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增壓風機安全運行的措施

　　
評論：　更新日期：2014年11月17日
4.5煙氣管線及膨脹節(jié)完好，各連接處無漏風現(xiàn)象。
4.6增壓風機冷卻風機運行良好。
4.7旁路擋板密封良好，差壓值不超限,范圍在400pa—— -400pa之間。
4.8煙氣連續(xù)監(jiān)視系統(tǒng)各測點測量值準確。
4.9軸承潤滑油脂在加油周期內(nèi)，定期(3個月）對軸承進行補加油脂。補加油脂時，不可一次性加入過多防止因加油脂導致軸承溫度升高過快；加油脂前，與運行人員聯(lián)系，加強關注風機軸承溫度變化，如發(fā)現(xiàn)溫度變化須暫停加油工作；每次補加油脂一般為200g左右。
4.10 #3增壓風機在2012年01月運行時振動增大，應對措施：熱工人員檢查測點確認無問題，機務人員對風機主軸承進行補加油脂后振動值恢復正常。
5、停機期間的維護工作
??? 5.1對進口導葉，葉輪葉片和后導葉的磨損程度進行檢查；
5.2檢查葉輪葉片與風機風筒之間的間隙
5.3 確保執(zhí)行器操作可使所有進口導葉調(diào)整一致
5.4檢查進口導葉連桿接頭的磨損，必要時加以潤滑。
5.5檢查葉輪的積灰、銹蝕和磨損，并清理干凈。
5.6檢查葉片焊縫有無裂紋。
5.7清理導葉并檢查其磨損。
5.8檢查主軸承
檢查軸承間隙和運行噪聲
充入新潤滑劑
確保密封件的作用正常
5.9檢驗聯(lián)軸器，復查對輪中心，檢查聯(lián)軸器螺栓是否緊固
5.10清理進、出口管路
?6、增壓風機煙氣調(diào)節(jié)

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控制項目
目的
控制方法
增壓風機煙氣流量調(diào)節(jié)
1.控制煙道壓力
2.預防氣體從旁路擋板中泄漏.
3.控制FGD系統(tǒng)煙氣量和鍋爐的煙氣量匹配
1.當旁路擋板完全關閉時，為了保持旁路擋板差壓或FGD入口煙道壓力，采用鍋爐負荷或鍋爐風量做為前饋、旁路擋板差壓或FGD入口煙道壓力作為反饋控制BUF靜葉開度使其流量和鍋爐煙氣量匹配，保證煙道壓力正常。
2.當旁路擋板打開時，采用鍋爐風量或鍋爐負荷前饋調(diào)節(jié)參數(shù)，已使FGD系統(tǒng)煙氣流量和鍋爐煙氣量基本平衡
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7、增壓風機故障及處理措施
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故 障 名 稱
故 障 現(xiàn) 象
故 障 原 因
處 理 措 施
增壓風機故障
（1）增壓風機跳閘，報警
（2）旁路擋板門自動開啟
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（1）增壓風機失電（2）原、凈煙氣擋板門開啟不到位
（3）增壓風機軸承溫度過高
（4）增壓風機電機軸承溫度過高
（5）增壓風機電機繞組溫度過高
（6）增壓風機軸承振動過大
（7）增壓風機長時間發(fā)生喘振
（8）電氣故障（過負荷、過流保護、差動保護動作）
（9）運行人員誤操作
（1）確認旁路擋板門自動開啟，若聯(lián)鎖不良，應手動處理
（2）手動關閉原、凈煙氣擋板門，
（3）檢查增壓風機跳閘原因，若屬聯(lián)鎖動作造成，應待系統(tǒng)恢復正常，方可重新啟動
（4）若屬增壓風機設備故障，應及時處理；在故障未查實處理完畢之前，嚴禁啟動增壓風機
（5）若短時間不能恢復運行，按短時停運處理
增壓風機電機未能啟動
增壓風機電機未能啟動
（1）電源故障
（2）電纜損壞
（1）檢查電源電壓
（2）檢查電纜和連接
增壓風機振動過大
增壓風機振動過大
（1）葉片和轂上積灰
（2）聯(lián)軸節(jié)有缺陷
（3）軸承有缺陷
（4）部件松動
（5）葉片磨損
（6）失速操作
（7）導管堵塞或擋板未開啟
（1）清理積積灰
（2）修理或更換
（3）更換軸承
（4）緊固所有螺栓
（5）更換葉片
（6）斷開主電機或控制風機使其脫開失速范圍
（7）疏通導管堵塞或開啟擋板
增壓風機噪聲過大
增壓風機噪聲過大
（1）基礎螺栓松動
（2）單相操作
（3）轉(zhuǎn)子和靜態(tài)部件之間接觸
（4）失速操作
（5）導管堵塞或擋板未開啟
（1）緊固螺栓
（2）查明原因并采取補救措施
（3）檢查葉片末梢間隙
（4）斷開主電動機或控制風機使其脫開失速范圍
（5）疏通導管堵塞或開啟擋板
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增壓風機葉片控制失良
增壓風機葉片控制失良
（1）電機有缺陷
（2）調(diào)節(jié)傳動器有缺陷
（1）檢查控制系統(tǒng)和電機
（2）檢查調(diào)節(jié)臂以及調(diào)節(jié)傳動器，消除缺陷
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