???????? 4、火災(zāi)爆炸、中毒、粉塵有害因素分析
??????? 如工人違規(guī)操作、車(chē)間通風(fēng)不良或設(shè)備有缺陷可能發(fā)生火災(zāi)、中毒、爆炸事故。如 一氧化碳在血中與血紅蛋白結(jié)合而造成組織缺氧。輕度中毒者出現(xiàn)頭痛、頭暈、耳鳴、心悸、惡心、嘔吐、無(wú)力；中度中毒者除上述癥狀外，還有面色潮紅、口唇櫻紅、脈快、煩躁、步態(tài)不穩(wěn)、意識(shí)模糊，可有昏迷；重度患者昏迷不醒、瞳孔縮小、肌張力增加、頻繁抽搐、大小便失禁等；深度中毒可致死。慢性影響：長(zhǎng)期反復(fù)吸入一定量的一氧化碳可致神經(jīng)和心血管系統(tǒng)損害。 危險(xiǎn)特性： 與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。
??????? 若未按規(guī)定穿戴防護(hù)用品、防護(hù)用品選型不對(duì)或失效，當(dāng)發(fā)生有毒氣體超標(biāo)時(shí)，都有可能造成人員中毒。如果工作環(huán)境通風(fēng)不良，人員長(zhǎng)期在有毒物質(zhì)濃度超標(biāo)的環(huán)境中作業(yè)，粗放操作，則易造成人體的慢性中毒。
??????? 車(chē)間的等工序，會(huì)產(chǎn)生大量粉塵，如不重視通風(fēng)和個(gè)人有效防護(hù)會(huì)給職工造成塵毒危害。
??????? 5、起重傷害
??????? 車(chē)間使用起重設(shè)備，未經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)，未取得設(shè)備運(yùn)行許可證；作業(yè)人員未經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗 就投入運(yùn)行；沒(méi)有保證正確安裝和試車(chē)；沒(méi)有嚴(yán)格遵守“十不吊”；沒(méi)有做好起重機(jī)及其輔助設(shè)施的日常保養(yǎng)和維護(hù)，定期小修、中修和大修；以及超載起重，交叉作業(yè)均可發(fā)生起重機(jī)傷害事故。
??????? 6、高處墜落及物體打擊
??????? 1）若通向高處平臺(tái)的斜梯和平臺(tái)欄桿未按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定進(jìn)行制造、安裝，造成強(qiáng)度不夠、扶手、踏板不符合要求，可能會(huì)造成高處墜落事故。?
??????? 2）操作人員上班時(shí)注意力不集中，違章操作或操作失誤，可能會(huì)不慎跌落
??????? 3）不遵守有關(guān)登高作業(yè)的安全規(guī)定，未佩戴相應(yīng)的防護(hù)設(shè)施，可能會(huì)造成高處墜落事故。
??????? 4）高處作業(yè)時(shí)工具材料上下投擲、交叉作業(yè)時(shí)，不設(shè)置牢固的隔離設(shè)施或明顯標(biāo)志等，容易發(fā)生物體打擊傷害。
??????? 5）如防護(hù)欄桿下部未按照《固定式工業(yè)防護(hù)欄桿安全技術(shù)》GB4053.3-1993的要求設(shè)置擋板，可能會(huì)致使物件從底部滑落，造成物體打擊傷人事件。