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T梁架設(shè)安全交底

  
評論: 更新日期:2015年10月03日

8、要有專人指揮,正常操作時,操作人員只服從吊裝班長的指揮,但對任何人發(fā)出的危險信號,操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。
9、架橋機在吊運T梁過程中,如遇到起升機構(gòu)制動突然失靈時,操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號,通知附近人員離開,并迅速按動控制按鈕反復(fù)起落T梁,并開動小車選擇安全地點,把T梁放下,不應(yīng)任其自由下落,隨后再進行檢修,決不可在吊運過程中進行檢修。
10、在吊T梁時,應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn),不能忽起忽落,起升機構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直,同時,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差,在架橋機所受的負(fù)荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊T梁。
11、在操作過程中,應(yīng)有專人分別位于前、后支架觀察和監(jiān)聽,如果發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象或聽到不正常聲音時,應(yīng)采取相應(yīng)措施,并停車檢查,排除故障。未找出原因,不能開車。
12、吊運過程中,T梁的高度應(yīng)保持適中,在吊運T梁上,不準(zhǔn)有堆放的物件、工具等。
13、架橋機在吊運T梁時,如遇停電或電氣故障,T梁無法放下時,操作人員應(yīng)馬上緊急通知下面人員立即疏散,操作人員不準(zhǔn)離開崗位,地面人員應(yīng)立即將危險區(qū)域用繩子圍起來,并警戒,任何人不得通過,然后請檢修人員檢修。
14、操作人員應(yīng)謹(jǐn)慎操作,嚴(yán)防T梁晃動而發(fā)生事故。T梁晃動時,銷子等受力和活動部件容易損壞、斷裂,也可能使鋼絲繩受損。
15、操作人員要做到八不吊:
a、 指揮信號有誤或不明確
b、 超負(fù)荷
c、 T梁有人
d、 安全裝置不靈
e、 能見度低
f、 起重鋼絲繩滑槽
g、 T梁被掛住
h、 T梁緊固不牢
16、主梁過孔運行時,前、后應(yīng)有專人觀察和監(jiān)聽搖滾電機及其傳動機構(gòu),如果發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象或聽到不正常聲音時,應(yīng)采取相應(yīng)措施,并停車檢查,排除故障。并注意整機縱移時,起重行車必須移至最后作配重。
17、過孔過程中,支撐輔支腿時,應(yīng)使輔支腿下部前傾,使之與垂直方向夾角為10度左右。同時,使之在正前方自上而下呈“八”字,垂直傾角同樣為10度左右。以防主梁前移時,支腿受前向和側(cè)向沖力而失穩(wěn)。輔支腿油缸支撐到位后,必須鎖上銷子方可前移支架過孔。
18、無任是架上行縱坡還是下行縱坡,均要求每次過孔后調(diào)整前支點高于后支點為80-20cm。
19、架橋機定位后,任何人不得隨意拆除穩(wěn)固各受力的支撐鋼管、葫蘆、卡子、風(fēng)纜等保險設(shè)施,外協(xié)及民工尤其應(yīng)注意。
20、運梁軌道及架橋機橫移軌道枕木墊到梁的中心,不能靠近翼緣板。
21、次梁落到位后,要立即穩(wěn)定妥當(dāng),連接板鋼筋要焊好、焊牢。邊梁換鉤前,一定要墊好枕木,打好斜撐,把邊梁固定穩(wěn)后,架設(shè)人員才能上去掛鋼絲繩、套鉤。
四、T梁運輸?shù)陌踩c
1、軌道前后采用厚度不小于2公分的鋼板聯(lián)結(jié),連接螺桿采用18*100的調(diào)質(zhì)螺絲,聯(lián)結(jié)數(shù)不得少于四個。軌道左右聯(lián)結(jié)使用200*200*1500的優(yōu)質(zhì)枕木作支稱,用道釘固定,枕木下鋪墊10-20公分的碎石找平。軌道左右高差不得高于五公分,前后坡度不得大于5%。
2、在T梁吊上平車后,必須在T梁左右翼板處用機械千斤頂水平固定好,在平車底部用5公分厚橡膠板墊好,以減小震動。
3、平車操作人員不得少于三人,其中指揮員一人,前后巡邊員各一人,指揮員負(fù)責(zé)前方清道及發(fā)出啟動、制動信號。
