安全是運架梁工程各項工作中的重中之中，要確保人員安全、設(shè)備安全、成品（梁、墩臺）安全。
??????? 1、人員安全
??????? 1）加強對員工的安全教育，增強安全意識，提高防范能力。
??????? 2）嚴格按照有關(guān)勞動保護法律、法規(guī)和鐵道部有關(guān)勞動保護條例、規(guī)定及業(yè)主發(fā)布的有關(guān)安全生產(chǎn)的要求執(zhí)行，確保安全生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全。
??????? 3）所有員工上崗前做到按規(guī)定進行崗前培訓(xùn)，持證上崗，遵章守紀，嚴格按照操作規(guī)程、規(guī)則作業(yè)，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。
??????? 4）特殊工種重點培訓(xùn)，復(fù)雜工序的作業(yè)做好組織安排，密切配合，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。
??????? 5）對各施工隊簽訂安全協(xié)議，實行安全風(fēng)險抵押金制度，實現(xiàn)安全管理時時警惕，安全責(zé)任人人承擔(dān)。
??????? 6）施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示標志和可靠的防護設(shè)施，必要時設(shè)專人防護，完工后未經(jīng)專職安檢員檢查許可，任何人不準擅自撤掉安全防護標志、設(shè)施和人員。所有閑雜人員不得入場。
??????? 7）所有作業(yè)人員崗前不許飲酒，酒后不準上崗，并應(yīng)有充分的睡眠。所有的作業(yè)人員應(yīng)注意力集中，不得喧嘩、打鬧；不得干與工作無關(guān)的事情。
??????? 8）加強對員工的勞動保護，配齊配足個人勞保用品，墩臺作業(yè)人員必須拴安全帶，在施工中必須使用相應(yīng)的防護用具，并定期進行全員體檢。
??????? 9）經(jīng)常性進行安全知識的培訓(xùn)、考核，不合格者不安排上崗，違章者嚴肅處理，并按照“三不放過”的原則進行操作。
??????? 10）架梁作業(yè)時，作業(yè)人員必須戴安全帽。進行雙層作業(yè)時，上層人員應(yīng)將工具材料放在可靠地方。上層人員下放重物時，必須通知下層人員；
??????? 11）梁吊起后，不應(yīng)有人在梁下停留。正在移動或起落的梁上不應(yīng)進行其他作業(yè)。
??????? 12）嚴禁作業(yè)人員利用吊鉤上下。
??????? 13）鐵扁擔(dān)上的作業(yè)人員要拴好安全帶。
??????? 14）腳手架及捆扎材料等應(yīng)經(jīng)過檢查，確認合格后，方可使用。
??????? 15）架橋機及橋墩臺上有作業(yè)人員通行或工作的地點，均應(yīng)設(shè)置梯子、欄桿和工作臺等。
??????? 16）需要墩頂移梁時，應(yīng)事先在墩頂安裝吊籃，上好步行板。
??????? 17）在須水河道上架梁時，準備救生圈。
??????? 2、設(shè)備安全
??????? 崗前培訓(xùn)、定期考核制度：提高機械作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)和操作維修技能。
??????? 定人、定機、定崗制度：保證機械作業(yè)人員的相對穩(wěn)定，使各個環(huán)節(jié)責(zé)任明確，責(zé)任到人。
??????? 崗位責(zé)任制度：使用機械必須堅持“兩定三包”即定人、定機、包使用、包保管、包保養(yǎng)；操作人員作到“三懂四會”即懂構(gòu)造、懂原理、懂性能，會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。
??????? 持證上崗制度：機械作業(yè)人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，發(fā)給機械操作合格證后方能上機操作。
??????? 交接班制度：交接內(nèi)容有機械運轉(zhuǎn)記錄、完成任務(wù)和生產(chǎn)情況、設(shè)備技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)情況、備件、附件、工具情況等。
??????? 安全檢查制度：堅持安全教育，堅持日常和定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全作業(yè)要及時制止，追查原因，及時整改，杜絕事故隱患，真正做到“安全第一”。
??????? 架橋機制定安全防護制度：1）、對架橋機安全預(yù)檢制的主要內(nèi)容為：①對架橋機各部位中發(fā)生問題能導(dǎo)致重大事故和情況不正常的處所和設(shè)備，架梁潛必須按照《鐵路架橋機架梁規(guī)程》有關(guān)規(guī)定預(yù)行檢查，弄清情況，消除隱患。②當(dāng)影響架橋機穩(wěn)定的外界環(huán)境（線路、橋梁以及氣候變化等）存在不正常情況時，按《鐵路架橋機架梁規(guī)程》有關(guān)規(guī)定進行安全預(yù)檢。③未按《鐵路架橋機架梁規(guī)程》規(guī)定進行安全預(yù)檢前，不得進行下一步作業(yè)。
??????? 2）線路負責(zé)制：架橋機架梁時，指定專人負責(zé)線路的加固、檢查和整修。
??????? 3）架橋機防護制的主要內(nèi)容為：在架橋機停機地點派人巡守監(jiān)護，嚴禁非工作人員隨意走上架橋機；除值班司機外，嚴禁其他人員進入架橋機操作室；嚴防架橋機的電氣設(shè)備及其他部件等丟失。
