工 程 項 目

廣珠城際軌道交通工程

合 同 號

ZH-3

單位工程名稱

珠海站特大橋17#-22#連續(xù)梁

施工單位

中鐵八局集團昆明鐵路建設公司

里??? 程

?

交底日期

2011-5-18

交底地點

珠海站施工現(xiàn)場

交底內(nèi)容：??????????????????

1、為了在施工作業(yè)中，貫徹安全生產(chǎn)的方針，做到防護要求明確，技術合理和經(jīng)濟適用，制訂本措施。
2、本措施適用于珠海站連續(xù)梁的腳手架施工，以及高處作業(yè)中臨邊、攀登、懸空、操作平臺及交叉等項作業(yè)。

3、 本措施應符合國家標準《高處作業(yè)分級》GB 3608—83規(guī)定的“凡在墜落高度基準面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進行的作業(yè)”。
4、進行高處作業(yè)時，除執(zhí)行本措施外，尚應符合國家現(xiàn)行的有關高處作業(yè)及安全技術標準的規(guī)定。
5、單位工程施工負責人應對安全技術負責并建立相應的責任制。
6、施工前，應逐級進行安全技術教育及交底，落實所有安全技術措施和人身防護用品，未經(jīng)落實時不得進行施工。

7、安全標志、工具、儀表、電氣設施和各種設備，必須在施工前加以檢查，確認其完好，方能投入使用。

8、搭設腳手架的施工人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓及專業(yè)考試合格，持證上崗，并必須定期進行體格檢查。
9、 施工中對作業(yè)的安全技術設施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時，必須及時解決；危及人身安全時，必須停止作業(yè)。

10、 施工作業(yè)場所有墜落可能的物件，應一律先行撤除或加以固定。
所用的物料，均應堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應隨時清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。

11、 雨天進行作業(yè)時，必須采取可靠的防滑措施。水應及時清除。遇有六級以下強風、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與懸空高處作業(yè)。臺風暴雨后，應對安全設施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應立即修理完善。

交底接受人

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交底人

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審核人

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注：專業(yè)監(jiān)理抽查。

工 程 項 目

廣珠城際軌道交通工程

合 同 號

ZH-3

單位工程名稱

珠海站特大橋17#-22#連續(xù)梁

施工單位

中鐵八局集團昆明鐵路建設公司

里??? 程

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交底日期

2011-5-18

交底地點

珠海站施工現(xiàn)場

交底內(nèi)容：

12、 因作業(yè)必需，臨時拆除或變動安全防護設施時，必須經(jīng)施工負責人同意，并采取相應的可靠措施，作業(yè)后應立即恢復。 防護棚搭設與拆除時，應設警戒區(qū)，并應派專人監(jiān)護。嚴禁上下同時拆除。
13、主要受力桿件，力學計算按一般結(jié)構(gòu)力學公式，強度及撓度計算按現(xiàn)行有關規(guī)范進行，但鋼受彎構(gòu)件的強度計算不考慮塑性影響，構(gòu)造上應符合現(xiàn)行的相應規(guī)范的要求。

1、腳手架

1）、腳手架使用的材料要有合格證，變形不得超過規(guī)范要求。

2）、腳手架要設置欄桿。敷設的安全設施要經(jīng)常檢查，確保操作人員和小型機具的安全。

3）、腳手架上的材料和工具要堆放整齊，雜物應及時清除，有坡度的腳手板，要加設防滑木條。

4）、腳手板要鋪滿，綁牢，無探頭板，并要牢固的固定在腳手架的支撐上。腳手架的任何部分均不得與模板相聯(lián)。

5）、腳手架搭設應橫平豎直，立桿垂直度不得大于千分之一。

2、臨邊作業(yè)
對臨邊作業(yè)，必須設置防護措施，并符合下列規(guī)定：
1）、尚未安裝欄桿或欄板的料臺與挑平臺周邊，無外腳手的梁面與梁周邊等處，都必須設置防護欄桿。
2）、無外腳手的高度超過3.2m的施工周邊，必須在外圍架設安全平網(wǎng)一道。
3）、腳手架等與構(gòu)筑物通道的兩側(cè)邊，必須設防護欄桿。

