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壓縮機(jī)(氧氣透平)的安全運行與維護(hù)檢修

作者:王君寶  
評論: 更新日期:2010年12月07日

化工生產(chǎn)具有易燃、易爆、易中毒、高溫、高壓、有腐蝕等特點,而氧氣透平壓縮機(jī)是化工生產(chǎn)工藝線上的重要設(shè)備。它所輸送介質(zhì)的特殊性,要求我們對氧氣透平壓縮機(jī)(以下簡稱氧壓機(jī))的運行、檢修更加謹(jǐn)慎。筆者基于多年的生產(chǎn)實踐,將哈爾濱氣化廠2TY-167/0.2-30.4V型氧壓機(jī)的運行、檢修安全管理工作進(jìn)行介紹。

???? 一、氧氣透平壓縮機(jī)機(jī)組的配置情況

??? 1. 主機(jī)的配置

??? 氧壓機(jī)的基礎(chǔ)為兩層框架式結(jié)構(gòu)。主機(jī)布置在上層,輔機(jī)在下層。除了供油裝置和控制儀表外,全部設(shè)備由防火墻隔離。

??? 雙缸型氧壓機(jī)主機(jī)的排列形式如下:主電機(jī)——低壓缸增速機(jī)——低壓壓縮機(jī)——高壓缸增速機(jī)——高壓壓縮機(jī)。氧壓機(jī)為水平剖分的單軸多級多段壓縮機(jī)。

??? 2. 輔機(jī)的配置

??? 氧氣冷卻器:壓縮機(jī)每二級冷卻一次,防止過高的氧氣溫度,降低能耗。采用氧氣走管內(nèi)、冷卻水走管外的列管式冷卻器。管束的內(nèi)壁便于脫脂、清洗和檢查,有利于保證氧氣側(cè)表面的清潔度。

??? 氧氣過濾器:在壓縮機(jī)進(jìn)口前、回流氧氣旁通閥前以及氧氣平衡管壓力控制閥前,分另設(shè)置了氧氣過濾器,用以清除氧氣中的雜質(zhì),避免氧氣高速氣流流過壓縮機(jī)流道和閥芯時與壁面發(fā)生碰撞產(chǎn)生火花。

??? 強(qiáng)制潤滑油系統(tǒng):從供油裝置的吸油口開始,粗過濾器、油泵、油冷卻器、精過濾器以及相關(guān)的管道和控制閥門均為雙元件結(jié)構(gòu)。每一組都可以單獨工作,互為備用,通過控制系統(tǒng)可實現(xiàn)自動或手動切換。且還設(shè)有排煙風(fēng)機(jī)和油氣分離器以保持油系統(tǒng)的負(fù)壓狀態(tài),避免由于內(nèi)壓引起潤滑油的外漏,減少油的損耗。供油的壓力和溫度由控制系統(tǒng)自動控制在正常范圍內(nèi),保證主機(jī)的正常運轉(zhuǎn)。一旦發(fā)生低壓電斷電或供油系統(tǒng)出現(xiàn)重大故障,機(jī)組連鎖自停車。轉(zhuǎn)子墮轉(zhuǎn)期間由高位油箱繼續(xù)供油。

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