??? 表2????? 橋箱涂裝生產(chǎn)線工藝流程
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? ??工藝平面布置與物流
? ? 涂裝生產(chǎn)線根據(jù)工廠總體工藝物流進(jìn)行布置，要求物流順暢，運(yùn)輸線路短捷。受工廠規(guī)劃約束，橋箱涂裝生產(chǎn)線位于裝配車間東南部端頭，與裝配車間組成一個(gè)聯(lián)合廠房。涂裝生產(chǎn)線靠廠房外墻布置，便于設(shè)備風(fēng)管穿墻出廠房，從而不影響行車通行。
? ? 變速箱與驅(qū)動(dòng)橋從裝配線下線后，經(jīng)過中間轉(zhuǎn)存，分別對(duì)應(yīng)上變速箱涂裝線和驅(qū)動(dòng)橋涂裝線，經(jīng)前處理噴漆工藝后，布置有下線轉(zhuǎn)存區(qū)，從廠房東南側(cè)大門轉(zhuǎn)運(yùn)至成品庫，物流無交叉，方便快捷。
? ??3.關(guān)鍵工藝解析
? ? 本橋箱涂裝線采用前處理后噴漆的常規(guī)工藝，對(duì)此常規(guī)工藝不再贅述，本文重點(diǎn)對(duì)本生產(chǎn)線所采用的關(guān)鍵工藝進(jìn)行詳細(xì)介紹分析如下。
? ? 3.1.前處理工藝設(shè)備選擇
? ? 橋箱涂裝線傳統(tǒng)前處理工藝為人工擦洗，效率低，且油脂去除不凈，后續(xù)噴漆作業(yè)后易起皮、發(fā)生皸裂。本次設(shè)計(jì)采用自動(dòng)噴淋化學(xué)處理的方式，噴頭根據(jù)工件特點(diǎn)仿形設(shè)計(jì)，能全方位無死角的噴射到工件表面，去除表面油脂及其他殘存物，保證涂層質(zhì)量與性能。
? ? 3.2.前處理水洗工藝改進(jìn)
? ? 本涂裝生產(chǎn)線建址在廈門，考慮到當(dāng)?shù)爻Ｄ隁鉁剌^高的氣候特點(diǎn)，前處理水洗采用熱水洗，一方面能夠更徹底的去除工件表面油污及殘存物，另一方面熱水洗后人工吹水會(huì)很快帶走工件表面水分，在溫度較高的季節(jié)或生產(chǎn)任務(wù)松緩的情況下，可調(diào)節(jié)鏈速至低速狀態(tài)，不開水分烘干室，讓工件自然晾干，從而達(dá)到節(jié)約能源的目的。
? ? 3.3.物流與生產(chǎn)線工序上的銜接
? ? 根據(jù)工廠整體規(guī)劃，將裝配工序和涂裝工序布置在同一個(gè)聯(lián)合廠房?jī)?nèi)。設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮工件特點(diǎn)與綱領(lǐng)，設(shè)計(jì)了兩條驅(qū)動(dòng)橋裝配線和一條變速箱裝配線，同時(shí)在橋和箱裝配線同一跨的端頭布置相應(yīng)涂裝線，并在裝配和涂裝之間設(shè)有中間轉(zhuǎn)存區(qū)，涂裝作業(yè)結(jié)束后設(shè)有成品存放區(qū)，從而實(shí)現(xiàn)了上游裝配工序和下游涂裝工序之間的無縫對(duì)接，物流無交叉迂回，降低了物流轉(zhuǎn)運(yùn)成本，物流通暢。

? ? 本橋箱涂裝生產(chǎn)線經(jīng)過近一年時(shí)間的實(shí)際運(yùn)行，證明工藝合理，物流順暢，布置緊湊，設(shè)備經(jīng)濟(jì)實(shí)用。由于涂裝前處理設(shè)備與工藝方式的改進(jìn)，與橋箱公司傳統(tǒng)生產(chǎn)模式相比，產(chǎn)品涂層附著力等內(nèi)在指標(biāo)和外觀質(zhì)量明顯改善，提高了公司產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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