壓路機技術交底
|
||||||
工程名稱
|
新建衡茶吉鐵路
|
|||||
施工單位
|
中鐵電氣化局集團有限公司
|
|||||
交底摘要
|
壓路機技術交底
|
交底日期
|
2009年8月12日
|
|||
交底內容:
壓路機技術交底
1、壓路機必須由經(jīng)過培訓,經(jīng)嚴格考試并取得規(guī)定部門頒發(fā)的“操作證”的人員進行操作。操作者應了解壓路機的構造、性能;遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,熟悉維修保養(yǎng)規(guī)程。
2、壓路機工作前,應進行日常保養(yǎng)。按日常保養(yǎng)規(guī)程,對發(fā)動機,傳動部件、制動、轉向機構等進行認真檢查,調整、緊固、潤滑工作。對燃油,機油,液壓油,冷卻水,電瓶水等進行檢查和補充。根據(jù)作業(yè)要求,對壓路機的配重,輪胎氣壓進行調整。
3、壓路機啟動前,應檢查機器周圍有無障礙物及安全的因素,通知車下人員讓開;將各操縱桿置于停振位置),拉緊制動手柄或制動鎖定手柄,檢查差速鎖手柄是否位于脫開狀態(tài)。
4、將主離合器分開,接通電源,按下啟動按鈕,使發(fā)動機在無負荷狀態(tài)下啟動。若發(fā)動機在15s內不能啟動,應歇半分鐘后再啟動。若連續(xù)3次仍未啟動,應檢查原因,排除故障后再行啟動。若周圍環(huán)境溫度在5℃以下,應預熱發(fā)動機,然后再啟動。
5、發(fā)動機啟動后,先讓發(fā)動機低速空運轉一段時間,待水溫達到55℃、液壓系統(tǒng)工作壓力及(輪胎式壓路機)制動氣壓達到正常值后,方可啟步行駛。
6、啟步前,應使主離合器分離,掛入低速檔和接合換向離合器(齒輪式換向離合器);松開制動手柄或制動鎖定手柄,柔和、平順地接合主離合器,使壓路機平穩(wěn)起步。無級變速的壓路機緩慢操縱變速控制手柄,壓路機即可啟步。
7、壓路機啟步行駛后,應注意查看各儀表的指示值是否正常,注意檢查傳動系統(tǒng),碾壓輪,操縱裝置及柴油機有無異常現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常,應及時停機檢修。
8、壓路機作業(yè)時,應盡量保持壓路機的直線行駛,不允許在碾壓路段內調頭或緊急制動,少用制動。應盡量延長壓實路段的長度,避免壓路機過多地換向。禁止在壓路機停駛時,扭轉轉向壓輪和避免行進中急轉彎。
9、壓路機變速時,應先分離主離合器,降低發(fā)動機轉速,待壓路機停駛后,再進行變速操作。無級變速的壓路機直接平穩(wěn)地撥動變速手柄即可變速。
10、換向時,應待壓路機停駛、貫性消除后,再進行換向操作。對于摩擦式換向離合器,可使換向手柄在中間位置停頓數(shù)秒,再扳向相反位置。對于齒輪式換向離合器,待主離合器分離數(shù)秒之后,再換向操作。對于液壓換向機構,換向手柄也應在中間位置停頓一下,然后再扳向相反方向。
11、作業(yè)時,壓路機不得長時間重負荷工作。一般不進行厚層土路基的初壓作業(yè),必要時,可利用早晨氣溫較低時進行初壓。對松軟的路段,最好選用較輕的壓路機碾壓一二遍,或用拖拉機碾壓一二遍后,再用較重的壓路機或振動壓路機進行復壓,對較厚的土層壓實,可用帶槽滾、羊足滾和輪胎壓路滾進行碾壓。配重物夏天可用水,冬季用黃砂。
12、在松軟的路段作業(yè)時,壓路機應避免變速,換向,急轉彎,停駛和原地振動,以免陷車。發(fā)生陷車后,可掛上差速鎖,低速大油門直線駛出陷車地點。切不可采取猛接合主離合器或頻繁地變速,換向的方法駛離陷車地點,以免造成機件損壞。
