熟悉設(shè)計(jì)圖紙，招標(biāo)文件及合同規(guī)定是準(zhǔn)備階段的首要任務(wù)，通常由技術(shù)人員及項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人去做。通過(guò)詳細(xì)的分析和研究，可以掌握項(xiàng)目規(guī)模并準(zhǔn)確的計(jì)算出瀝青混凝土的數(shù)量，為合理確定施工計(jì)劃打下基礎(chǔ)。同時(shí)還可以了解業(yè)主意圖，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中更好的履行合同，維護(hù)雙方利益創(chuàng)造條件。
瀝青混凝土路面施工時(shí)各工序相互聯(lián)系非常緊密，而且往往是連續(xù)作業(yè)，所以人員配置都是雙班制，在關(guān)鍵工序上要多配置幾名責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)較好的人員。
這項(xiàng)工作現(xiàn)已完成。因?yàn)橛辛伺浜媳?，就可以?zhǔn)確的確定材料的各種規(guī)格及數(shù)量?！ ?/div>
1.4 設(shè)備的安裝調(diào)試
瀝青混凝土混合料的拌和質(zhì)量及產(chǎn)量，與所選瀝青混凝土拌和設(shè)備有重要關(guān)系，拌和設(shè)備要能滿足工期的要求及工作的連續(xù)性要求。路面的平整度主要取決于攤鋪機(jī)，攤鋪機(jī)最少選用1臺(tái)，攤鋪機(jī)的生產(chǎn)效率要高。壓路機(jī)采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)及輪胎壓路機(jī)的組合作業(yè)，數(shù)量由實(shí)際工作量確定。其它設(shè)備均要與整個(gè)施工環(huán)節(jié)相匹配?？傊O(shè)備在造型上要以故障率低且性能優(yōu)越為宜?，F(xiàn)所有機(jī)械已全部到場(chǎng)。
2、鋪筑階段
鋪筑階段主要工序是：瀝青混凝土混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等。
2.1 瀝青混凝土拌和
嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。每天開(kāi)始幾盤(pán)集料應(yīng)提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加瀝青拌和混合料，拌和時(shí)集料溫度應(yīng)比瀝青溫度高10-15℃，熱混合料成品在貯料倉(cāng)儲(chǔ)存后，其溫度下降不應(yīng)超過(guò)10℃，瀝青混合料的施工溫度通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定，同時(shí)可參照下表
?
? | 普通瀝青砼 | SBS改性瀝青砼 |
瀝青加熱溫度 | 160℃～170℃ | 不大于175℃ |
混合料出廠溫度 | 正常范圍150℃～165℃ | 正常范圍170℃～185℃ |
混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度 | 不低于145℃ | 不低于175℃ |
攤鋪溫度 | 正常施工 | 不低于135℃ | 不低于160℃ |
低溫施工 | 不低于150℃ |
開(kāi)始碾壓混合料內(nèi)部溫度 | 正常施工 | 不低于130℃ | 不低于150℃ |
低溫施工 | 不低于145℃ |
碾壓終了表面溫度 | 鋼輪壓路機(jī) | 不低于70℃ | 不低于90℃ |
2.2 瀝青混凝土的運(yùn)輸
瀝青混凝土運(yùn)輸時(shí)宜用15t以上的自卸汽車，裝料前在汽車翻斗內(nèi)抹一層柴油與水的混和物，以防止粘料。另外，裝好料的汽車要用保溫布覆蓋，然后可以出場(chǎng)。應(yīng)配備適當(dāng)數(shù)量的運(yùn)料車，不能使攤鋪機(jī)等候運(yùn)料車。
2.3 瀝青混凝土的攤鋪
1)瀝青混凝土面層攤鋪前，對(duì)水泥板表面要進(jìn)行嚴(yán)格的清掃與水洗，在攤鋪前，最主要的就是清掃與水洗。
2）攤鋪機(jī)開(kāi)工前應(yīng)提前0.5一1h預(yù)熱熨平板不低于1000C。鋪筑過(guò)程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅，以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒(méi)有明顯的離析痕跡。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。
3）連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高路面平整度最主要的措施。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和樓的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，按2一6m/min予以調(diào)整選擇，SBS改性瀝青砼及SMA上面層攤鋪機(jī)攤鋪速度應(yīng)控制在1-3m/min之內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以消除。攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式，下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式，中面層根據(jù)情況選用找平方式。
攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料，遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。
4）運(yùn)料車輛到達(dá)攤鋪機(jī)作業(yè)面時(shí)，攤鋪機(jī)要調(diào)好初始狀態(tài)。攤鋪厚度、寬度以設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。攤鋪機(jī)熨平板的仰角要準(zhǔn)確，行走速度要穩(wěn)定，找平裝置要能正常的工作。在面層鋪筑時(shí)，及時(shí)的對(duì)攤鋪機(jī)熨平板提升裝置進(jìn)行控制，從而保證平整度。攤鋪機(jī)正常時(shí)，方向的調(diào)整很重要，操作手要集中精力，精心操作。另外，對(duì)履帶底部及聲鈉探頭下面的基層上的雜物要清除干凈。還要指揮好運(yùn)料車輛，不能碰撞攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過(guò)程中混合料的離析。
5）用機(jī)械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí)，需仔細(xì)進(jìn)行，特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。
2.4瀝青混凝土的碾壓
1）壓路機(jī)碾壓速度
?
壓實(shí)機(jī)類型 | 初壓km/h | 復(fù)壓km/h | 終壓km/h |
膠輪壓路機(jī) | ? | 3.5-4.5 | 4.0-6.0 |
雙鋼輪壓路機(jī) | 不振1.5-2.0 | 振動(dòng)4-6 | 不振2-3 |
2)在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下，初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行。同時(shí)不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓，使石料棱角磨損、壓碎，破壞集料嵌擠。壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn)，橫向不得在相同的斷面上。
3）壓實(shí)的有效時(shí)間取決于混合料攤鋪后的表面溫度、風(fēng)力、碾壓的及時(shí)性及防粘輪的隔離水等，在現(xiàn)場(chǎng)可以用溫度儀測(cè)算有效的壓實(shí)時(shí)間。攤鋪后初壓前的溫度是下降最快的時(shí)間。所以，施工中應(yīng)安排初壓時(shí)壓路機(jī)要尾隨攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓。
4）壓路機(jī)折返嚴(yán)禁急剎車、急停，起步要慢，以免引起攤鋪層推移，兩端折回處位置應(yīng)呈階梯狀，隨碾壓路程向前推移，碾壓重疊至少應(yīng)在50cm以上，碾壓時(shí)，應(yīng)始終保持壓路機(jī)的從動(dòng)輪始終在后，以避免輪前流下波浪。
5）碾壓均使用輪胎及振動(dòng)壓路機(jī)碾壓（所有壓路機(jī)均為自噴水），壓實(shí)上機(jī)順序：雙鋼輪壓路機(jī)
-膠輪壓路機(jī)-雙鋼輪壓路機(jī)。
混凝土施工技術(shù)交底
