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給煤機(jī)司機(jī)安全操作提示卡

  
評(píng)論: 更新日期:2016年02月20日
三、給煤機(jī)司機(jī)正規(guī)操作及操作過(guò)程中的安全注意事項(xiàng):
?(一)給煤機(jī)司機(jī)操作順序:
收到開(kāi)車(chē)信號(hào)、待膠帶輸送機(jī)運(yùn)行→啟動(dòng)運(yùn)行→停機(jī)
?(二)給煤機(jī)司機(jī)正規(guī)操作:
1、收到開(kāi)車(chē)信號(hào)、待膠帶輸送機(jī)運(yùn)行
按照收到的開(kāi)機(jī)信號(hào),待膠帶輸送機(jī)達(dá)到正常運(yùn)煤速度
2、啟動(dòng)運(yùn)行
開(kāi)動(dòng)給煤機(jī),調(diào)節(jié)閘門(mén)到適當(dāng)位置。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)隨時(shí)注意各部位聲音是否正常,潤(rùn)滑是否良好。如有水煤時(shí),給煤機(jī)應(yīng)適當(dāng)加以控制。
3、停機(jī)
??? 運(yùn)行中,接到停機(jī)信號(hào),應(yīng)停機(jī),問(wèn)清情況;發(fā)現(xiàn)膠帶停運(yùn)應(yīng)立即停機(jī);無(wú)煤停車(chē)后,應(yīng)與其他司機(jī)聯(lián)系。離開(kāi)工作崗位時(shí)停機(jī)閉鎖控制開(kāi)關(guān)。
(三)給煤機(jī)司機(jī)操作過(guò)程中的安全注意事項(xiàng):
1、嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)聯(lián)系制度,信號(hào)不清或無(wú)聯(lián)系信號(hào)時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)動(dòng)給煤機(jī)。
2、溜煤口堵塞時(shí)要停機(jī)處理,處理時(shí)要有人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁單人操作。
3、發(fā)現(xiàn)有大塊物料、矸石、鐵件等,必須立即停車(chē)處理。
4、輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁清理運(yùn)轉(zhuǎn)部位的浮煤,嚴(yán)禁用手拉動(dòng)皮帶上的清掃器。

?

給煤機(jī)司機(jī)操作過(guò)程注意事項(xiàng)
序號(hào)
提示詞
主要內(nèi)容
1
司機(jī)位置
司機(jī)不準(zhǔn)擅離崗位,運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離工作地點(diǎn)。
2
信號(hào)聯(lián)絡(luò)
嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)聯(lián)系制度,信號(hào)不清或無(wú)聯(lián)系信號(hào)時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)機(jī)。
3
開(kāi)機(jī)
收到開(kāi)機(jī)信號(hào)后,必須待膠帶輸送機(jī)達(dá)到正常運(yùn)行速度后再開(kāi)機(jī)。
4
正常運(yùn)行
1.運(yùn)行中應(yīng)隨時(shí)注意各部位聲音是否正常,潤(rùn)滑是否良好。?????????????????????????????????????????????????? 2.如有水煤時(shí),給煤機(jī)應(yīng)適當(dāng)加以控制。????? ??????????????????????????????????????????????????????????????????????
5
停機(jī)
接到停機(jī)信號(hào)、發(fā)現(xiàn)膠帶停運(yùn)及無(wú)煤后應(yīng)及時(shí)停機(jī)。??????????????????????????????????????????????????????????????????????
6
異常處置
1.發(fā)現(xiàn)有大塊物料、矸石、鐵件等,必須立即停車(chē)處理。??????????????????????????????? 2.處理溜煤口堵塞要有人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁單人操作。??
四、停車(chē)后確認(rèn):
1、接到停機(jī)信號(hào)后,停機(jī),閉鎖控制開(kāi)關(guān)。
2、各部位清掃衛(wèi)生。填寫(xiě)記錄。
五、典型事故案例
某礦給煤機(jī)擠人事故
1、事故經(jīng)過(guò):
1997年3月25日11時(shí)20分,某礦原煤井口給煤機(jī)下料槽卡一大塊矸石,給煤機(jī)司機(jī)朱XX發(fā)現(xiàn)溜槽堵卡及時(shí)進(jìn)行停機(jī)處理,并通知下道工序201皮帶運(yùn)輸機(jī)及時(shí)停機(jī)。然后在給煤機(jī)操作箱上掛“有人工作,禁止開(kāi)車(chē)”警示牌 ,站在201皮帶上搬溜槽內(nèi)大塊矸石,11時(shí)35分仍未搬出,此時(shí)201皮帶機(jī)頭司機(jī)馬XX以為朱XX已經(jīng)搬出大塊矸石,未進(jìn)行信號(hào)聯(lián)系就直接將皮帶開(kāi)啟,朱XX兩腿均被擠溜槽出口處造成骨折。 
?2、事故原因:
1)給煤機(jī)司機(jī)朱XX在站到201皮帶機(jī)上處理事故,未對(duì)201皮帶進(jìn)行停電掛牌,201機(jī)頭皮帶司機(jī)馬XX信號(hào)聯(lián)系不清直接開(kāi)機(jī),是造成此次事故的直接原因。
2)相鄰崗位司機(jī)相互配合不好,存在各自為戰(zhàn)現(xiàn)象,安全自保、互保、聯(lián)保意識(shí)差。
3)工區(qū)對(duì)職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓(xùn)力度不夠,職工不能?chē)?yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,安全意識(shí)薄弱,“四乎三慣”思想嚴(yán)重。
4)管理人員現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理不到位。
5)職工存在重產(chǎn)量、輕安全的思想,沒(méi)能把安全工作擺在首位。
六、本工種常見(jiàn)三違
1、沒(méi)有防塵噴霧或噴霧使用不正常的。
2、脫崗、空崗的。
3、用水沖刷電氣設(shè)備的。
4、跨越運(yùn)轉(zhuǎn)中的皮帶的。
5、隨意拆除防塵設(shè)施供水管路未及時(shí)恢復(fù)的。
6、檢修給煤機(jī)不停電閉鎖的。
7、信號(hào)不清、不發(fā)信號(hào)開(kāi)啟設(shè)備的。
8、處理溜煤口堵塞時(shí)無(wú)專人監(jiān)護(hù),單人操作的。
9.皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)清理運(yùn)轉(zhuǎn)部位的浮煤的。
10、未現(xiàn)場(chǎng)交接班的。
11、給煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)擅離工作崗位的。
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