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錨索框架梁施工技術(shù)交底

  
評論: 更新日期:2015年08月18日

錨索鉆孔施工要加強(qiáng)鉆機(jī)的導(dǎo)向作用,及時檢測孔斜誤差,合理采用糾偏措施,確保錨索鉆孔滿足設(shè)計及規(guī)范要求。鉆進(jìn)過程中對每個孔的地層變化,鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時,須立即停鉆,及時進(jìn)行孔道灌漿固壁處理(灌漿壓力0.1~0.2MPa),待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進(jìn)。鉆孔完成之后必須使用高壓清孔,清除孔內(nèi)巖粉和積水。
a、滲水及塌孔的處理:孔內(nèi)有滲水時,在鉆孔過程中或鉆孔結(jié)束后吹孔時,從孔中吹出的都是一些小石粒和團(tuán)粒而無粉塵,巖粉多貼附于孔壁。當(dāng)錨孔深度已滿足要求,則以高壓風(fēng)吹凈,直至吹出清水;若孔深不夠,雖沖擊器工作,仍有進(jìn)尺,也必須立即停鉆,拔出鉆具,洗孔后再繼續(xù)鉆進(jìn),如此循環(huán),直至結(jié)束。有時孔內(nèi)滲水量大,有積水,吹出的是泥漿和碎石,這種情況巖粉不會糊住孔壁,只要沖擊器工作,就可繼續(xù)鉆。如果滲水量太大,以致淹沒了沖擊器,沖擊器會自動停止工作,拔出鉆具進(jìn)行壓力注漿進(jìn)行孔道固結(jié)處理。
b、塌孔、卡鉆的處理:當(dāng)鉆孔穿越強(qiáng)風(fēng)化巖層或巖體破碎帶時,往往發(fā)生塌孔。塌孔的主要標(biāo)志是從孔中吹出黃色巖粉,夾雜一些原狀(非鉆頭擊碎的、非新鮮的、無光澤的)石塊,出現(xiàn)此類現(xiàn)象,不管鉆進(jìn)深度如何,都要立即停止鉆進(jìn),拔出鉆具,進(jìn)行固壁注漿,注漿壓力采用0.1~0.2Mpa,漿液為水泥砂漿,24h后重新鉆孔。雨天施工時,常常順巖體破碎帶向孔內(nèi)滲流泥漿,固壁注漿前,必須用水和風(fēng)把泥漿洗出(塌入鉆孔內(nèi)的石塊不必清除),否則,不僅固壁注漿效果差,還容易造成假象。
⑥、孔徑、孔深
鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值。為確保錨孔直徑,要求實際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑??紤]沉渣的影響,為確保錨索深度,實際鉆孔深度要大于設(shè)計深度0.2米。
⑦、錨孔清理
鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計深度后,不能立即停鉆,要求穩(wěn)鉆1~2分鐘,防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,必須清理干凈,在鉆孔完成后,使用高壓風(fēng)(風(fēng)壓0.2~0.4MPa)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對堅硬完整的巖體錨固外,余均不得采用高壓水沖洗錨孔。若遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可安裝錨索與注漿,必要時在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體,一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。
⑧、錨孔檢驗
錨孔鉆孔結(jié)束后,須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可進(jìn)行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在監(jiān)理工程師旁站下進(jìn)行,要求驗孔過程中鉆頭平順推進(jìn),不產(chǎn)生沖擊或抖動,鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨孔深度,退鉆要求順暢,用高壓風(fēng)吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。然后用一根聚乙烯管復(fù)核孔深,并以高壓風(fēng)吹孔,待孔內(nèi)粉塵吹干凈,且孔深不少于錨索設(shè)計長度時,拔出聚乙烯管,以織物或水泥袋塞好保護(hù)錨孔口待用。同時要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位,全部錨孔施工分項工作合格后,即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗合格。
(3)、錨索體制作及安裝
預(yù)應(yīng)力錨索體由格梁、自由段、錨固段按三部分組成。鋼絞線采用φ=15.24mm高強(qiáng)度低松弛無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線。鋼絞線沿錨索體軸線方向每1~1.5m設(shè)置一道架線環(huán),保證錨索體保護(hù)層厚度不小于2cm。錨索體采用人工安裝,安裝前,認(rèn)真核對錨孔編號,確認(rèn)無誤后再用高壓風(fēng)吹孔,緩緩將錨索體放入孔內(nèi),用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長度,計算孔內(nèi)錨索長度(誤差控制在50mm范圍內(nèi)),確保錨固長度。