4、現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)禁在T梁下穿行,與作業(yè)無關(guān)人員必須在作業(yè)區(qū)20米外,防止T梁傾覆傷人。
5、平車運行速度控制在2--5米/分鐘內(nèi),空載運行時控制在6--8米/分鐘內(nèi),具體按地形來控制。
6、平車與架橋機對接時必須在離架橋機20米處減速至1-2米/分鐘,然后緩慢對接,嚴(yán)禁碰撞架橋機。
7、架橋機與平車在移梁時必須按同樣的移動速度運行,嚴(yán)禁移動時不同速。
8、平車在喂完梁后必須馬上撤離工作現(xiàn)場。
五、高空作業(yè)安全要點
1、在施工現(xiàn)場必須按規(guī)定在作業(yè)中正確穿戴安全保護用品(安全帽、安全帶、軟底防滑膠鞋)。
2、必須設(shè)立安全防護欄、防護網(wǎng)或其他安全設(shè)施,防護欄高度不得低于1.2m,不得留有缺口;落差超過2m要安設(shè)防護欄或安全網(wǎng),作業(yè)時必須系掛安全帶(繩)等可靠的個人防護裝置。
3、高空作業(yè)的人員要定期進行體檢,發(fā)現(xiàn)不宜登高的病患者立即調(diào)換工作崗位,不得從事高空作業(yè)。
4、高空作業(yè)的人員在上崗前必須接受安全技術(shù)教育及現(xiàn)場技術(shù)交底,具體工作由施工隊負(fù)責(zé)人和施工員負(fù)責(zé),未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)考核不合格者不得上崗作業(yè)。
5、嚴(yán)禁酒后、大風(fēng)(指6級以上)、大霧、冰霜、雨雪等惡劣天氣時從事高空作業(yè)。
6、高空作業(yè)人員必須穿防滑鞋,嚴(yán)禁穿拖鞋或硬底鞋。
7、所需材料事先準(zhǔn)備齊全,工具應(yīng)放在工具袋內(nèi),嚴(yán)禁投擲傳遞材料、工具。
8、高空作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高,立梯工作角度以75度左右為宜,踏板間距以30CM為宜,攀登高度超過2米時宜加設(shè)護籠,超過8米時必須設(shè)置梯間平臺,同一架梯子不得兩人同時上下。
9、使用安全帶(繩)時,安全帶要高掛低用,防止擺動碰撞;不準(zhǔn)打結(jié)使用或?qū)^直接掛在安全繩上使用,要掛在連接環(huán)上用,各部件不得任意拆掉并且經(jīng)常對其進行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)異常立即更換。
10、在管架和安全設(shè)施搭拆時,須設(shè)置警戒區(qū),派專人進行現(xiàn)場防護、監(jiān)管。
11、施工作業(yè)現(xiàn)場所有墜落可能的物件,要先行拆除或加固。
12、作業(yè)現(xiàn)場的施工員、施工隊負(fù)責(zé)人必須不定期檢查高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時,必須及時解決;危及人身安全時,必須停止作業(yè)。
六、與施工便道或地方道路相交處的安全要點
1、在被交道路的兩端離作業(yè)區(qū)域50-100m處,設(shè)立永久的顯示正在施工的反光警示牌 ,標(biāo)志鮮明、醒目。
2、正在被交道路上施工時,派5名以上的專職人員著反光背心,樹立臨時的反光標(biāo)志牌和交通導(dǎo)向錐形標(biāo)志,疏導(dǎo)車輛行人,夜間施工加設(shè)施工標(biāo)志燈。
3、禁止任何施工材料堆放占用通車路面而影響通車。保持被交道路的路面干凈,防止過往車輛碾飛土石傷人。
4、條件放可時,在被交下穿的道路上方設(shè)置高強度的抗跌落、沖擊的安全通道,通道凈高不低于4.5m,并用反光膜標(biāo)識通道門柱位置。
七、安全事故報告程序
一旦生產(chǎn)區(qū)域中發(fā)生和生產(chǎn)有關(guān)的傷亡事故,施工隊中的知情者應(yīng)第一時間告知班組與該施工隊安全負(fù)責(zé)人(一般是該施工隊現(xiàn)場負(fù)責(zé)人),同時由該負(fù)責(zé)人立即報告其主管施工員或項目部安全主管,并采取適當(dāng)?shù)呐R時安全措施,救治傷者。十分鐘內(nèi)應(yīng)再次向主管施工員或項目部安全主管確認(rèn)其已按程序及時上報。核實后,項目部將立即啟動搶險救援預(yù)案。
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