4）、 各種垂直運輸接料平臺，除兩側(cè)設防護欄桿外，平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。
5）、臨邊防護欄桿桿件的規(guī)格及連接要求，鋼管橫桿及欄桿柱直徑不應小于18mm，采用電焊或鍍鋅鋼絲綁孔固定。
6）、 鋼管欄桿及欄桿均采用φ48×（2.75~3.5）mm的管材，以扣件或電焊固定。
7）、 以其他鋼材如角鋼等作防護欄桿桿件時，應選用強度相當?shù)囊?guī)格，以電焊固定。

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交底接受人

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交底人

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審核人

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注：專業(yè)監(jiān)理抽查。

工 程 項 目

廣珠城際軌道交通工程

合 同 號

ZH-3

單位工程名稱

珠海站特大橋17#-22#連續(xù)梁

施工單位

中鐵八局集團昆明鐵路建設公司

里 ???程

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交底日期

2011-5-18

交底地點

珠海站施工現(xiàn)場

交底內(nèi)容：

3、 搭設臨邊防護欄桿時，必須符合下列要求：
1）、 防護欄桿應由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為1.0~1.2m，下桿離地高度為0.5~0.6m。坡度大于1∶2.2的層面，防護欄桿應高1.5m，并加掛安全立網(wǎng)。除經(jīng)設計計算外，橫桿長度大于2m時，必須加設欄桿柱。
2）、欄桿柱的固定及其與橫相干的連接，其整體構(gòu)造應使防護欄桿在上桿任何處，能經(jīng)受任何方向的1000N外力。

3）、 防護欄桿必須自上而下用安全立網(wǎng)封閉，或在欄桿下邊設置嚴密固定的高度不低于18cm的擋腳板或40cm的擋腳笆。擋腳板與擋腳笆上如有孔眼，不應大于25mm。板與笆下邊距離底面的空隙不應大于10mm。
4）、接料平臺兩側(cè)的欄桿，必須自上而下加掛安全立網(wǎng)。
4、 攀登與懸空作業(yè)的安全防護
1）、在確定用于現(xiàn)場施工的登高和攀登設施后?，F(xiàn)場登高應借助建筑結(jié)構(gòu)或腳手架上的登高設施，也可采用載人的垂直運輸設備。進行攀登作業(yè)時可使用梯子或采用其他攀登設施。
2）、 柱、梁和行車梁等構(gòu)件吊裝所需的直爬梯及其他登高用拉攀件，應在構(gòu)件施工圖或說明內(nèi)作出規(guī)定。
3）、攀登的用具，結(jié)構(gòu)構(gòu)造上必須牢固可靠。供人上下的踏板其使用荷載不應大于1100N。當梯面上有特殊作業(yè)，重量超過上述荷載時，應按實際情況加以驗算。
4）、 移動式梯子，均應按現(xiàn)行的國家標準驗收其質(zhì)量。
5）、 梯腳底部應堅實，不得墊高使用。梯子的上端應有固定措施。立梯工作角度以75°±5°為宜，踏板上下間距以30cm為宜，不得有缺檔。
6）、梯子如需接長使用，必須有可靠的連接措施，且接頭不得超過1處。連接后梯梁的強度，不應低于單梯梯梁的強度。
7）、 折梯使用時上部夾角以35°~45°為宜，鉸鏈必須牢固，并應有可靠的拉撐措施。
8）、 固定式直爬梯應用金屬材料制成。梯寬不應大于50cm，支撐應采用不小于∟70×6的角鋼，埋設與焊接均必須牢固。梯子頂端的踏棍應與攀登的頂面齊平，并加設1~1.5m高的扶手。使用直爬梯進行攀登作業(yè)時，攀登高度以5m為宜。超過2m時，宜加設護籠，超過8m時，必須設置梯間平臺。

交底接受人

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交底人

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審核人

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注：專業(yè)監(jiān)理抽查。