??????? 4）架梁地區(qū)安全防護制的主要內(nèi)容為：①架橋機組裝后通過地段的兩側(cè)，設(shè)防護人員勸阻兩側(cè)人員避到安全距離外；②架梁時，嚴禁行人、車輛在橋下通過；③進行高空電焊作業(yè)時，當(dāng)橋梁附近有建筑物或易燃物品，應(yīng)設(shè)置防護屏或采取其他防護措施。
??????? 2.1龍門吊安全措施
??????? 2.1.1、作業(yè)前
??????? （1）交接班時，司機應(yīng)將值班出現(xiàn)的問題詳細交待，然后交接班司機共同檢查門吊，檢查的主要順序為：
??????? A、首先檢查配電盤總閘刀是否斷開，不允許帶電進行檢查；
??????? B、檢查鋼絲繩，其斷絲根數(shù)與磨損量是否超過報廢標準，檢查卷筒是否有竄槽或疊壓現(xiàn)象，鋼絲繩固定壓板是否牢靠；
??????? C、檢查鋼結(jié)構(gòu)連接部位螺栓是否松動；
??????? D、各部委制動器是否工作良好，不得有制動器卡死現(xiàn)象；
??????? E、各部位安全裝置是否靈敏可靠；
??????? F、電纜滑塊（滑輪）在滑線上應(yīng)接觸良好，電纜卷筒的運動應(yīng)與大車運行速度相協(xié)調(diào)。
??????? （2）經(jīng)過必要的調(diào)查檢查試驗符合要求填寫交接班日志，交接班司機無異議簽字后即可認為交班完畢；
??????? （3）開車前要檢查電源的供電情況，電壓不得低于額定電壓的85%；
??????? （4）門吊上不得遺留工具或其他物件，以免作業(yè)中墜落造成人身事故；
??????? （5）司機開車前要按照操作規(guī)程，將所有控制手柄扳回零位，并將駕駛室門關(guān)上，鳴鈴警示后方可開車。
??????? 2.1.2、作業(yè)中
??????? （1）鳴鈴起車，起車要平穩(wěn)，逐檔加速；
??????? （2）每班第一次吊重物時，應(yīng)將重物吊離地面0.5米，然后下落以試驗制動器的可靠性，然后進行正常工作；
??????? （3）禁止斜拉、斜吊；
??????? （4）禁止超負荷運轉(zhuǎn)；
??????? （5）門吊運行過程中防止重物搖擺，司機應(yīng)熟練掌握“穩(wěn)鉤技術(shù)”，穩(wěn)鉤技術(shù)就是當(dāng)釣鉤游擺到最大幅度，尚未擺回時把小車（大車）向釣鉤擺動最大幅度跟一步，以抵消釣鉤回擺力，使釣鉤平穩(wěn)；
??????? （6）門吊吊運重物，嚴禁從人員上方越過，禁止重物上站人；門吊電纜監(jiān)護由兩人分別負責(zé)1號和2號門吊監(jiān)護。
??????? （7）司機在作業(yè)中應(yīng)按下列規(guī)定發(fā)出信號（鳴鈴）
??????? ①開動的大小車、起升或降落荷載時；
??????? ②門吊從視界不清處通過，要連續(xù)鳴鈴；
??????? ③吊運重物接近人時；
??????? ④其他緊急情況。
??????? （8）門吊在正常運轉(zhuǎn)過程中禁止使用緊急開關(guān)、限位開關(guān)、打反車等手段停車；
??????? （9）門吊在作業(yè)中禁止檢修；
??????? （10） 禁止吊物長時間在空中停留；
??????? （11）在電壓顯著下降時，或中斷電源的情況下，把所有手柄扳回零位；
??????? （12）起升機構(gòu)制動器突然失靈的應(yīng)急措施：
??????? 當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動器失靈時，在發(fā)出警告信號的同時，打反車把起升控制其扳到適當(dāng)?shù)奈恢?，反?fù)利用這一手段把大小車開到安全地點，然后放下重物。
??????? （13）風(fēng)力大于6級，應(yīng)停止作業(yè)。
??????? 2.1.3、作業(yè)完
??????? （1）由司機把門吊開到指定位置、把小車開到門吊跨端，釣鉤起升，把所有的控制手柄扳回零位，切斷主電源；
??????? （2）清掃門吊駕駛室及走行平臺；
??????? （3）按規(guī)定保養(yǎng)門吊。
??????? 吊梁過程中，由班長統(tǒng)一指揮，規(guī)定架梁安全作業(yè)范圍，進行前置圍護，并配備足夠的安全警示牌，由專人負責(zé)盯控。
??????? 2.2運梁車安全措施
??????? 2.2.1、啟動前準備工作
??????? 由班長兼指揮和司機負責(zé)進行以下項目的檢查：
??????? （1）?檢查發(fā)動機機油油面、冷卻水、液壓油和各部件潤滑油是否在規(guī)定平面，燃油是否充足、蓄電池電量是否充足；
??????? （2）?檢查所有安全裝置是否完好；
??????? （3）?檢查調(diào)整輪胎氣壓；
??????? （4）?檢查潤滑油、液壓油、燃油是否泄漏；
??????? （5）?檢查各隔離閥是否出于工作位置；
??????? （6）?檢查運梁車下是否有雜物或閑雜人員，以免發(fā)生安全事故或損壞輪胎。
??????? 2.2.2、啟動運梁車
??????? （1）各監(jiān)督人員到位（運梁車1#駕駛室左右兩邊急停按鈕、2#駕駛室左右兩邊急停按鈕各一人），確保在啟動過程中不會有人受傷，鳴笛三聲后方可啟動；
??????? （2）發(fā)動機必須怠速運轉(zhuǎn)5分鐘后，待水溫、油溫上升到正常時方可進行操作；
??????? （3）檢查壓縮空氣裝置的儲備壓力；
??????? （4）檢查照明設(shè)備的開關(guān)、車燈是否良好；
??????? （5）檢查所有指示燈是否良好；
??????? （6）維修人員同時檢查發(fā)動機潤滑油、冷卻水、液壓油是否泄漏、發(fā)動機有無異響；