一、一般規(guī)定
??????? 1、凡參加施工的工人必須身體健康，無耳聾，無色盲，并經(jīng)過安全教育培訓(xùn)。
??????? 2、各勞務(wù)組在施工管段內(nèi)應(yīng)設(shè)巡守工和巡道員，加強(qiáng)線路巡守，保證行車安全。
??????? 3、各勞務(wù)組設(shè)置的巡守工、巡道員應(yīng)相對(duì)固定不得隨意更換，且必須經(jīng)過項(xiàng)目部專題培訓(xùn)后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。
??????? 4、各勞務(wù)組施工時(shí)不得在行車線上任意搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施，如確需搭設(shè)且侵入建筑限界時(shí)，必須報(bào)項(xiàng)目部；項(xiàng)目部繪制臨時(shí)行車限界斷面圖報(bào)上級(jí)相關(guān)部門審批。
??????? 5、施工臨時(shí)行車限界經(jīng)批準(zhǔn)后，各勞務(wù)組應(yīng)制作臨時(shí)限界檢查架，定期進(jìn)行檢查。用以控制施工期間的限界。嚴(yán)禁超限列車進(jìn)入施工區(qū)間。
??????? 6、凡有礙行車的施工，必須按有關(guān)規(guī)定設(shè)置防護(hù)，其防護(hù)距離不得少于400米。
??????? 7、因施工需要必須封鎖區(qū)間，必須嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)點(diǎn)、銷點(diǎn)制度；勞務(wù)組必須報(bào)項(xiàng)目部，由項(xiàng)目部報(bào)請(qǐng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)；對(duì)工作量不大，臨時(shí)利用列車間隔時(shí)間施工時(shí)，勞務(wù)組應(yīng)報(bào)項(xiàng)目部，由項(xiàng)目部與車站值班員或行車調(diào)度聯(lián)系并取得其同意。
??????? 8、封鎖區(qū)間施工，如因特殊情況不能保證列車按規(guī)定速度通過施工地點(diǎn)時(shí)，除按規(guī)定設(shè)置減速信號(hào)外，工點(diǎn)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即通過駐站聯(lián)絡(luò)員要求車站值班員對(duì)列車發(fā)出警告書。
??????? 9、隧道施工臨時(shí)設(shè)施妨礙通過鋪軌機(jī)或架橋機(jī)時(shí)，勞務(wù)組報(bào)項(xiàng)目部，由項(xiàng)目部向車站提出申請(qǐng)。
??????? 10、在有調(diào)車作業(yè)的車站內(nèi)，不得在兩股道中心堆放砂石料具，以免影響調(diào)車作業(yè)的人身安全。
??????? 11、項(xiàng)目部設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員。各勞務(wù)組施工時(shí)間必須以工地防護(hù)員通知時(shí)間為準(zhǔn)并嚴(yán)格執(zhí)行；工地防護(hù)員未到崗、未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，不準(zhǔn)開工，并不得擅自變更防護(hù)辦法。
??????? 12、駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員必須認(rèn)真履行職責(zé)，確保施工及行車安全。
??????? 駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員
??????? 安全職責(zé)及有關(guān)規(guī)定
??????? 1、駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員必須由政治思想好，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、責(zé)任心強(qiáng)；并經(jīng)考試合格、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的職工擔(dān)任，一經(jīng)派定后不得任意調(diào)換。
??????? 2、駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員必須堅(jiān)守崗位，如因事暫時(shí)離開崗位時(shí)應(yīng)有人代替。
??????? 3、防護(hù)使用的攜帶電話等通信設(shè)備，必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保證在使用時(shí)性能良好。
??????? 4、駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員互相通話時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度，防止錯(cuò)聽，并及時(shí)記錄通話內(nèi)容(包括列車運(yùn)行時(shí)刻，機(jī)具上、下道時(shí)間，實(shí)際開通線路詳細(xì)時(shí)間等等)。
