3.起重傷害

　　總裝車間內(nèi)有大量吊具（車身吊具、儀表吊具、車門吊具等）及電葫蘆，因此在起吊和運(yùn)輸零件過程中，可能發(fā)生起重傷害。

　?。?）懸掛鏈系統(tǒng)由軌道、鏈條、導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)裝置和吊具等組件構(gòu)成。如果其組件中有一個(gè)出現(xiàn)故障或缺陷，可能會(huì)導(dǎo)致鏈條斷裂而造成吊物打擊傷害。

　?。?）電動(dòng)葫蘆長期起吊作業(yè)會(huì)使吊鉤出現(xiàn)裂紋或斷裂，如果對吊鉤進(jìn)行補(bǔ)焊，很容易產(chǎn)生起吊傷害?；蛘咪摻z繩捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的10%，如果日常檢查檢測不到位，查不出事故隱患，容易使起吊過程中重物墜落造成傷害。起吊過程中由于物件捆扎不牢也會(huì)發(fā)生重物墜落傷人事件。

　?。?）車門玻璃降機(jī)機(jī)起吊重物時(shí)，如常有超載現(xiàn)象，使得鋼絲繩長期受到過載而發(fā)生斷裂，從而造成事故。

　　4.觸電傷害

　?。?）機(jī)械手、壓裝機(jī)等電氣設(shè)備在維修調(diào)試過程中，由于絕緣防護(hù)不當(dāng)從而可能會(huì)產(chǎn)生觸電事故。

　?。?）在車輛電氣設(shè)備裝配、檢測過程中，由于防護(hù)不當(dāng)也可能發(fā)生觸電事故。

　?。?）總裝車間外貼建配電所、車間變電所，由于人員誤靠、接地裝置失靈、外殼帶電、操作工人在檢查或者維修過程中沒有穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品，進(jìn)而發(fā)生觸電事故。

　　5.火災(zāi)爆炸

　　總裝車間裝配線供應(yīng)柴油、汽油、變速箱油及防凍液。由于柴油、汽油為易燃易爆化學(xué)品，油品在加裝、輸送過程中，一旦發(fā)生泄漏，遇到熱源、明火、靜電，就可能發(fā)生火災(zāi)甚至爆炸事故。

　　此外，在返修區(qū)補(bǔ)漆間內(nèi)存在油漆，油漆為易燃易爆化學(xué)品，油漆在加裝、噴涂過程中，一旦發(fā)生泄漏，遇到熱源、明火、靜電，就可能發(fā)生火災(zāi)甚至爆炸事故。

　　6.毒物傷害

　?。?）玻璃涂膠機(jī)器人所用膠具有一定毒性，操作人員長期在此環(huán)境下工作，可能引起職業(yè)病傷害。

　?。?）車輛裝配下線工段和試驗(yàn)調(diào)整工段，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生少量尾氣，其主要成分為CO2 、CO和煙塵，工人長期在此環(huán)境中工作，健康可能受到一定的損害。

　?。?）總裝車間補(bǔ)漆室在烘干過程中產(chǎn)生少量的有機(jī)溶劑廢氣，其主要成分為甲苯、二甲苯，這些物質(zhì)具有一定毒性，可能危害工人健康。