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檢查刮板運(yùn)輸機(jī)連軸套并注油標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程

  
評(píng)論: 更新日期:2024年12月06日
流程名稱檢查刮板運(yùn)輸機(jī)連軸套并注油標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程
適用工種三機(jī)檢修工應(yīng)用頻次中頻次
相關(guān)事故案例2017.08.14 榆家梁煤礦 43316 工作面其他傷害事故重要危險(xiǎn)源3 項(xiàng)(標(biāo)記☆內(nèi)容)
序號(hào)流程步驟作業(yè)內(nèi)容作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)危險(xiǎn)源及后果不安全行為安全措施
1準(zhǔn)備材料、工具及配件1.工具:鉗工重型套頭 1 套、風(fēng)動(dòng)扳手、液動(dòng)扳手、 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1.2 米撬棍 2 根、手錘、1T 吊鏈等; 2.材料:HP222 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?潤(rùn)滑脂 2 ? 桶。1.工具齊全、完好; 2.配件規(guī)格型號(hào)符合要求。工器具不完好導(dǎo)致人員傷害。
使用完好的工器具。
2檢查作業(yè)環(huán)境1.檢查作業(yè)區(qū)域環(huán)境; 2.閉鎖支架。1.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)支護(hù)良好,無(wú)片幫、無(wú)漏頂、無(wú)淋水,嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度,護(hù)幫板緊靠煤壁; 2.作業(yè)處 5 架支架閉鎖,關(guān)閉進(jìn)液截止閥1.未檢查作業(yè)環(huán)境,未執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,導(dǎo)致人員傷害; 2.未閉鎖作業(yè)區(qū)域內(nèi)的支架,支架誤動(dòng)作時(shí),導(dǎo)致人員傷害。不使用專業(yè)工具敲幫問(wèn)頂導(dǎo)致人身傷害。站在頂幫有離層、片幫的下方。1.嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制 度。 2.檢修作業(yè)時(shí),將作業(yè)區(qū)域內(nèi)的支架閉鎖關(guān)閉進(jìn)液截止閥。
3停機(jī)閉鎖刮板輸送機(jī)。將刮板輸送機(jī)拉空后閉鎖、上鎖、掛牌。檢修三機(jī)時(shí),未閉鎖、上鎖、掛牌, 三機(jī)誤啟動(dòng),造成人員傷害。設(shè)備檢修、停機(jī)閉鎖上鎖后未掛本人責(zé)任牌。檢修三機(jī)時(shí),閉鎖、上鎖、掛牌。
4☆停電三機(jī)組合開(kāi)關(guān)停電、閉鎖、上鎖、掛牌通知控制臺(tái)電工,將三機(jī)組合開(kāi)關(guān)隔離手柄打到斷開(kāi)位置、上鎖,并掛“有人工作,禁止合閘” 警示牌。☆未嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,設(shè)備誤啟動(dòng)導(dǎo)致人員傷害。低壓停送電,不執(zhí)行 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?“誰(shuí)停電,誰(shuí)送電”規(guī) 定;遠(yuǎn)程停送電作業(yè), 不執(zhí)行“誰(shuí)申請(qǐng)停電, ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?誰(shuí)申請(qǐng)送電”規(guī)定。嚴(yán)格專人停電、專人送電制度。
5☆拆連軸套定位螺栓1.接好液壓馬達(dá)。 操作液壓馬達(dá),將定位螺栓轉(zhuǎn)至適合拆卸的位置。 選擇合適的套頭,用風(fēng)動(dòng)扳手將定位螺栓依次拆下。1.液壓馬達(dá)嚙合到位,插好保險(xiǎn)銷; 二人配合, 一人觀察定位螺栓,一人操作馬達(dá),螺栓轉(zhuǎn)到合適位置時(shí),將馬達(dá)進(jìn)液截止閥關(guān)閉; 選擇合適的重型套頭,用風(fēng)動(dòng)扳手拆下螺栓,螺栓放入專用盒內(nèi)。1.☆操作馬達(dá)時(shí),溜槽內(nèi)站人,造成人員傷害;☆馬達(dá)自鎖功能失效,造成設(shè)備損壞或人員受傷; 拆卸螺栓時(shí), 未關(guān)閉馬達(dá)截止閥,誤操作造成設(shè)備損壞或人員傷害。支架檢修時(shí),沒(méi)有對(duì)本架及左右相鄰架閉鎖并關(guān)閉截止閥。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?停電后不閉鎖上鎖。1.液壓馬達(dá)嚙合到位,操作馬達(dá)時(shí),溜槽內(nèi)站人。
6撥開(kāi)連軸套1.使用 1T 吊鏈吊起連軸套,盡量使連軸套嚙合處不受力; 使用二根撬棍配合撥開(kāi)連軸套。1.1T 吊鏈選擇和的起吊位置,連軸套捆綁牢固。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.二根撬棍相互配合,避免相互碰傷。1.起吊位置不合適,連軸套捆綁不牢 固,掉落傷人; 撥連軸套時(shí),配合不當(dāng),撬棍傷人。利用用于支護(hù)的錨桿、錨索、網(wǎng)片起吊設(shè)備、物料。1.使用不合格(吊具斷絲、開(kāi)裂、破損等)或安全系數(shù)不足的吊具、非專用吊具;2.起吊時(shí)人力平衡重物(身體不得接觸);3.人員站位于起吊物品下方及可 能傾倒?jié)L落、擺動(dòng)的范 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?圍內(nèi)。1.選擇合適的起吊位置。
