交底人：??????????????????????????????? 年?? 月?? 日
???????
??????? 接收人：??????????????????????????????? 年?? 月?? 日
???????
??????? 一、工程概況
??????? 1、要點(diǎn)情況：2007年1月14日要點(diǎn)100分鐘（8:30-10:10），封鎖B線：
??????? 2、拆除既有（4010#）岔，連通線路；插鋪臨4010#岔并連通岔后臨時(shí)安全線。
??????? 3、慢行條件：點(diǎn)前1小時(shí)B線施工地段限速45Km/h；點(diǎn)畢第1列限25Km/h，第2列起限45Km/h 4小時(shí)，以后限60Km/h、80Km/h各24小時(shí)，其后恢復(fù)常速。
??????? 4、插鋪臨4010#岔、岔前換軌（P50軌12.5m一對(duì)、P60~50異型軌12.5m一對(duì)）、岔后換軌（P50軌10.9m一對(duì)）、安裝絕緣夾板由河南許隊(duì)施工；
??????? 5、臨4008#岔后長岔枕及P50軌10.9m一對(duì)、P60~50異型軌6.25 m一對(duì)、氣割、鋸軌由谷城陳隊(duì)施工。
??????? 6、拆除既有（4010#）岔：拆除尖軌、曲線基本軌、安全線鋼軌一對(duì)，換軌一根，檢查軌距、方向、水平。
??????? 二、既有線換鋪道岔安全技術(shù)交底
??????? 1、牢固樹立安全第一的思想，所有參戰(zhàn)職民工嚴(yán)禁酒后上崗，上下班及作業(yè)期間嚴(yán)禁在行車線上行走、坐臥、休息。
??????? 2、施工時(shí)統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
??????? 3、工地負(fù)責(zé)人接到駐站聯(lián)絡(luò)員通知后安排防護(hù)員按規(guī)定設(shè)好防護(hù)后，方可施工。防護(hù)員由專人安排指揮。防護(hù)員要按規(guī)定著裝，配齊防護(hù)備品，嚴(yán)禁串崗、離崗及做與工作無關(guān)的事。防護(hù)員應(yīng)高度集中精力，不得中斷了望，發(fā)現(xiàn)來車及時(shí)發(fā)出信號(hào)。施工職民工聽到防護(hù)員下道通知時(shí)要及時(shí)下道到指定安全地點(diǎn)避車。
??????? 4、施工準(zhǔn)備的道碴、軌料，施工時(shí)的機(jī)具任何時(shí)候不得侵入限界，同時(shí)不能影響鄰線的行車安全。
??????? 三、材料、機(jī)具準(zhǔn)備
??????? 各種施工機(jī)具，如鉆眼機(jī)、鋸軌機(jī)、軌縫調(diào)整器使用前要認(rèn)真檢查，必須在完好的情況下使用。電器設(shè)備要做到一閘一鎖，專人使用保管。材料準(zhǔn)備：
??????? 材 料 機(jī) 具
??????? 序號(hào)?名 稱?數(shù)量?責(zé)任人?落實(shí)情況?
??????? 1?鋸軌機(jī)?2臺(tái)?河南許隊(duì)??
??????? 2?鉆眼機(jī)?2臺(tái)?河南許隊(duì)??
??????? 3?軌縫調(diào)整器?1個(gè)?河南許隊(duì)??
??????? 4?搗固機(jī)?1套?河南許隊(duì)??
??????? 5?搗固機(jī)?1套?谷城陳隊(duì)??
??????? 6?氧焊?2套?王國軍??
??????? 7?柴油發(fā)電機(jī)?1臺(tái)?河南許隊(duì)??
??????? 8?汽油發(fā)電機(jī)?1臺(tái)?王國軍??
??????? 9?撬棍?120根?河南許隊(duì)??
??????? 10?九齒耙（叉子）?120把?河南許隊(duì)??
??????? 11?三齒耙（耙鎬）?60把?河南許隊(duì)??
??????? 12?抬杠?50根?河南許隊(duì)??
??????? 13?抬軌卡?50個(gè)?河南許隊(duì)??
??????? 14?鐵鍬?30把?河南許隊(duì)??
??????? 15?P43滑軌?20根?河南許隊(duì)??
??????? 16?滑車?20個(gè)?河南許隊(duì)??
??????? 17?道碴裝筐?300個(gè)?河南許隊(duì)??
??????? 18?砂袋?20個(gè)?河南許隊(duì)??
??????? ?????
??????? 四、點(diǎn)前慢行期間的準(zhǔn)備工作：
??????? 1、扒碴：扒出碴肩及軌枕間的道碴，并比軌枕底低5cm，但必須保持軌枕底的道碴不松動(dòng)。
??????? 2、卸扣件：軌枕扣件隔二卸一，在任何情況下接頭兩根軌枕扣件不得卸下，可松開后復(fù)緊，給點(diǎn)后再卸。
??????? 3、松接頭：每個(gè)接頭處，螺栓松開涂油再擰緊4個(gè)，卸出二個(gè)。
??????? 五、點(diǎn)內(nèi)施工步驟：
??????? 1、卸掉全部扣件及接頭、氧氣割開鋼軌，翻到M2線不侵限的位置；（10分鐘）
??????? 2、抬出道岔、長岔枕范圍內(nèi)的軌枕；（10分鐘）
??????? 3、平碴、接長滑軌：由于新道岔軌道結(jié)構(gòu)比既有線路高，必須平整道碴面比原道床低3cm，同時(shí)將滑軌接長，打好支點(diǎn)；（10分鐘）
??????? 4、推進(jìn)道岔：專人指揮，平行推進(jìn)，到位后馬上檢查縱橫向偏差，向施工負(fù)責(zé)人報(bào)告，及時(shí)調(diào)整；（道岔橫移時(shí)要采取防溜措施，以防道侵入行車線限界，道岔滑移、起落要由專人統(tǒng)一指揮，同起同落，每臺(tái)壓機(jī)要有一名合格的職工負(fù)責(zé)操作，不得擅自起落道岔，嚴(yán)禁壓機(jī)放炮，以免傷人。）
??????? 岔前換軌：P50軌12.5m一對(duì)、P60~50異型軌12.5m一對(duì)連接；（共15分鐘）
??????? 5、抽滑軌、落道岔：橫向偏差校正后，起道岔、抽滑軌、墊砂袋，專人指揮同步將道岔落在砂袋上，再縱向撥移道岔連接。（25分鐘）
??????? 6、連軌、起撥道、上碴、搗固：岔后長岔枕兩組、P60~50異型軌6.25m連通，上碴整道（30分鐘），正點(diǎn)銷工務(wù)點(diǎn)。
??????? 7、電務(wù)點(diǎn)50分鐘：繼續(xù)上碴整道、撥正方向（使用絕緣工具）；全面清道，任何機(jī)具、材料不得侵限！
??????? 六、開通后養(yǎng)護(hù)
??????? 1、插鋪道岔、拆除道岔換軌經(jīng)工務(wù)部門檢查確認(rèn)后開通線路：第1列限速25km/h，第2列起限45km/h 4小時(shí)，以后限60km/h、 80km/h 各24小時(shí)，其后恢復(fù)常速。