生產(chǎn)廠或指定的認(rèn)可單位進(jìn)行調(diào)整、檢修或鑒定。
    11.新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝以及經(jīng)過(guò)大修后的升降機(jī),在投入使用前,必須經(jīng)過(guò)墜落試驗(yàn)。升降機(jī)在使用中每隔3個(gè)月,應(yīng)進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。試驗(yàn)程序應(yīng)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行,當(dāng)試驗(yàn)中梯籠墜落超過(guò)1.2m制動(dòng)距離時(shí),應(yīng)查明原因,并應(yīng)調(diào)整防墜安全器,切實(shí)保證不超過(guò)1.2m制動(dòng)距離。試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作,均必須對(duì)防墜安全器進(jìn)行復(fù)位。
    12.作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
    1)各部結(jié)構(gòu)無(wú)變形,連接螺栓無(wú)松動(dòng);
    2)齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均接合正常;
    3)各部鋼絲繩固定良好,無(wú)異常磨損;
    4)運(yùn)行范圍內(nèi)無(wú)障礙。
    13.啟動(dòng)前,應(yīng)檢查并確認(rèn)電纜、接地線(xiàn)完整無(wú)損,控制開(kāi)關(guān)在零位。電源接通后,應(yīng)檢查并確認(rèn)電壓正常,應(yīng)測(cè)試無(wú)漏電現(xiàn)象。應(yīng)試驗(yàn)并確認(rèn)各限位裝置、梯籠、圍護(hù)門(mén)等處的電器連鎖裝置良好可靠,電器儀表靈敏有效。啟動(dòng)后,應(yīng)進(jìn)行空載升降試驗(yàn),測(cè)定各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的效能,確認(rèn)正常后,方可開(kāi)始作業(yè)。
    14.升降機(jī)在每班首次載重運(yùn)行時(shí),當(dāng)梯籠升離地面1~2m時(shí),應(yīng)停機(jī)試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性;當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)效果不良時(shí),應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運(yùn)行。
    15.梯籠內(nèi)乘人或載物時(shí),應(yīng)使載荷均勻分布,不得偏重。嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
 
 
 
交底人
 
被交底人
 
項(xiàng) 目
負(fù)責(zé)人
 
執(zhí)行情況
安全員:                      
                   
注:本表一式3份,交底人、安全員、被交底人各1份
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