7檢查輪齒并注油1.觀察連軸套和輪轂?zāi)p情況; 將潤(rùn)滑脂填入連軸套內(nèi)。1.連軸套和輪轂間無(wú)異物,磨損正常; 填入潤(rùn)滑脂量符合要求。1.未帶防護(hù)手套,異物刺傷手指。 潤(rùn)滑脂量未滿足要求,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)高溫, ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?損壞機(jī)械設(shè)備。
1.正確佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品。
8嚙合連軸套1.調(diào)整 1T 吊鏈的松緊,使連軸套和輪轂對(duì)正; 使用二根撬棍配合嚙合連軸套。1.1T 吊鏈選擇和的起吊位置,連軸套捆綁牢固; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.二根撬棍相互配合,避免相互碰傷。1. 起吊位置不合適,連軸套捆綁不牢固,掉落傷人; 撥連軸套時(shí),配合不當(dāng),撬棍傷人。利用用于支護(hù)的錨桿、錨索、網(wǎng)片起吊設(shè)備、物料導(dǎo)致人員受傷。1.使用不合格(吊具斷絲、開(kāi)裂、破損等)或安全系數(shù)不足的吊具、非專用吊具;2.起吊時(shí)人力平衡重物(身體不得接觸);3.人員站位于起吊物品下方及可 能傾倒?jié)L落、擺動(dòng)的范 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?圍內(nèi)。1.選擇合適的起吊位置, 連軸套捆綁牢固;2.人員之間配合得當(dāng),口令一致。
9☆安裝定位銷操作液壓馬達(dá),將定位螺栓轉(zhuǎn)至適合安裝的位置; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?選擇合適的套頭,用風(fēng)動(dòng)扳手將定位螺栓依次安裝到位。1.二人配合,一人觀察定位螺栓,一人操作馬達(dá),螺栓轉(zhuǎn)到合適位置時(shí),將馬達(dá)進(jìn)液截止閥關(guān)閉; 2.選擇合適的重型套頭,用風(fēng)動(dòng)扳手將螺栓安裝到位。1.☆操作馬達(dá)時(shí),溜槽內(nèi)站人,造成人員傷害; 2.☆馬達(dá)自鎖功能失效,造成設(shè)備損壞或人員受傷; 3.安裝螺栓時(shí),未關(guān)閉馬達(dá)截止閥,誤操作造成設(shè)備損壞或人員傷害。支架檢修時(shí),沒(méi)有對(duì)本架及左右相鄰架閉鎖并關(guān)閉截止閥。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?停電后不閉鎖上鎖。1.液壓馬達(dá)嚙合到位,操作馬達(dá)時(shí),溜槽內(nèi)嚴(yán)禁站人;
10清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。1.將工器具回收到指定位置。 清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。作業(yè)完成后,未清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工器具及衛(wèi)生,三機(jī)啟動(dòng)時(shí)造成設(shè)備損壞或 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?人員受傷。
作業(yè)完成后,清理現(xiàn)場(chǎng)雜物、將工具擺放在指定位 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?置。
11檢測(cè)甲烷濃度檢測(cè)設(shè)備 20 米范圍內(nèi)的甲烷濃度。便攜式甲烷檢測(cè)儀檢查設(shè)備周圍 20 米范圍內(nèi)的甲烷濃度達(dá) 1%時(shí),禁止送電。1.檢修電氣設(shè)備前未檢查甲烷濃度,造成甲烷事故 2.不檢查甲烷濃度打開(kāi)井下帶電的電氣設(shè)備電氣設(shè)備檢修作業(yè)未執(zhí)行停電、檢查甲烷濃度、驗(yàn)電、放電、掛接地線等規(guī)定要求。檢查設(shè)備周圍 20 米范圍 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?內(nèi)的甲烷濃度小于 1% ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?時(shí),方可送電。
12☆送電試機(jī)送三機(jī)電源,試運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)輸機(jī)。控制臺(tái)送三機(jī)電源,解除閉鎖,試運(yùn)行運(yùn)輸機(jī)。☆未嚴(yán)格執(zhí)行專人停電、專人送電導(dǎo)致人員傷害。跟班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)不核查崗位人員就位情況組織開(kāi)機(jī)低壓停送電,不執(zhí)行 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?“誰(shuí)停電,誰(shuí)送電”規(guī) 定;遠(yuǎn)程停送電作業(yè), 不執(zhí)行“誰(shuí)申請(qǐng)停電, 誰(shuí)申請(qǐng)送電”規(guī)定。帶班人員未清點(diǎn)人數(shù)。1.給工作面送電時(shí),未給工作面發(fā)出警報(bào),未得到工作面確認(rèn)可以送電,進(jìn)行送電;2.對(duì)于懸掛停電閉鎖牌的崗位責(zé)任人,未征得本人同意確認(rèn)后,進(jìn)行送電。
13停機(jī)閉鎖運(yùn)輸機(jī)。檢查完運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行情況,閉鎖運(yùn)輸機(jī)。未對(duì)三機(jī)進(jìn)行停機(jī)閉鎖、上鎖,誤啟動(dòng)導(dǎo)致人員傷害。設(shè)備檢修、停機(jī)閉鎖上鎖后未掛本人責(zé)任牌。試運(yùn)轉(zhuǎn)完后停機(jī)后,未閉鎖、上鎖。
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