13、在坡道作業(yè)時,應以較低的碾壓速度進行碾壓;不論上坡還是下坡,均使驅動壓輪朝向坡底方向。下坡時不得空檔滑行。在坡道上作業(yè),應盡量避免使用制動器,以免影響壓實質量。禁止在大于20。的橫坡上行駛。
14、多臺壓路機同時作業(yè)或其他機械配合作業(yè)時,各臺機械相互之間應保持3m以上的縱向間距,坡道上作業(yè)時,縱向間距應不小于5m。
15、在新筑路基上作業(yè)時,必須放慢壓路機的速度。不得靠近路基邊緣(一般在0。5m以上),并隨時注意路基邊緣的坡度變化情況,以防塌陷發(fā)生翻機事件。
16、在山區(qū)傍山路段行駛或作業(yè)時,應從靠山坡一側順次向溝岸一側進行低速碾壓。碾壓第二行時,需搭透已碾壓前一行路基的半個寬度。碾壓時,碾壓輪跡離路基邊緣保持1m以上的距離。
17、對自行式震動壓路機,在換向離合器,起震離合器和制動器進行調整時,必須在主離合器脫開后進行。起震只能在壓路機行走后進行,停震應在壓路機停車前進行。在堅硬的路面上行走時,嚴禁震動。碾壓松軟路基時,首先不用震動,碾壓一二次后,再用震動碾壓。嚴禁在沒有起震的情況下調節(jié)震動頻率。不允許在基礎不實,結構不牢的建筑物附近進行震動壓實作業(yè)。
18、壓路機行駛時,盡量避免緊急制動和急轉彎,需要制動和轉彎時,應先減速。制動時,制動器和離合器可配合使用,禁止用突然換向的方法制動壓路機。
19、壓路機的啟動,禁止用拖拉,頂推,溜滑等方法啟動,也不允許用壓路機拖拉其他機械設備。夜間壓路機作業(yè)時,應有良好照明,以補充壓路機自身照明度之不足。在作業(yè)中需要保養(yǎng)和檢修時,應將壓路機可靠制動,必要時用三角木塞緊碾壓輪。
20、壓路機自行轉移工地時,距離不宜超過20~25km,并應選擇良好的路面,中速行駛。震動式壓路機在行駛途中,不準震動。輪胎式壓路機應卸除配重,輪胎氣壓應在0。6MPa~0.65MPa范圍內。壓路機自行時,應遵守交通規(guī)則。
當運距超過35km時,壓路機應用拖車拖動。用平板拖車拖運,壓路機應可靠固定。若超高,須辦理交通部門頒發(fā)的“通行證”,并采取措施,以防沿途掛壞上空電線。拖運時應選擇良好路面,中速行駛。
21、壓路機停駛后,應選擇平坦, 堅實的地面停放,不準將壓路機停放在高填方路基的邊緣、斜坡和坑洼流水處。需在坡地上停放時,應將壓路機可靠制動、并用三角木將碾壓輪塞緊。停放在停車場內的壓路機,應排列整齊、各臺機械間距應在2m左右。停放在公路邊時,應不妨礙交通,夜間機旁應掛信號燈。
22、壓路機停駛后,應分離主離合器,將變速桿或換向手柄置于空檔位置,使發(fā)動機低速運轉幾分鐘后再熄火。拉緊制動手柄或制動鎖手柄,使壓路機可靠制動。機器停穩(wěn)后,對機器進行日常保養(yǎng)。
23、壓路機需長期停放時,應按封存制度進行定期保養(yǎng)。停放前,應擦洗機身,碾壓輪;將碾壓輪內的水或干砂放出,并擦干碾壓輪同壁。露天存放,須墊好墊木、蓋上防雨布;未涂油漆部分須涂上防銹油。電瓶拆下,搬回室內定期保養(yǎng)。輪胎式壓路機應使輪胎離地架起,或卸下輪胎入庫保存。
24、壓路機每次作業(yè)完畢,都要認真按規(guī)定填寫有關記錄。有交接班的都認真介紹設備的技術狀況、現(xiàn)場的施工情況。
25、壓路機作業(yè)時噪聲及尾氣排放應符合當?shù)丨h(huán)保要求。
|
||||||
項目經(jīng)理
|
|
安質部長
|
|
接受交底人:
|