首先按照設(shè)計要求長度下料切割鋼絞線,用冷彎機(jī)將無粘結(jié)鋼絞線彎曲成U型并固定在承載體上,然后按設(shè)計承載體間距組裝完成整個錨索體。制作時注意,鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于鉆孔中部。
⑴、截取鋼絞線前首先剝除錨固段塑料套管,鋼絞線上的油脂、污漬必須用棉紗擦洗干凈,并對線材進(jìn)行檢查,要求表面烏亮,手感滑膩無澀滯感,每根鋼絞線順直,不扭不叉,排列均勻,除銹、除油污,對有死彎、機(jī)械損傷及存有銹坑時必須剔出,并對無粘結(jié)鋼絞線套管有破損的進(jìn)行修補(bǔ),鋼絞線有機(jī)械損傷或銹蝕的不得使用。
⑵、截取鋼絞線用切割機(jī),嚴(yán)禁使用電氣焊等熱切割方式,截好的鋼絞線平順地置于工作平臺上。
⑶、鋼絞線編制在工作平臺上進(jìn)行,其下料長度為:錨固段+自由段+1.5m外露長度
⑷、錨索防腐
a.防護(hù)等級和要求:
①.腐蝕環(huán)境中的永久性錨索應(yīng)采用Ⅰ級雙層防腐保護(hù)結(jié)構(gòu):錨頭采用過渡管,錨頭用混凝土封閉或鋼罩保護(hù);自由段采用注入油脂的呼套,或無粘結(jié)鋼絞線,或有外套保護(hù)管的無粘結(jié)鋼絞線;錨固段采用注入水泥漿的波型管。
②.腐蝕環(huán)境中的臨時性和非腐蝕環(huán)境中的永久性錨索可采用II級簡單防腐保護(hù)結(jié)構(gòu):錨頭采用過渡管,錨具用鋼罩保護(hù)或涂防腐油脂;自由端采用注入油脂的保護(hù)套,或無粘結(jié)鋼絞線;錨固段采用注漿。
b.錨固段防腐保護(hù)
①.處于腐蝕環(huán)境中的永久性錨索的錨固段應(yīng)采用I級防護(hù)結(jié)構(gòu),水泥漿保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。
②.處于非腐蝕環(huán)境中的永久性錨索的錨固段應(yīng)采用II級防護(hù)結(jié)構(gòu),但水泥漿與自由段保護(hù)管的搭接長度不應(yīng)小于0.3m,水泥漿保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。
c.自由段防腐保護(hù):
施工工序為:除銹→刷防銹漆二度(丹紅)→刷防腐瀝青二度(瀝青清漆)→套PVC管→涂鈣基潤滑脂(軟黃油)
①.除銹:人工除銹,用一些比較簡單的工具如:紗布、鋼絲刷等工具,清除鋼絞線上的鐵銹,直至鋼絞線表面露出金屬光澤。
②.刷防銹漆二度:待上一道工序完成之后,開始涂防銹漆,刷第一層時涂刷方向應(yīng)一致,接槎整齊,刷漆時應(yīng)采用勤沾、短刷,防止刷子帶漆而流墜。等第一遍刷完后,應(yīng)保持一定的時間間隙,防止第一遍未干就上第二遍,等第一遍風(fēng)干之后在刷第二遍,第二遍刷方向應(yīng)與第一遍涂刷方向垂直。這樣使漆面厚底一致。
③.刷防腐瀝青二度:帶上一道工序完成之后,開始涂防腐瀝青,方法與涂刷防銹漆一致。
④.套PVC塑料保護(hù)管:每根鋼絞線套一根?20~22mmPVC塑料保護(hù)管。
⑤.涂鈣基潤滑油:兩端10~20cm范圍內(nèi)注滿軟黃油,并繞工程膠布并用扎絲扎緊固定。
d.錨頭防腐保護(hù):
①.永久性錨索應(yīng)在預(yù)應(yīng)力筋張拉作業(yè)完成后,應(yīng)及時對錨具和承壓板進(jìn)行I防腐防護(hù)。
②.需調(diào)整張拉力的永久性錨索的錨具和承壓板應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩,且罩內(nèi)需填滿防腐油脂。
③.不需要調(diào)整張拉力的永久性錨索的錨具和承壓板可埋入混凝土內(nèi),混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm。
⑸、每隔1~1.5m設(shè)置一個架線環(huán),相鄰兩隔離架之間安設(shè)束線環(huán)(綁扎絲)對錨索進(jìn)行綁扎固定。鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于孔的中部,錨索保護(hù)層厚度不小于20mm。
⑹、每孔錨索的錨固段長度見下表1.1。
⑺、編索完成入孔安裝前,用高壓風(fēng)清孔一次。索體采用人工下錨,緩慢從孔口送入,避免錨索體扭曲,錨索入孔時用力要均勻一致,不得轉(zhuǎn)動錨索體,并隨時檢查隔離架及綁扎絲,發(fā)現(xiàn)有移動、損壞、脫落等要及時處理,必要時要更換重新編制,并確保將錨索體推送至預(yù)定深度后排氣管和注漿管暢通。
⑻、錨索組裝的允許偏差和檢驗方法按驗標(biāo)執(zhí)行,組裝完成后對錨索對應(yīng)錨孔進(jìn)行編號,分類存放在專用場地,并加以防潮、防雨等防銹蝕保護(hù)。

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