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連續(xù)卸船機靴部伸縮機構分析

  
評論: 更新日期:2015年04月11日

本文分析了連續(xù)卸船機靴部動作的具體要求,以及靴部動作的機械機構和液壓系統(tǒng)特點,研究該機構不能正常動作的原因,并提出了若干改進建議。
? ? 連續(xù)卸船機以其高效、節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)勢,在大型散貨卸船港口應用越來越廣泛。ThyssenKrupp公司生產的系列連續(xù)卸船機,多數(shù)靴部伸縮機構存在不能正常動作的問題,對連續(xù)卸船機的安全性和功能完整性造成明顯影響。本文以靖海發(fā)電公司的1500t/h鏈斗式連續(xù)卸船機為例進行分析。
? ? 連續(xù)卸船機的工作過程
? ? 鏈斗式連續(xù)卸船機利用能夠深入到船艙內的“L”形提升機連續(xù)挖取物料,并提升至提升機頂部,然后通過圓盤給料器、懸臂皮帶機、中央門架給料機等機構將物料輸送到下一級輸送機。
360度旋轉的鏈斗提升機配合懸臂機構的俯仰、回轉以及大車機構的左右行走,實現(xiàn)鏈斗在船艙內一層層的取料,保證穩(wěn)定連續(xù)的卸料出力。
“L”形提升機尾部的靴形結構,一般稱為提升機的靴部,可以深入到船艙的四周邊緣位置取料,減少邊緣殘留,提高卸料效率。
? ??靴部伸縮浮動的動作要求
? ? 連續(xù)卸船機的靴部深入到船艙內部,并和物料保持剛性接觸,這不同于抓斗卸船機有鋼絲繩的柔性緩沖,對于波浪影響是敏感的。所以設計上必須有適當?shù)淖赃m應機構,以防止卸船機和船艙發(fā)生碰撞造成損傷。一旦波浪超過設計規(guī)范允許的范圍,則必須停止卸船作業(yè)。
? ? 靴部水平方向最大可以伸縮約1.2m,垂直方向也可以升降約1.2m,不僅可以消除波浪的影響,同時因為靴部的伸縮也增加了對不同船艙的適應性。
? ? 因為鏈條的總長度是固定不變的,并且在運行中必須保持適當?shù)膹埦o,綜合這兩個條件,靴部伸縮浮動機構的動作必須滿足以下要求:
? ? ⑴補償因為靴部伸縮而引起的鏈條長度的變化,保持鏈條適當?shù)膹埦o力。這就意味著,水平方向和垂直方向的動作必須是同步的,并且距離相等。即當靴部水平方向伸長時,垂直方向必須同步升高,從而保證鏈條的總長度不變。
? ? ⑵補償因為船艙浮動導致靴部鏈條垂度變化,造成的鏈條長度的變化。
? ? ⑶? 船艙浮動時,自動控制靴部升降。
? ? 存在的問題
? ? 靖海發(fā)電公司的連續(xù)卸船機自2007年投產以來,該機構除了在調試時勉強可以正常動作之外,在實際使用中,很少能夠可靠動作,主要問題表現(xiàn)以下幾個方面:
? ? 3.1不論是自動模式還是手動模式,靴部上升不能順利進行,經(jīng)常出現(xiàn)卡澀或者不能動作的情況。
? ? 3.2在運行過程中,鏈條越來松,靴部鏈條的垂度明顯變大。增加鏈條脫軌風險,必須退出運行進行調整。
? ? 3.3在運行過程中,鏈條越來緊。靴部鏈條的垂度明顯減小。提升機的轉動系統(tǒng)因張力過大,出現(xiàn)明顯聲音異常等情況。
? ? 3.4發(fā)現(xiàn)鏈條松緊明顯不正確時,需要將卸船機停止運行,并移至檢修位置,手動調整。
? ? 這些問題不僅影響卸船效率,也嚴重影響到卸船的安全性。因為靴部不能正常上升,靴部伸縮浮動的動作要求的第一、三項均無法實現(xiàn)。

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