??????? 二、施工防護(hù)與線路封鎖
??????? 1、施工工點(diǎn)與相鄰車站應(yīng)有可靠直通電話聯(lián)系。防護(hù)設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查，保證正常使用。
??????? 2、每施工點(diǎn)應(yīng)配備防護(hù)人員3人(其中一人守電話，線路兩端各派一人)，在視線不良地段應(yīng)增設(shè)中間聯(lián)絡(luò)員或信號(hào)傳遞設(shè)備。
??????? 3、封鎖施工期間，如電話發(fā)生故障突然中斷至封鎖時(shí)間終了尚未恢復(fù)正常通信時(shí)，經(jīng)工點(diǎn)負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)線路無礙后，派人用書面通知鄰近駐車站放行列車，并辦理銷點(diǎn)手續(xù)。
??????? 4、在作業(yè)過程中應(yīng)及時(shí)進(jìn)行預(yù)報(bào)、確報(bào)，如因施工地點(diǎn)與車站距離較近或施工條件較復(fù)雜，而需要提前預(yù)報(bào)、確報(bào)時(shí)，工點(diǎn)負(fù)責(zé)人應(yīng)事先與駐站聯(lián)絡(luò)員商定明確，并通知全體防護(hù)人員及施工人員。
??????? 5、駐站聯(lián)絡(luò)員每次發(fā)出預(yù)報(bào)、確報(bào)或變更通知，工地防護(hù)員應(yīng)復(fù)述一遍，以確保無誤，并在各自的記錄本內(nèi)記載時(shí)間、車次、姓名和聯(lián)系事項(xiàng)備查。
??????? 6、工地防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)、確報(bào)信號(hào)的同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)警戒，注意了望，監(jiān)視來車。在任何情況下，如施工地點(diǎn)的停車防護(hù)信號(hào)尚未撤除或待避工作尚未做好而列車臨近時(shí)，防護(hù)員應(yīng)立即向列車顯示停車手信號(hào)，使列車停車。
??????? 7、工點(diǎn)負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)施工地點(diǎn)有妨礙行車安全的異常情況時(shí)，除采取緊急措施消除行車故障外，并應(yīng)立即命令防護(hù)員顯示停車信號(hào)和通知駐站聯(lián)絡(luò)員轉(zhuǎn)告車站值班員暫不放行列車。
??????? 8、當(dāng)發(fā)出停工命令時(shí)，施工人員應(yīng)立即撤除妨礙行車的一切障礙物，并迅速到安全地點(diǎn)待避。工點(diǎn)負(fù)責(zé)人確認(rèn)安全后，方可通知防護(hù)員撤除停車防護(hù)。
??????? 9、在區(qū)間線路上設(shè)置或撤除停車防護(hù)信號(hào)，應(yīng)符合以下規(guī)定：
??????? 一、設(shè)置停車防護(hù)信號(hào)時(shí)：
??????? 1、工點(diǎn)負(fù)責(zé)人發(fā)出信號(hào)，同時(shí)在施工防護(hù)地段兩端各20米處設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌。
??????? 2、防護(hù)員接到信號(hào)后，立即設(shè)置響墩，并發(fā)回信號(hào)，通知工點(diǎn)負(fù)責(zé)人響墩已設(shè)好，然后手持展開的紅色信號(hào)旗（夜間用紅燈）進(jìn)行防護(hù)。
??????? 如響墩位置恰好在鋼軌接頭、道岔、道口，無碴橋上和隧道內(nèi)時(shí)，應(yīng)將響墩位置向外適當(dāng)延伸。
??????? 3、工點(diǎn)負(fù)責(zé)人確認(rèn)防護(hù)員已設(shè)好停車防護(hù)后，方能發(fā)出施工命令。
??????? 二、撤除停車防護(hù)信號(hào)時(shí)：
??????? 1、工點(diǎn)負(fù)責(zé)人確認(rèn)線路已達(dá)到放行列車條件后，即可撤除施工地段兩端的移動(dòng)停車信號(hào)牌，并用信號(hào)通知防護(hù)員撤除停車防護(hù)。
??????? 2、防護(hù)員接到上述通知確認(rèn)施工地段兩端的移動(dòng)停車信號(hào)牌撤除后，才能撤除停車信號(hào)和響墩。并發(fā)回信號(hào)通知工點(diǎn)負(fù)責(zé)人防護(hù)已撤除。
??????? 10、使用停車信號(hào)防護(hù)的施工地點(diǎn)，在撤除停車信號(hào)后，如列車需要減速通過施工地點(diǎn)時(shí)，在列車開來一端的防護(hù)員應(yīng)用展開的黃色信號(hào)旗接車，慢行終點(diǎn)的防護(hù)員應(yīng)用卷起的黃色信號(hào)旗接車。